内燃机配气机构系统刚度的虚拟设计 内燃机配气机构系统刚度的虚拟设计

内燃机配气机构系统刚度的虚拟设计

  • 期刊名字:农业工程学报
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  • 论文作者:李佳,刘震涛,刘忠民,张鹏伟,俞小莉
  • 作者单位:浙江大学能源工程学系动力机械及车辆工程研究所,杭州电子科技大学机械工程学院
  • 更新时间:2023-02-06
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论文简介

为了确定内燃机配气机构两质量简化模型中配气机构系统刚度这一关键参数,对现有WD615机型的配气机构进行了三维建模,应用不同结构单元划分方式进行了有限元计算,在此基础上求解了多种型号配气机构系统刚度.在标定试验系统精度的基础上,采用激光传感技术对仿真结果进行了试验验证.研究结果表明:应用有限元方法计算配气机构刚度较为准确,计算结果和试验结果误差在5%之内.以刚度统计结果为基础,得出随着气门质量的增加配气机构系统刚度近似成二次多项式增加,气门系统自振频率位于30 000~50 000次/min.该研究为开发新型配气机构提供了依据.

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