JB/T 7337-2010 轴装式减速器
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ICS 21.200J 19备案号: 28552- -2010JB中华人民共和国机械行业标准JB/T 7337- -2010代替JB/T 7337- -1994轴装式减速器Shaft-mounted gear reducer2010-02-11发布2010-07-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布JB/T 7337- -2010目次前言1范围.4技术要求4.1工作条件 ......................................4.3 齿轮和齿轮轴4.4 使用性能.5.2空载试验5.3负载试验....6检验规则6.1出厂检验6.2型式检验附录A (资料性附录)减速器............................................A.1标记方法.7图1减速器装配型式 ......图2减速器外形 图......表1减速器装配型式代号2表3减速器的外形和安装尺寸...........................................表4齿轮和齿轮轴的齿面表面粗糙度(Ra)IJB/T 7337- -2010前言本标准代替JB/T 7337- -1994 《轴装式减速器》。本标准与JB/T 7337-1994相比,主要变化如下:增加了“齿轮和齿轮轴材料的要求”;-修订了减速器运转噪声值;-修订了减速器润滑油最高温升值;删除了对减速器重量的规定;删除了对减速器失效判据的规定;刪除了对质量保证的规定;删除了对减速器短期超载能力及试验方法的规定;删除了对减速器疲劳寿命试验的规定。本标准的附录A为资料性附录。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由北京起重运输机械研究所归口。本标准起草单位:四川省自贡运输机械有限公司。本标准主要起草人:龚欣荣、徐文彬。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:JB/T 7337- -1994。IIJB/T 7337- -2010轴装式减速器1范围本标准规定了轴装式减速器(以下简称减速器)的型式、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存。本标准适用于轴线曲折布置的平行轴、渐开线圆柱齿轮减速器。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T3077- -1999合 金结构钢(neq DIN EN 10083-1: 1991)GB/T 6404.1齿轮装置的验收规范 第1部分:空气传播噪声的试验规范(GB/T 6404.1- 2005,ISO 8579-1: 2002, IDT)GB/T 9439-1998灰铸铁件GB/T 10095.1圆柱齿轮 精度制第1部分:轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值(GB/T 10095.1-2008,ISO 1328-1: 1995, IDT)GB/T 10095.2 圆柱齿轮精度制第2部分:径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值(GB/T10095.2- -2008,ISO 1328-2: 1997, IDT)GB/T 13384机电产品包装通用技术条件3型式和基本参数3.1型式减速器按输出轴旋转方向分为单向旋转(带逆止装置,分为S-表示顺时针方向旋转,N- -表示逆时针方向旋转)和双向旋转(L) ;按输出轴端盖型式分为闷盖(M)和通盖(T) ;按输出轴孔与被驱动轴的联结方式分为涨套联结和键联结(A) ;按输入轴装配型式分为左装(Z) 和右装(Y)减速器的装配型式和代号如图1和表1所示。冉f止U312图1减速器装配型式JB/T 7337- -2010表1减速器装配型式代号号291|12输出轴旋转方向代号LSsN输出轴端盖型式代号MT输入轴装配型式代号Z3.2减速器的基本参数应符合表2的规定。表2减速器基本参数额定输出转矩631 0001 600250040006 300N.m额定逆止力矩I 00016002 5004 00010 000公称传动比10,11.2. 12.5, 14, 16, 18, 20, 22.4, 25, 28,31.5, 35.5, 40.3.3减速器 的外形和安装尺寸应符合图2和表3的规定。恩MMB--BA-A输出轴为键联结方式输出轴为胀套联结(通盏)方式输出轴为胀套联结(闷盖)方式图2减速 器外形图JB/T 7337- -2010表3减速器的外形和安装尺寸单位: mm额定输出转矩abfhddsb2451630490 14933542280 310~41688285356h950145516181 000550| 1743854315310~416 .3344010h97021 600675 19846558395390~ -582 .10034812h97(202 500750| 2235306:420390~582 .3829030)02:254 000900 | 27462073495470~6901254496016h9110106 300995 2986808454548765284技术要求4.1 工作条件减速器的工作条件为:a)工作环境温度为-20 C~40 C,当环境温度低于0 C时,起动前润滑油应加热;b)输入轴最高转速不大于1 500 r/min.4.2前机壳和后机壳4.2.1前机壳和后机壳应采用力学性能不低 于GB/T 9439中HT200材质的铸铁件.4.2.2前机壳和后机壳应消除内应力。4.2.3前机壳和后机壳内 壁非加工表面应涂耐油油漆;机壳外露非加工表面应涂一层底漆, 两层面漆。漆膜应均匀、平整、光亮,不得有流挂、漏漆等缺陷。4.3齿轮和齿轮轴4.3.1齿轮和齿 轮轴应采用力学性能不低于GB/T 3077中的40 Cr材质的锻件。4.3.2齿轮 和齿轮轴的齿面表面粗糙度应符合表4的规定。表4齿轮和齿轮轴的齿 面表面粗糙度(Ra)模数> 2~4>4mm分度圆直径≤4003.2 um3.2 μm> 4006.3 μum6.3 μmJB/T 7337- -20105.3负载试验5.3.1在额定转速下, 分别按25%、50%和75%的额定载荷加载,进行试验,每次负载运转30 min,最后,再按100%的额定载荷进行试验,达到热平衡后1h为止。5.3.2减速器以1 000 r/min 的输入转速,承受额定输出转矩,当机壳温度达到热平衡后,每隔5 min从应变仪上同时读出扭力传感器的微应变值,共测五次,按式(3)分别计算每次测得的效率。nFuoXk/ (u;XkoXiX n) .....式中:u0、u-分别为输 出和输入扭力传感器的微应变值;ok-分别为输出和输入扭力传感器的校正系数;- -减速 器的实际传动比;-减速器与输出扭力传感器之间支座的效率,取n=0.99S。以五次效率值的算术平均值作为减速器的效率。6检验规则6.1出厂检验6.1.1减速器应经制造厂质量监督部门]检验合格后签发合格证方能出厂。6.1.2出厂 检验项目为:a)空载试验;b)逆止性能;c)噪声;d)清洁度;e)齿轮副接触斑点。其中逆止性能、噪声和清洁度为抽检项目。每批(按制造厂生产令号划分)减速器出厂前应按2%的数量随机抽样,但至少不得少于一台进行检测。抽检项目中如有不合格者,则加倍复查,仍不合格,则逐台检测。6.2 型式检验6.2.1凡属 下列情况应进行型式检验:a)新产品试制:b)主要零部件材料及结构有重大改变时;c)主要零件加工工艺有重大改变时;d)停产两年后,再恢复生产时; .e)国家质量监督机构提出型式检验要求时。6.2.2型式检验项 目为:a)全部出厂检验项目;b)负载试验;c)效率。7标志、包装和贮存:7.1减速器应在明显位置固定产品标牌和旋向指示牌。产品标牌内容应包括:a)产品型号、名称;b)额定输出转矩:c)产品重量: .d)制造日期;JB/T 7337- -2010e)出厂编号;f)制造厂名。7.2 减速器的标记参见附录A.7.3减速器的包装应符合GB/T 13384的规定。7.4减速器的随行文件包括合格证、使用说明书和装箱单。随行文件应装入塑料袋密封后放入包装箱内。7.5减速器的贮存应有防潮措施。JB/T 7337- -2010附录A(资料性附录)减速器标记A.1标记方法 .ψ口-QQ中QQ输出轴孔与被驱动轴联结方式代号: A-键联结,胀套联结不注输入轴安装型式代号: Y-一右装,z- -左装输出轴端盖型式代号: M- -闷盖,T- -通盖输出轴旋转方向代号: L- -双向,S一顺时针单向,N一逆时针单向公称传动比额定输出转矩的1/10轴装式减速器代号A.2标记示例额定输出转矩为1 600N●. m,公称传动比为10,顺时针单向旋转,输出轴端盖为通盖,输入轴右装,输出轴孔与被驱动轴采用键联结的轴装式减速器,其标记为:轴装式减速器JBT 7337- -2010 ZJ160- -10STYA7
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