JB/T 9741-1999 内燃机 气门挺柱 技术条件

ICS27020JB中华人民共和国机械行业标准JBT9741-1999内燃机气门挺柱技术条件Internal combustion engines-Tappets-Specifications1999-09-17发布2000-01-01实施国家机械工业局发布JB/9741-1999前言本标准是对N』26-86《气门挺柱技术条件》的修订。修订时仅对原标准作了编辑性修改,主要技术内容没有变化本标准自实施之日起代替NJ2686。本标准由全国内燃机标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位:上海内燃机研究所。本标准主要起草人:李绍裘。本标准于1964年首次发布,于1975年第一次修订,于1986年第二次修订。中华人民共和国机械行业标准JB/T9741-1999内燃机气门挺柱技术条件代替NJ2686nternal combustion engines-Tappets--Specifications本标准规定了内燃机气门挺柱的技术要求、檢验方法,检验规则和标志、包装。运输,贮仔本标准适用于气缸直径小于或等于200mm的往复式内燃机用气门挺柱(以下简称气门挺柱)亦适用于拖拉机、联合收割机.汽车、工程机械、因定式及小型船用柴油机菌形或筒形气门挺柱2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效:所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性GBT699—1988优质碳素结构钢技术条件GBT1184-1996形状和位置公差未注公差值GBT1348-1988球墨铸铁件GBT18003-1998极限与配合基础第3部分;标准公差和基本偏差数值表GBT2828-1987逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GBT3077-1988合金结构钢技术条件3技术要求3.1气门挺柱应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。3.2材料气门挺柱采用GBT3077-1988中规定的20Cr、20Mn2B、50Mn2钢;GB6991988中规定的20、45钢;GBT1348—1988中规定的QT6003;或由产品图样规定的冷激铸铁制造。3.3热处理和硬度3.3,120cr、20Mn2B、20钢制造的气门挺柱应经渗碳淬火或碳氮共渗淬火。渗层深度为08-1.5mm硬度为56-63HRC33.245,50Mn2钢制造的气门挺柱应经淬火回火处理,45钢硬度不小于55HRC;50Mn2钢硬度为47-54HRC3.3.3Qτ600-3制造的气门挺柱应经淬火回火处理,硬度为53-60HRC。33.4冷激铸铁制造的气门挺柱,其工作端面可为冷激铸态,也可在冷激后进行淬火回火处理。铸态冷激层深度为2-6mm;淬硬层深度为2-5mm。铸态冷激层硬度不小于53HRC;淬硬层硬度不小于56HRC。气门挺柱球窝硬度不小于38HRC或按产品图样规定的硬度值。3.3.5具有螺孔的气门挺柱,其螺孔内表面应避免渗碳、淬火。国家机械工业局199909-17批准2000-0101实施JBrT9741-19993.4金相显微组织3.4.!渗碳钢渗碳或碳氮共渗淬火后表层应为细针状马氏体,不允许有迕续网状渗碳体存在,心部应为低碳马氏体和铁素体3.4245,50Mn2钢淬火回火后,应为回火马氏体和少量屈氏体3.4.3QT600-3的基体组织,珠光体含量应不少于75%,淬火回火后应为细针状回火马氏体3.4.4冷激铸铁冷激层应为均匀分布的细针状共晶碳化物和珠光体,经淬火回火后,淬硬层应为碳化物和回火马氏体3.5气门挺柱表面不允许有损伤、锈蚀、气孔,疏松、夹渣和非金属夹杂物等缺陷3.6气门挺柱圆柱面尺寸公差应不低于GBT180031998中规定的T3.7气门挺柱主要加工表面的表面粗糙度R值应不低于下列数值a)工作端面04m;b)圆柱面063m;c)球窝面1.6μm。3.8气门挺柱主要部位形位公差:a)圆柱面的圆柱度应不低于GBT1841996中表B2规定的6级b)工作端面的平面度(只允许球形凸起)应不低于GBmT11841996中表B1规定的7级c)工作端面对圆柱面轴线的端面圆跳动应不低于GBT841996中表B4规定的7级d)带螺孔的上端面对螺孔轴线的端面圆跳动应不低于GB1184-1996中表B4规定的7级3.9气门挺柱工作端面应进行表面磷化处理或其他表面处理。3.10在内燃机保用期内,气门挺柱确因制造不良引起的损坏,制造厂应免费予以更换。4验收规则4.1每一只气门挺柱须经制造厂检验部门检验合格后,方能出厂。4.2订货单位抽验产品质量时,按GBT2828-1987中规定的一次抽样方案、一般检查水平Ⅱ、合格质量水平AQL值为10进行。抽验也可按供需双方商定的其他抽样方法进行。5包装、标志和贮存5.1气门挺柱必须进行清洗、油封和包装。油封有效期不少于12个月。52包装好的气门挺柱应装入硬纸盒内。纸盒面上应标明)制造厂名称、工厂标志及地址b)柴油机型号、零件名称及零件号;c)包装日期5.3包装箱内应衬有防水纸,并应保证在正常运输中不致损伤零件。每箱总质量不应超过50kg54在包装箱和纸盒内应附有制造厂检验员和包装员签章的包装单,单上应注明柴油机型号,零件名称、零件号、数量5.5每只纸盒内应附有检验员签章的产品合格证。合格证应注明:a)制造厂名称、工厂标志及地址b)柴油机型号、零件名称、零件号;JBT9741-1999c)检验日期5.6包装箱外表面应标明a)制造厂名称,工「标志及地址;b)柴油机型号及零件名称c)装箱日期,毛重及数量d)收货单位名称及地址;e)“小心轻放"、“防潮”等标志5.7气门挺柱包装箱应贮存在通风和干燥的仓库内。