步进电动机与发动机的怠速控制 步进电动机与发动机的怠速控制

步进电动机与发动机的怠速控制

  • 期刊名字:机电工程技术
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  • 论文作者:王秀贞
  • 作者单位:邢台军需工业学院
  • 更新时间:2023-01-22
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论文简介

怠速是汽车发动机的重要工况,怠速过高,将造成燃料消耗增加,而怠速过低会导致熄火和排放超标,现代轿车多采用由ECU控制的步进电动机式怠速控制阀将发动机怠速控制在最佳转速范围.本文主要介绍了步进电动机式怠速控制阀的结构、控制原理和检测方法.

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