唐钢连铸坯热送热装工艺设计分析

VoL 26 No 4冶金能源July 2007ENERGY FOR METALLURGICAL INDUSTRY15唐钢连铸坯热送热装工艺设计分析戴俊张艳芳许辉(唐山科技职业技术学院)(唐山钢铁公司)摘要介绍了唐钢棒材厂开发热送热装的工艺设计情况及取得的显著经济效益。同时指出了实现热送热装工艺的难度和问题。关键词连铸坯热送热装工艺实践Discussion on hot charging and transporting tocontinuous casting slab at TanggangDai Jun Zhang Yanfang(TangShan Science and Technology Occupation College)Xu hi(Tanggang Rion and Steel Co. Ltd)Abstract This paper introduces technological design and equipment of hot delivery and hot charge inTanggang and its notable economic benefit. At the same, the difficulty and problems in realizing hotdelivery and charge are point outKeywords continuously cast slabs hot delivery and hot charge process practice1前言(5)建立贯穿上下工序一体化的生产管理和质量保证体系。连铸坯热送热装工艺具有节省能源,提高加唐钢棒材厂原来采用的连铸坯热送形式是热热炉生产能力,减少连铸坯烧损,降低轧制故送装炉轧制,将髙温热清理后的铸坯,离线装入障,提高成材率,加快物流运动,减少储坯库房保温坑,然后根据轧制计划从保温坑调坯,装入和流动资金占用等优点,因而被众多钢铁企业所加热炉内(装炉温度400~700℃)加热,再进采用。实现连铸坯热送热装的基本条件是行轧制。这样,热送时间长,铸坯温度损失大,(1)连铸工序具有高温无缺陷坯的生产技不能够充分提高加热炉的生产能力。针对这种情术况,技术人员重新对热送设备进行了设计,实现(2)轧钢生产能力与炼钢连铸生产能力基连铸坯热送热装轧制。将经高温热清理后的铸本匹配。坯,按出坯顺序直接装入加热炉内(装炉温度(3)炼钢、连铸、轧钢各工序生产稳定,700~1000℃)加热,再进行轧制,去除了炼钢有效作业率高。一连铸与轧钢之间的保温坑缓冲仓库,只保留了(4)连铸坯的坯型、尺寸、温度与轧制产加热炉作为进行生产节奏的缓冲或调节手段。与品的品种、规格相适应。原有的热送装炉轧制相比,直接装炉轧制提高了炼钢一连铸与轧钢生产的连续化程度和节能效收稿日期:2007-04-09戴俊(1970~),高级讲师;063001河北省唐山市。果,真正实现了连铸坯的热送热装。中煤化工冶金能源VoL 26 No 416ENERGY FOR METALLURGICAL INDUSTRYJuly. 20072连铸坯热送热装工艺布置道分成12组,每组间采用链传动,为了运行平稳及减少噪音,速度定为1.5m/s,这样耗时仅为1唐钢棒材厂与唐钢二炼钢厂三期连铸工艺匹分半钟,即节省设备投资又可保证铸坯温度。配,非常适合连铸坯的热送热装,从图1工艺布(2)链式提升机采用链条上安装两个托爪置图中可以看出,二炼钢6#连铸机和棒材厂加的形式(如图2),将钢坯提升5m,向过渡辊道热炉装钢台架在同一跨间内,有着良好的热送条运送铸坯,提高了铸坯运送的速度,提升速度为件。为了实现连铸坯热送热装,在设计过程中在0.25m/s。连铸机出坯辊道终端和加热炉人口之间设置了(3)转盘没有采用目前比较常用的齿轮传条专门的连铸坯热送辊道,把连铸机和轧钢系统动,因为转盘要频繁启制动,齿轮传动虽然平有机的联系在一起,形成一条新的生产线。这条稳,但转盘每次只转90°,大齿轮在整个圆周上新的生产线完整地保留了原有的连铸机出坯系统受力不均匀,在啮合处易受损,加之大齿轮的加和加热炉装钢系统,充分利用了连铸机的铸坯移工制造都比较困难,成本很高。为此我们设计了送车和加热炉人口辊道的功能。不仅最大限度地种新机构(图3),以转盘中心为轴,转盘下节省了工程投资,而且使整个生产线更加灵活。安装车轮,用电机驱动车轮在圆形轨道上运行,正常情况下,可利用热送辊道进行热装,特殊情用接近开关控制转盘旋转角度,将转盘设计成正况下,则利用原有系统生产冷坯进行冷装。反各转90°,这样就能解决电缆缠绕问题,这种为了保证连铸坯热装温度,热送时间很关结构较齿轮传动结构简单,投资少,维修方便键,热送时间越短,连铸坯的温降越小。连铸坯实践效果非常好。到达热送辊道时温度约850℃,为保证热装温度达700℃,运送要在10分钟之内完成。从三期3还需注意的问题连铸到棒材厂的距离为140m,铸坯被热送辊道由于整个热送热装生产线控制与每一个生产3运至称量辊道4,用链式提升机5提升5m到过渡辊道6,运至转盘7将铸坯旋转90°后入加热炉。为使这一过程在10分钟之内完成,我们在设计中采用以下技术措施:链轮(1)热送辊道没有采用单辊驱动,而是将辊托抓棒材5#连铸机链条料铸跨"E6连鳞机/1图1工艺布置图1—铸坯移送车2一步进式翻转冷床3—热送辊道4一称量辊道5-链式提升机6过渡辊道7一旋转盘8一固定板9一加热炉辊道图2链式提升机10一装钢台架11一加热炉12一主轧线(下转第48页)中煤化工冶金能源VoL 26 No 448ENERGY FOR METALLURGICAL INDUSTRYJuly. 2007(4)高温烟气辐射换热是管外总换热的主New York Taylor Francis, 2005要部分,占到75%左右。2 SHAH R K, LONDON AL. Laminar flow forced convec(5)调节管内外热阻的匹配是换热器的关tion industries. New York: Academic press, 1978键问题,需要选择合适的传热工质。3林宗虎.强化传热及其工程应用.北京:机械工业出(6)肋厚、肋高、肋间距同样影响管内外版社,1987对流换热系数的变化。4郑民牛等.1000/h锅炉螺旋翅片管省煤器的设计特点和运行可靠性.上海电力,2004,17(1),44-46参考文献5戴锅生.传热学.北京:高等教育出版社,2004万冒蝙辑1 Ralph L. Webb. Principles of enhanced heat transfer(上接第16页)使条传动链轮由由车轮中心轴图3转盘结构示意图环节息息相关,每一个目标值的控制失调,均要业管理水平高连铸坯热装率可达到80%~90%影响全局工艺的完成。为了确保热送热装工艺过程的实现还要注意以下问题:4结束语(1)炼钢-连铸和轧钢车间应统一调度唐钢三期连铸的铸坯从浇出来到入炉,原来使两个车间的检修尽量同时进行。通常需要2-3个小时,温度降低也很多。自从(2)轧机大换辊尽量安排在轧机小修时间采用这套设备后,从三期连铸到棒材的上料台架进行,一般换辊、换轧棺也应安排在连铸机不供只需4~5分钟,钢坯的人炉温度也可达700℃热坏或连铸的间欧时间内进行以上,甚至更高。按热装温度700℃,热装率(3)炼钢、连铸和轧钢车间应加强生产管90%计算,则每吨钢可节约重油8k。由此可理,实现标准化操作,保证生产稳定进行。见,不仅效益是很明显的,同时效率也大大提高(4)在轧钢加热炉前或加热炉中设置热坯保温和缓存设施,以提高热装率。生产实践证明这套设备结构简单投资少,运在估算连铸坯热装率时,除考虑连铸和轧钢行可靠平稳,确保了热送热装工艺过程的实现。之间小时产量平稳关系外,还应考虑两个车间的万冒編辑工作制度。实际生产中影响生产的因素很多,如果两个车间产量匹配较好,热送热装方案合理,企中煤化工