谈谈园区道路改造工程

sc∈NCE& TECHNOLOGY科技资讯工程技术谈谈园区道路改造工程(安徽国顺交通咨询设计有限公司安徽合肥230051)摘要:为了鴻足國区道路的近期使用功能和远期规划需求,必须进行针对性的道路維修和改邊。文章遁过介紹蒹学院园区道路的改造设计重点,分新氰讨如何更好的做圩奏似颚目的改達设计。关键词:因区道路改造中图分类号:U4文献标识码:A文章编号:1672-3791(2013)04(b)-0067-02随着使用年限的增长,许多学院、机此纵断面设计以道路现状高程为依据,采现状道路两侧均为砌体矮墙,维持维关、厂矿、工业园等的园区道路路面破损、用“顺坡滚”的方式进行设计持现状不动。排水不畅等现象日益严重,已经无法满足2.4横斷面设计2.5路面病害处理设计近期使用或远期规划的需求,需要进行按照建设单位意见,道路路幅断面维针对现状道路的裂缝、角隅、破碎板定的维修、改造以满足其使用功能待不变,仅对现状道路病害及路缘石、边沟沉陷等不同的破坏型式,进行灌缝、修补下面以某学院园区道路的改造设计为等进行相关处理后加铺两层沥青面层。根换板、反挖换填等方式处理例,谈谈园区道路的设计要点据现状道路路側边沟和路缘石的的不同进1)裂缝:对于细微裂缝不作处理,在加行分段设计,现状道路断面共分为10种类铺沥青路面之前同老路混凝土板纵横缝项目综述起采用SBS卷材(防裂贴)作贴缝处理。1.1项目概况(1)断面型式一。对于一般裂缝采用密封胶灌缝处理某学院的园区道路,实施改造范围为17现状道路两侧均有路缘石的路段,对对于>2cm的裂缝,清除缝内杂物后采条路及两个广场。原路面均为水泥路面,部现状花岗岩路缘石抬高利用,其余的拆除用沥青砂+环氧树脂修补分路段经过了二次拓宽改造,现状路面宽度后新建立式花岗岩路缘石。(2)啃边:采取沥青砂+环氧树脂修补措为3.5~1525m不等路线全长3240.899m。(2)断面型式二。施设计内容:道路工程,排水工程。现状道路两侧没有路缘石的路段,为(3)角隅、断板、一般破碎板:破坏严重1.2设计思路便于沥青混凝土的施工和后期养护,道路的进行换板处理,先凿除包含破坏部位的为改善车辆通行条件,提高结构强两侧新建立式花岗岩路缘石。1/3或1/2旧混凝土板块,再重新铺度,对原有水泥混凝土路面的不同病害先(3)断面型式三。24cmC30混凝土板,或者挖除更换整块分别采取灌缝、沥青砂修补、换板、反挖换现状道路一侧没有路缘石,另一侧为24cmC30混凝土板填等方式处理后加铺SBS卷材(防裂贴),路侧矮墙。对道路没有路缘石的一侧予以一般破坏的仅做密封胶灌缝处理。全幅加铺3cmAC-10C细粒式沥青混凝土新建立式花岗岩路缘石,另一侧维持不动(4)严重破碎板+沉陷:采用反挖换填方+5cmAC-16C中粒式混凝土;并对局部路(4)断面型式四。式处理,路面结构为20cmC15混凝土段路缘石进行改造利用。现状道路一侧没有路缘石,另一侧有十24cmC30混凝土。路缘石。对道路没有路缘石的一侧新建立2.6路面结构设计2设计方案式花岗岩路缘石,另一侧更换成花岗岩路2.6.1道路路面结构设计2.1设计原则缘石。根据本项目的功能,从舒适性耐磨性(1)道路的设计应考虑方案的可操作(5)断面型式五。和城市远期发展考虑,对17条现状道路路性,注意实施时对两侧地块交通出行的影现状道路一侧没有路缘石,另一侧为面病害进行相关处理后,对道路全幅范围护面墙。对道路一侧新建立式花岗岩路缘内混凝土板板缝及少量轻微裂缝病害进行(2)设计不仅要满足功能的需要,还要石,另一侧维持不动。贴SBS卷材(防裂贴)贴缝处理,后加铺体现出合理性和经济性,即要便于近期建(6)断面型式六3cmAC-10C细粒式沥青混凝土+5cmAC设,又要充分考虑到远期的结合,要有前瞻状道路一侧没有路缘石,另一侧为16C中粒式沥青混凝土。设计路面横坡度按性使本项目能适应学院未来规划的需求。明沟。对道路一侧新建立式花岗岩路缘石,原老路双向横坡控制,如老路为多块板折(3)妥善处理好道路与周边场地的关另一侧采取清理明沟后现浇C25素混凝土线式横坡,则通过沥青面层厚度调整按双系,正确处理好路线平、纵、横的组合问题。作为路缘石向横坡控制。道路路面结构设计以不同路在保证道路上汽车行驶安全、通畅、快速的(7)断面型式七。段的路幅现状及病害情况为依据,确定以前提下,减少旧混凝路面及基层的挖补现状道路侧为房屋,另一侧为明沟。下三种路面结构形式。数量和构筑物工程量,节约工程投资。对道路侧有房屋的维持不动,另…侧采(1)I型路面结构适用于现状路面使用(4)现状路基、路面的利用和附属设施取清理明沟后现浇C25素混凝土作为路缘状况良好、满足使用功能,或者存在裂缝等安全、可靠、经济、适用、美观。啃边等轻微病害的路段。设计中采用对原2.2平面设计(8)断面型式八有水泥混凝土路面完全利用,仅对局部病(1)路线平面线位拟合现状道路中心现状道路两侧均为明沟,本次设计对害处理后对老路混凝土板纵横缝及少量轻道路两侧采取清理明沟后现浇C25素混凝微裂缝病害贴SBS卷材(防裂贴)处理然后(2)没设计平面范围包括拟实施改造的17土作为路缘石。对全幅范围加铺3cmAC-10C细粒式沥青条道路及道路相交转角处、建筑物门前场(9)断面型式九。混凝土+5cmAC-16C中粒式沥青混凝土。地、道路实施范围的衔接现状道路一侧为明沟,另一侧为路缘(2)Ⅱ型路面结构适用于老路存在角2.3纵断面设计石。对明沟采取凊理后现浇C25素混凝七作隅、断板、一般破碎板等病害的路段,对于由于项目为现状道路改造工程,按照为路缘石,另一侧更换成立式花岗岩旦衄宙昑老路混凝土板后换填建设单位意见,路面结构设计中采用水泥石进行SBS卷材贴缝处混凝土路面加铺沥青面层结构的方案,因(10)断面型式十CNMHG(下转69页)科技资讯 SCIENCE& TECHNOLOGY INFORMATION工程技术CIENCE TECHNOLOGY縲科技资讯(2)选择抗裂性能强的改性沥青作为面2.4注重水破坏的防治少积水在路面上的存留时间。定期对路面层材料。路面施工时要选择改性沥青材料水渗入到路面深层结构造成路面早期检查发现凹面立即修补,同时注重路面排并严格控制水泥和石灰用量。对要求较高破坏,它是沥青混凝土路面目前面临的主水门的设计,合理确定排水口之间的距离级別路面施工时,为了增加沥青稳定性和要威胁,是破坏力较大的一种病害,因此对保证在较大降水量时,路面积水能够迅速粘度,要在过程沥青中加入人丁苯橡胶等其进行充分分析采取应对措施,减少水破进入下水道,减少水对路面的破坏,提高人高分子聚合物提高沥青性能;为了防止沥坏对延长路面的寿命具有重要作用。们出行的便利程度青路面过早老化,可以在沥青中添加树脂形成水破坏的原因很多,除了沥青混改性沥青;避免沥青在低温下开裂情况出凝土混合不均匀、之间空隙较大外,沥青与4结语现,要选择抗拉伸性、粘稠度低的环烷原油碎石之间粘合力不足加上过载车辆的碾沥青混凝上道路工程在促进经济发沥青,尽量不要使用石腊基原油沥青。压,进·步增加了水破坏威力,这一现象在展,提高人们生活质量发挥越来越大的作2.3正确施工南方多雨的地区较为普遍。为了改变这种用。对沥青混凝土路面出现裂缝原因进行(1)严格控制施匚细节能够明显提升路现状,减少水对沥青水凝上破坏我国积极探讨,从施工材料选取、施工细节把握和路面性能,尤其要严格控制基层的含水量,注研究沥青性能,实验证明采用改性沥青或面养护三方面着手,加强沥青混凝上路面意把握其不能超过施工标准要求的最佳含者抗剥落的SMA路面,明显减小水的破坏,裂缝控制,延长路面使用寿命,提高路面的水量。同时还应注意混凝十均匀搅拌,从这个两稳定性、舒适性。(2)半刚性基层釅压后容易缺水出现干个方面入手,能够很好的防止水对路面的沥青混凝土建设单位要着眼未来,以裂,因此要注意基层碾压后的养护,定期洒破坏,保证路面处于良好的运行状态发展的眼光从事路面修建工作,严把质量水保持最佳湿润状态。关。对沥青的配比要严格按照相关标准进(3)完成上述两项工作后,要及时在基3注重路面养护行,保证搅拌均匀以及和醉石之间具有良层上喷洒沥青乳液,并撤3~8mm的碎石发挥沥青混凝土最佳性能,除了和施好的粘合性,严格控制超载车载车辆通行当做下封层,注意也要注意下封层水分的匚∶材料选择和施E过程细节控制有重要关对超载车辆采取严厉的惩罚措施,减少人保养,当下封层作业完毕后要迅速的摊铺系外,还和后期的养护有直接联系。加强沥为因素对道路的破坏,同时路面维修人员沥青面层。青混凝土路面养护,能够延长路面使用遵循预防为主原则,对路面进行定期桧査(4)摊铺材料拌合时要严格控制沥青的命,减少路面维修成本。做到早发现,早修补,确保沥青混凝士路面油石比,进行均匀拌合。沥青路面摊铺质量(1)对沥青混凝上路面进行定时检修,保持最佳状态,营造良好的运输硬件环境的优劣,和摊铺材料的性能有直接的联系,以预防为主。完善路面各种排水设备,确保为实现经济的进步发展奠定基础。在摊铺材料运输、摊铺时注意保持其最佳路面排水工作顺利进行,避免路基和路面温度,摊铺作业时速度不能过快,并保证摊夹层之间出现水分,为行车安全提供保障、参考文献铺均匀和连续性。(2)为了防止路面裂缝蔓延,发现裂缝[1]孟凡韧,包天栋,沥青混凝土路面裂缝(5)注重路面基层的验收质量,并对局要及时采取措施修补,根据裂缝出现的宽开裂因素分析与防治措施研究[J].交通部位置进行特殊处理,比如对面层和基层度和深度判断合理的修补工艺。目前来看建设与管理,2010(6)之间的下封层浇洒粘层油,这样就能大大修补路面采用的工艺主要有普通沥青灌缝(2」钟青浅析沥青混凝土路面裂缝的成因增强面层与基层的接触程度,将弯拉力控法、压浆法、进口灌缝胶修补裂缝法和SBR及解决[J.建设机械技术与管理,2010制在最佳数值;另外,可以在基层增加弹性改性乳化沥青灌缝法模量,较少沥青层面弯拉应力的形成。(3)注重路面积水排水技术的应用,减(上接67页)(1)适用于现状路缘石为混凝士路缘石管道和雨水口及时有效的排除路面积水理,再加铺3cmAC-10C+5cmAC-16C。或红砖路缘石的路段,现状路缘石全部更(2)充分利用已有排水管道、暗沟、水塘(3)Ⅲ型路面结构适用于老路存在破碎换成立式花岗岩路缘石等进行排水、水。板+沉陷病害的路段,对局部病害路段进行(2)适用于原路侧为绿化带或者人行(3)雨水根据地形及收纳水体情况,同挖除老路混凝土板及基层后换填24cmC30道,没有路缘石的路段,为便于沥青混凝上.时考虑到降低埋深、减小管径,节约τ程造混凝土+20cmCI5混凝土,然后对全幅范围的施工和后期养护,全部采用新建立式花价,采用分散排放原则,就近排入水体或雨內混凝上板板缝及少量轻微裂缝病害贴岗岩路缘石。水爷网中SBS卷材(防裂贴),再加铺3cmAC2.7.3Ⅲ型路缘石0C+5cmAC-16C。适用于原路侧为明沟加矮墙的路段,参考文献2.6,2衔接段路面结构设计采取清理明沟后现浇C25混凝上作为齐华[]城市道路设计规范S]CJ37-9对于道路实施范围的衔接处以及路侧式路缘石路缘石顶而高程’路而顶面设[2]公路沥青路面设计规范IS].JTGD50-建筑物的门前场地,反挖2m宽的老路混凝计高程·致。:板换填C30混凝上,后加铺沥青面进行2.8排水设计[3」公路水泥混凝上路面设计规范[S.JTG顺接。园区原雨水管网大都为80年代未建2.7路缘石设计成,随着学院的发展和设已满足不了园(4公路水泥混凝上路面养护技术规范S根据项目实施范围内17条道路的不同区内的雨水正常排放,经常出现地面积水JT」073.1-2001现状,从经济性、实川性、美砚性和方案实排水不畅等现象需要对园内雨水管网5」公路技术状况评定标准[SlJT20施可行性的角度考虑,采用:种类型路缘进行优化设计,对淤塞,破损严重的雨水管石设计。道进行清淤、拆除重建处理,部分路段增设6]外排水设计规范S]GB50014-20062.7.11型路缘石雨水口或新建雨水主干管以利于周边雨水适用于现状为花岗岩路缘石的路段,排水通畅市排水设计导则(试行S].2010,9对原有花岗岩路缘石进行抬高利用。中国煤化工(1)针对无排水系统路段和排水条2.7.2Ⅱ型路缘石良路段进行专项设计,通过增设雨水CNMHG科技资讯 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