设计不当导致的地铁事故危险源识别研究

本文从项目全寿命期的角度审视地铁安全管理,引入安全设计概念.从设计对施工及运营安全的影响出发,基于事故致因理论和故障树分析技术,构建了设计不当角度的事故致因模型,并建立了危险源的识别途径.从人员、环境、机械等方面分析地铁施工及运营阶段的事故致因,并结合具体案例对地铁坍塌及扶梯倒转事故中的危险源进行了识别.