液压尾座的改进设计

论文简介

文中对液压尾座进行了改进设计,直接将尾座套筒设计成液压缸.在尾座套筒中设计了滑键槽从而解决套筒转动而影响工件的加工精度.通过卸装螺母卸下顶尖或者其它专用的夹具.用液压系统实现套筒伸出和缩回,因此结构更加简单紧凑.

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