甲烷自激励脉动燃烧NOx排放特性的试验研究 甲烷自激励脉动燃烧NOx排放特性的试验研究

甲烷自激励脉动燃烧NOx排放特性的试验研究

  • 期刊名字:动力工程学报
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  • 论文作者:邓凯,钟英杰,李华,方德明
  • 作者单位:浙江工业大学
  • 更新时间:2022-11-21
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论文简介

采用Rijke型自激式脉动燃烧器,结合纹影摄像,对不同脉动频率、脉动振幅和燃烧功率下的NOx排放量进行了比较和机理分析.结果表明:在试验工况范围内,甲烷自激励脉动燃烧与非脉动燃烧相比可降低NOx的生成,NOx最高降低了99%,对应的CO降低了13.8%;当燃烧功率增大时,会出现燃烧不完全和燃烧效率降低的现象;脉动火焰符合分形特征,其分形维数大于非脉动燃烧,火焰内流场褶皱、卷曲的程度更高;脉动燃烧下NOx降低的原因是掺混程度更好、传热率更高;随着脉动频率的增加,NOx的排放量降低,说明频率增加促进了气体掺混,减少了气体在高温区的停留时间;脉动燃烧下NOx的排放随燃烧功率的增大而升高.

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