接头角板对客车车身L型结构承载性能的影响 接头角板对客车车身L型结构承载性能的影响

接头角板对客车车身L型结构承载性能的影响

  • 期刊名字:福建农林大学学报(自然科学版)
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  • 论文作者:徐建全,陈铭年,林大同
  • 作者单位:福建农林大学机电工程学院
  • 更新时间:2022-11-14
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论文简介

通过有限元计算和试验分析,探讨接头角板对客车车身L型结构(由闭口薄壁矩形钢管焊成)的刚度和强度的影响.结果表明对于由2根等截面的方管或矩形管焊接而成的L型结构,当角板边长与结构的厚度之比约为1.2时,弯曲应力平缓下降.

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