一种测量内燃机进气涡流转速的新方法

论文简介

通过分析在内燃机进气涡流强度评价实验中叶片转速测量的缺陷,提出了一种测量内燃机进气涡流转速的新方法--虚拟理论转速法.该方法剔除了摩擦阻力的影响,得到一个完全由进气涡流产生的理论叶片转速.试验表明: 由虚拟理论转速计算的涡流强度更加接近实际情况.

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