JB/T 9766-1999 内燃机 铸铁气缸盖 技术条件

ICS27,020JB中华人民共和国机械行业标准JBT9766-1999内燃机铸铁气缸盖技术条件Internal combustion enginesCast iron cylinder heads-Specifications199909-17发布1-01实施国家机械工业局发布JB/T9766-1999前言本标准是对ZBJ92008-88《柴油机铸铁气缸盖技术条件》的修订。修订时对原标准作了编辑性修改,主要技术内容没有变化本标准自实施之日起代替zBJ92008-88。本标准由全国内燃机标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位:上海内燃机研究所。本标准主要起草人:李绍裘本标准于1975年首次发布,于1988年第一次修订。中华人民共和国机械行业标准JBT9766-1999内燃机铸铁气缸盖代替ZBJ9200888技术条件Internal com bustion enginesCast iron cylinder heads1范围本标准规定了内燃机铸铁气缸的技术要求,检验方法,检验规则和标志、包装、运输、储存。本标准适用于气缸直径小于或等于200mm的往复式内燃机用铸铁气缸盖(以下简称气缸盖下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性GB191-1990包装储运图示标志GBT197-—1981普通螺纹公差与配合(直径1-355m)GBT184-1996形状和位置公差未注公差值GBT1801-1979公差与配合尺寸至500mm孔、轴公差带与配合GBT2828-1987逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)JBT9742-1999内燃机灰铸铁气缸盖和机体铸件技术条件3技术要求3.1气缸盖应符合本标准規定,并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。32气缸盖的材质和允许存在的缺陷应符合JB9742的规定。33气缸盖主要部位的公差带、形位公差和表面粗糙度3.3.1公差带a)气门导管孔的公差带为GB/T1801-1979中的H7b)气门座圈孔的公差带为GBT1801-1979中的H7;c)安装摇臂轴座,喷油器,进、排气管,出水管及电热塞等的螺纹公差带为GBT197-1981中的6H3.3.2形状和位置公差a)底面(与机体结合的平面)的平面度为GB1184-1996表B3中的8级;b)顶面(与缸益罩壳结合的平面)对底面的平行度为GBT11841996表B3中的8级c)气门导管孔的轴线对底面的垂直度为100:0.10;d)气门导管和气门座圈压人气缸盖后,座圈锥面轴线对导管轴线的同轴度为GBT:84-198国家机械工业局1999-09-17批准2000-01-01实施JBT9766-1999表B4中的9级。3.3.3表面粗糙度a)底面、气门导管孔、气门座圈孔的表面粗糙度最大允许值R为16μmb)顶面、喷油器体孔、燃烧室孔及其止口表面的表面粗糙度最大允许值R为32μmc)进、排气管,出水管结合平面的表面粗糙度最大允许值R为63μm。d)气门座锥面研磨前,最大允许值R为08μ研磨后,最大允许值R为04μm34气缸盖应经水压或气压试验,其压力为40MPa,时间为2min,不得渗漏3.5气缸盖不加工的外表面应涂油漆,其牌号及颜色按产品图样规定3.6气缸盖保用期应不低于内燃机的保用期4检验规则4.1气缸盖经制造厂的技术检验部门检验合格并签发产品合格证才能出厂。4.2气缸盖应定期剖析,检验内腔。4.3订货单位抽检气缸盖质量时,应按GBT2828规定进行,具体方案由订货单位与制造厂商定。5标志、包装、运輸、储存5.1气缸盖上应标明:a)制造厂厂名或厂标;b)零件号;c)制造炉批号。标志的部位、尺寸和方法按产品图样规定。52气缸盖应附有检验员签章的产品质量合格证,合格证上应注明:a)制造厂厂名、厂标及地址;b)内燃机型号、零件名称及零件号;c)检验日期5.3包装箱外表面应标明a)制造厂厂名、厂标及地址;b)内燃机型号及零件名称c)装箱日期、毛质量及数量d)收货单位及地址。5.4包装标志按GB191的有关规定,应正确选用和使用不褪色的油漆、油墨等,准确清晰牢固地喷刷在箱面上。5.5气缸盖制造成成品后必须进行清洗和防锈处理方可进行包装。包装箱应具有防雨揹施,并保证在正常储运中不致损伤气缸盖。特殊要求可由订货单位和制造厂商定5.6气缸盖包装后,应存放在通风、干燥和无腐蚀性物质的库房内,在正常保管情况下,自出厂之日起,制造厂应保证气缸盖在12个月内不致锈