DAT沥青混合料温拌添加剂的应用

DAT沥青混合料温拌添加剂的应用李俊德烟台市蓬莱公路管理局山东烟台265600摘要:温拌沥青技术符合全球和我国可持续发展战略和建设节约型社会、和谐社会的国家目标。温拌技术在降耗、减排、操作性、路面再生方向的发展，对于交通基础设施可持续发展和和谐发展，具有战略性意义。关键词:减少能源消耗延长施工季节提高经济效益中图分类号: U214. 7+5文献标识码: A一、 温拌技术概述温拌沥青混合料是一种环保节能型的新材料，它具有与相应的热拌沥青混合料一致甚至更优的的路用性能，但却能在更低(低约30"C左右)的温度下拌和及压实，降低了在生产过程中的烟尘等废弃物.的排放，减少能源消耗，减轻沥青老化，延长施工季节，改善工人工作环境，开放交通及时，提高经济效益，成为近年来道路施工领域应用的热点。二、沥青混合料现状沥青混合料的生产是道路工程中的能耗大户，传统的热拌沥青混合料是- -种热拌热铺材料,在拌合、摊铺及碾压时需具备较高的温度，因而在生产和施工的过程中不仅要消耗大量能源，而且排出大量的废气和粉尘，影响周围的环境质量和施工人员的身体健康。同时沥青还会产生热老化，并且在非夏季施工时气温较低，从而影响其路用性能。三、应用实例我国对温拌技术的研究和应用始于2005年，而烟台地区我们是首次使用。本文以我们施工的G206烟汕线八角至蓬莱段路面中修工程为实例，进行了应用总结。(一)、设计方面为了更好地体现温拌沥青混合料的优越性,我们进行了密级配温:拌沥青混合料及同级配热拌沥青混合料的配合比设计来验证性能差异。图纸中设计的是AC-13P细粒式沥青混合料采用MAC改性沥青，粗集料采用玄武岩集料。温拌沥青混合料和热拌沥青混合料采用相同的矿料级配，温拌添加剂与沥青的比例为5%。(二)、原材料方面1、粗集料:为了充分发挥沥青混合料中粗集料的作用，粗集料必须洁净、干燥、表面粗糙。我们采用的是栖霞产的玄武岩粗集料。2、细集料:沥青路面所用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。我们采用的是栖霞产的玄武岩细集料。3、填料:用于沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。我们采用的是蓬莱产的矿粉。4、沥青:MAC改性沥青较之基质沥青粘度大、软化点高，感温性小，抗老化能力强。我们采用的是烟台产的MAC改性沥青。5、温拌添加剂:温拌添加剂我们采用的是山东益高环保节能技术有限公司生产的DAT沥青混合料温拌添加剂。(三)、施工方面1、本次温拌沥青混合料的拌制温度控制在140~ 160°C,运输按照《 公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40--2004)对热拌沥青混合料的相关规定执行。本次施工摊铺温度控制在130C.2、温拌沥青混合料的压实根据混合料的级配类型、天气情况，选择合理的碾压工艺。烟汕线采用的碾压工艺为: (1)、 初压2遍，选择11 t双钢轮振动压路机稳压，压实速度2~3 km/h.第1遍进碾压时发生推移，采用了静压，其他采用振压。(2)、 复压2~4遍，采用25t胶轮压路机，压实速度为2~4 km/h。 (3)、 终压2遍，选择13t双钢轮振动压路机，采用振、静结合方式，收光采用静压，压实速度为3~5km/h.(四)、结果比对我们根据生产及施工过程中的各项试验检测结果进行了比对如下:相同级配的温拌和的热拌路用性能中国煤化工沥青混合料类型残留稳定度比%残 留强度比%水稳定性低温抗YHCNM H Gr低温劈裂强/m温拌混合料8882. 683861热拌混合料912.603050规范值770由试验数据分析可知，相同级配下，掺温拌剂的温拌沥青混合料比传统热拌沥青混合料的高温稳定性能有较大提高，证明了掺温拌剂的沥青比原基质沥青针入度降低，软化点升高，进而针入度指数增大，可改善沥青的高温稳定性，增强沥青混合料的抗车辙能力的推论。而水稳定性和低温抗裂性两者几乎相当。另一方面，温拌沥青混合料拌和温度较热拌沥青混合料拌和温度降低30°C了左右，拌和优势明显。由此可见，掺温拌剂改性的沥青混合料有着相当于(且某些优于)传统热拌沥青混合料的应用性能。四、效果检查(一)、路用性能检验根据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40--2004的要求，对设计的沥青混合料性能应进行检验，针对温拌AC-13F型沥青混合料的结构特点和在沥青面层中的层位及其受力特点,对温拌AC-13F型沥青混合料进行高温稳定性、水稳定性检验和渗水情况等检验。(二)、高温稳定性检验在室内试验中，-般以动稳定度和马歇尔稳定度为评价指标来检验混合料的高温稳定性，而其中最直观地体现混合料高温条件下抗车辙能力的指标是混合料的动稳定度。本次配合比设计中对温拌AC-13F型混合料进行了车辙试验，试验得到的动稳定度结果见下表:温拌AC-13F混合料生产配合比检验结果项目单位试验值规范要求试验方法车辙试验(60C)动稳定度次/mm≥2800T0719水稳残留稳定度比≥85T0709定性冻融劈裂残留强度比%81≥80T0729渗水系数ml/min≤300T0730从表中可看出，温拌AC- 13F型沥青混合料水稳定性能够满足规范要求，说明温拌AC-13F型混合料的配合比设计是合理的。(三)、温拌沥青混合料现场排放物的检测通过现场观察，拌合过程中温拌沥青混合料的沥青烟比热拌沥青混合料的明显少，摊铺过程中工人操作难度大大降低，几乎没有沥青烟呛人现象的发生。五、取得的经济效益以无锡华通LB-2000型机组考核计算:(一)、节省燃料油:无温拌剂:平均日产量为958吨，使用燃料油7.5吨。使用温拌剂:平均日产量为1255 吨，使用燃料油5吨。平均每吨节省燃料油: 7. 5/958- -5/1255=0.00384吨，约节省燃料油33%。(二)、施工现场每日固定费用:摊铺机2 台X [5000+150(升柴油) X7.3]=12190元双钢轮2 台X (1750+100X7. 3) =4960元洒水车1 台500元技术管理及农民 工29 人X 100=2900元施工车辆3 台X 400=1200元合计: 21750 元(三)、效率提高后每吨拌合料节约施工费用21750/958 -21750/ 1255=5.37元/吨六、总结温拌沥青技术符合全球和我国可持续发展战略和建设节约型社会、和谐社会的国家目标。温拌技术.在降耗、减排、操作性、路面再生方向的发展，对于交通基础设施可持续发展和和谐发展，具有战略性意义。中国煤化工YHCNMH G