列车错车时的空气流场分析

目的分析由于列车提速引起的列车错车时玻璃破碎等问题, 并寻求解决问题的途径, 从而保障旅客运输的安全. 方法建立列车错车时的流体动力学模型, 利用有限元软件-ANSYS, 对列车错车时的流场进行数值分析. 结果根据流场分析, 得到了车厢外侧的空气压力分布. 结论通过与实验结果的对比, 证明了有限元分析的正确性; 有限元分析的结果为解决玻璃破碎问题提供了可靠的依据.