喷油定时对燃用生物柴油发动机经济性与排放的影响

为研究黄连木籽生物柴油对发动机性能的影响,在一台YTR3105直喷式柴油机上进行了不同喷油定时下燃用黄连木籽生物柴油-柴油混合燃料时的经济性及排放特性试验.结果表明:在相同工况下,4种燃料的最经济喷油定时几乎相同,即最大扭矩工况为上止点前11°CA左右,标定工况为上止点前12°CA左右.CO和碳烟排放随喷油定时的增大有先降低又升高的趋势.随喷油定时的增大,THC排放降低,而NOx排放大幅增加.CO、THC及碳烟排放均随生物柴油掺混比的增加而降低:B10、B20的NOx排放比柴油低,而B30的NOx排放与柴油相当.最经济喷油定时与燃料类型无关,生物柴油混合比例对发动机的排放影响较大.