内燃机瞬时转速的测量

首先指出了在测量内燃机瞬时转速时所存在的问题:一是缺少一个合理的测量误差计算公式;二是没有合理选择信号齿盘齿数的依据.详细叙述了利用磁电或光电传感器测量瞬时转速的原理和方法,在此基础上提出了测量瞬时转速的新的误差计算公式;分析了影响测量精度的诸因素.研究表明瞬时转速的误差来源主要有3个:角度误差、量化误差和触发误差.试验证明,利用发动机的飞轮齿圈测量瞬时转速是切实可行的.