低温甲醇洗原始开车硫化氢超标的分析与处理 低温甲醇洗原始开车硫化氢超标的分析与处理

低温甲醇洗原始开车硫化氢超标的分析与处理

  • 期刊名字:山东化工
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  • 论文作者:孙青宝
  • 作者单位:新能凤凰(滕州)能源有限公司
  • 更新时间:2020-03-24
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山东化工122·SHANDONG CHEMICAL INDUSTRY2012年第41卷低温甲醇洗原始开车硫化氢超标的分析与处理孙青宝(新能凤凰(滕州)能源有限公司,山东滕州277500)摘要:介绍了低温甲醇洗的工艺流程,硫化氢超标的原因分析和处理措施关键词:低温甲醇洗;蒸汽压力;再生效果;再生温度中图分类号:TQ223.121文献标识码:B文章编号:1008-021X(2012)03-0122-02新能凤凰滕州能源有限公司72万ta甲醇的上部。用低压氮气对CO2进行气提,同时在T3003大型煤化工项目由天辰设计院设计,其中水煤气的的上部,用来自T3002上段抽出的一股的无硫甲醇脱硫脱碳工艺采用大连理工大学开发的国产具有自对气提出来的H2S和COS进行洗涤,另一股被用作主知识产权的低温甲醇洗工艺。该系统投料初期,T3002回流洗涤液送回T3002。出T3003的尾气,经系统完全能满足控制指标。但运行12h后,系统频E3021换热后与来自T3002的CO2气一起进入繁出现H2S指标不合格现象,共出现7次工段出口3006由脱盐水洗去其中含有的微量甲醇和H2S后合成气中硫化氢偏高现象,系统反复切气,严重影响气体通过X001放空系统的正常运转。从T3003上塔下部抽出的甲醇液作为冷却剂由1工艺流程P001依次经E3008、E3026换热升温后进入原料气中喷入少量的贫甲醇进人E3021换热V3007,闪蒸出来的闪蒸气进入T3002的底部与来降温,经V3021分离出冷凝的甲醇、水后进入T3001自上部的甲醇接触脱除闪蒸气中的H2S。V3007的下部,与自上而下的贫甲醇液逆流接触,脱除气体中闪蒸液经P3002加压后经E3027后进入T002底的CO2H2S、COS、NH3等杂质,塔顶出来的净化气部,同时产生的闪蒸气在CO2解吸塔底部进行洗依次E3031、E3021回收冷量后送至甲醇合成工段。涤。吸收塔都分别设有中间冷却器E3025、E3026从T3003底部出来的富含H2S甲醇经P3003和E3023、E3024。从T300引出富含CO2甲醇液,加压后经E3009、E3010进入T3004。在T3004中经E3031、E3027、E3024冷却,进人V3023进行闪用E3011加热产生的甲醇蒸气及来自T005的甲蒸,闪蒸后的闪蒸气与V3022闪蒸气汇合后进入醇蒸气进行汽提,对富甲醇中所含有的H2S及CO2C3001的二级。进行完全解析,T3004顶部酸性气体经E3012冷凝V3023出来的甲醇液进入V3014进一步闪蒸,后,进入v3006。底部冷凝液经P006加压后送回闪蒸后的闪蒸气与V313闪蒸气汇合后进入循环3004顶部。上部酸性气经E3014再进入E3013冷气压缩机的一级,从T301底部富含H2S甲醇经凝,进入V3005进行气液分离,液体进入T3003底E3030、E3027、E3023冷却,进入V3022进行闪蒸,部。从Ⅴ3005顶部取出的酸性气体进入F3014送闪蒸气与V3023的闪蒸气被送往C3001二级入口,硫回收工段。V3022下部出来的甲醇液进入V3013进一步闪蒸,T3004底部分贫甲醇经过S3003过滤,与S3001闪蒸出来的闪蒸气和V304的闪蒸气进人C3001出来的贫甲醇混合后进入E3010冷却后进入级,经C3001加压后回原料气。V3O04,经P3004加压后将贫甲醇经E018冷却后来自V3014富含CO2的甲醇进入T3002顶部小部分贫甲醇注入原料气中作为喷淋甲醇。其余产生无硫CO2气体。经E3030E3021回收冷量后部分经E3009、E3008送往甲醇洗涤塔T3001顶部。进入T3006。来自V3021的甲醇和水混合物经E3017加热来自v3013的富含H2S的甲醇液进入T002进入V300;甲醇、水进入T3005;V300分离出甲中部闪蒸后除去溶解在其中的CO2气体。醇后的气体送甲醇水分离塔(T3005),或者送火炬从T3002中部抽出来甲醇液进入T3003上塔中放空。在T3005中,通过蒸馏将水和甲醇进行分离,部,T3002底部的富含H2S甲醇液进人T3003下塔由E3015进行加热塔顶甲醇蒸气送T304作为汽收稿日期:2012-03-01作者简介:孙青宝(1973—),山东滕州人,本科,研究方向:煤化工工艺。第3期孙青宝:低温甲醇洗原始开车硫化氢超标的分析与处理123提气。而废水经E3019冷却后送往污水处理系统。了调整,并组织后勤人员协助锅炉车间疏通落煤管,T3005所需的回流甲醇液由T3004再生甲醇提供,尽量减少锅炉蓬煤次数,保证蒸汽管网的压力最大通过P3005、E3017进入T005顶部。限度地满足生产需要。T3006的脱盐水与尾气逆流接触吸收微量甲醇(2)合成车间组织专业技术人员跟班,指导当后经P3008由E3019加热后,送回T3005班操作人员进行工艺操作。2净化气硫化氢超标问题分析如下(3)强化系统再生,通过加大甲醇再生塔(1)洗涤塔T3001下塔硫化氢脱除段甲醇流量T3004的低压蒸汽用量,把甲醇再生塔T3004塔釜偏小。的温度从98℃提到101℃,其顶部回流量也进行(2)系统冷量不平衡,进洗涤塔T3001塔硫化相应的调整。氢脱除段甲醇温度偏高。(4)在生产操作时,要注意以下几个问题:开车(3)系统气量过小,气液接触不均;或气量过时,低压蒸汽要最大限度地满足生产需要;开车初期大,气液比超过设计值;或气量大幅波动。为保证净化气硫化氢尽快合格,可以把塔底的温度(4)甲醇吸收能力下降:甲醇再生塔T3004再提高2~3℃,加大塔顶的回流量;正常生产时塔釜生效果差,贫甲醇中硫化氢高;循环甲醇中水含量大的温度要大于98.5℃,塔顶的温度控制在96℃;每幅超标。次低温甲醇洗岗位切气后,要继续进行氨醇联运,使(5)甲醇吸收硫化氢后,再生系统温度控制不甲醇彻底再生,分析贫甲醇中硫化氢合格后,系统再稳定,回流量小,长时间再生不好,贫甲醇中硫化氢停车;每次系统接气时,贫甲醇中的硫化氢必须合超标,造成出低温甲醇洗岗位的净化气中硫化氢超格。标经过以上调整和处理,贫甲醇中的硫化氢含量(6)贫甲醇在开车过程中被严重污染。逐渐降低,净化气硫化氢含量达到0.03×106,合(7)原料气冷却器E3021内漏。成岗位全量接气,整个系统趋于正常。(8)锅炉因煤湿经常蓬煤,蒸汽压力不稳定9)操作人员熟练工较少,缺乏操作经验(本文文献格式:孙青宝.低温甲醇洗原始开车硫化3针对当时的实际情况,生产部和相关车间共同采氢超标的分析与处理[J].山东化工,2012,41(3):取处理措施122-123.)1)生产部和动力车间把入锅炉的动力煤进行(上接第121页)响输送带的使用寿命和输送线能否长周期安全平稳向后面粘,用手锤从中间向四周来回推压2~3遍,运行。随着科技的不断发展,热硫化技术因自身装置直至排除掉里面的空气。接头粘合后,静置一小段的笨重修补时间长、操作繁琐,很难在高效率的输送时间,冷却至室温,即可载荷运行。如果条件允许,生产中承担起修补任务。近几年输送带新型修补技适当延长固化时间粘接会更牢固3。术(如德国迪普特修补条,补片)逐渐成为皮带机胶带4输送带热硫化接头和冷粘接头方法的优劣比较修补新的方法。相关企业科研部门的技术人员也冷粘和热硫化两种接头方式有相同点也有不同正在加快其研究的步伐,使新型的皮带机输送带修补点。技术应用到实际生产中来。相同点:两种方法起始部分的要求是相同的,也参考文献就是说输送带扒头时的阶梯、长度、接头方向、现场[1]张驰尹汉卿李金孝强力皮带机尾硫化施工探索与实环境状况等都基本相同。践[J].山东煤炭科技,2011(4):265-266不同点冷粘使用的是冷粘胶,热硫化使用的是2]冯旭滨普通输送带冷粘工艺的探讨[J,选煤技术,19浆子胶和油皮胶;冷粘胶相比较而言对环境温度的要(4):32.求更严,一般低于18℃,冷粘胶的粘接效果会大打折[3]田绅港口大型皮带机胶带维修技术研究[J]港口经济,2011(6):38-40扣;热硫化比冷粘接牢固度要好;粘接时间由于热硫[4]田保东新型皮带修补技术—蒂普拓普T2胶枪修补化需要有加温和降温过程,所以粘接时间相对较长。系统的应用[J]港口科技,2011(5):21-245结论输送带粘接时如何选择接头方法,如何进行粘接(本文文献格式:齐玉昌.输送带粘接方法研究与应用都是依据生产实际工况决定的。接头的好坏直接影[J.山东化工,2012,41(3):20-121,123.)

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