客车发动机悬置系统的优化设计
- 期刊名字:噪声与振动控制
- 文件大小:
- 论文作者:李伯岳
- 作者单位:亚星客车股份有限公司
- 更新时间:2023-01-21
- 下载次数:次
论文简介
针对客车发动机悬置设计,提出了"两维刚度元素优化法",以Matlab软件为平台,开发了一套实现客车悬置优化设计的计算机程序.该程序能快速地完成发动机悬置的优化设计,并能有效地提高悬置设计的隔振性能.并用ADAMS软件对其进行建模论证,证明该方法可行、实用.
论文截图
上一条:发动机转速信号测量与精确相位确定
下一条:发动机进排气门的校直方法
版权:如无特殊注明,文章转载自网络,侵权请联系cnmhg168#163.com删除!文件均为网友上传,仅供研究和学习使用,务必24小时内删除。
热门推荐
-
C4烯烃制丙烯催化剂 2023-01-21
-
煤基聚乙醇酸技术进展 2023-01-21
-
生物质能的应用工程 2023-01-21
-
我国甲醇工业现状 2023-01-21
-
JB/T 11699-2013 高处作业吊篮安装、拆卸、使用技术规程 2023-01-21
-
石油化工设备腐蚀与防护参考书十本免费下载,绝版珍藏 2023-01-21
-
四喷嘴水煤浆气化炉工业应用情况简介 2023-01-21
-
Lurgi和ICI低压甲醇合成工艺比较 2023-01-21
-
甲醇制芳烃研究进展 2023-01-21
-
精甲醇及MTO级甲醇精馏工艺技术进展 2023-01-21
