某发动机的降噪改进研究

通过近声场噪声源识别，找到表面噪声辐射较大的部件，利用降低柴油机噪声的两个基本方法，本文介绍了某发动机(即M机)的降噪改进，通过给气缸盖罩增加隔振、改进给油泵传动轴罩、给进气管表面加筋的办法，从传递途径上控制和降低噪声对外辐射，此举使M机整机噪声下降了1.38 dB（A）；以推迟燃油喷射降低柴油机本身的直接噪声源，把静态提前角由原来的17°CA，调整为12°CA，又在原基础上下降了0.92 dB（A）。