LNG气化站的安全管理 LNG气化站的安全管理

LNG气化站的安全管理

  • 期刊名字:电力安全技术
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  • 论文作者:杨大伟
  • 作者单位:深圳南天电力有限公司
  • 更新时间:2020-03-23
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论文简介

第12卷(2010年第4期)电力安全技术安全生产-AnqananengchanLNG气化站的安全管理杨大伟(深圳南天电力有限公司,广东深圳518040)[摘要]通过总结实际工作经验,介绍了LNG的特性,总结和分析了LNG气化站面临的典型危险情况,并提出LNG气化站安全措施和方法,制定了LNG气化站事故应急预案。[关键词] LNG气化站;安全;管理;应急预案常态为气态的天然气(Natural Gas, 以下简称1.3 低温性NG)经液化后成为液化天然气(Liquefied Natural深冷的LNG具有低温性,某些材料与之接触会Gas,以下简称LNG),是公认的洁净、安全、环保变脆、易碎和冷收缩,使设备损坏,引起LNG泄漏。能源。NG液化为LNG,体积缩小为原来的1/625,人体持续接触LNG后,会引起严重的低温冻伤和人具有储存运输的优势。体组织损坏。深圳南天电力有限公司作为全国第1家使用1.4 窒息作用LNG再汽化后发电的电厂,率先在全国建立LNGLNG蒸气无毒,但如果吸人纯的LNG蒸气,会气化站,用槽罐车将LNG运进LNG气化站,储存迅速失去知觉,几分钟后窒息死亡。当大气中的氧在LNG储罐中,汽化后进入燃机中燃烧发电。实践含量因LNG蒸气含量增高而逐渐减少时,工作人员证明燃油改燃气工程是成功的,LNG项目可行,设有可能警觉不到而慢慢地窒息死亡。备选型合理,LNG气化站的场站安全管理到位。2 LNG 气化站典型危险情况分析1 LNG特性2.1 LNG 泄漏LNG是以甲烷为主的液化混合物,常压下沸点LNG卸车时,可能出现槽罐车、储罐内液体状为-162 C,密度大约为424 kg/m'。NG相对空气态不稳定,压力升高,造成安全阀动作, LNG泄漏。的密度为0.55,熔点为-182C,沸点为-162 C,罐车与卸车台的联结法兰也容易泄漏,特别是气化闪点为-188 C左右,具有以下特性。站整套系统、装置经常处于冷热交变中,造成管道、1.1 易蒸发性阀门等疲劳损失,产生泄漏点。LNG是深冷液体,很容易被周围的空气加热转LNG一旦泄漏,一小部分立即急剧汽化成蒸化为NG,温度也随之上升。-107 C是一个重要的气,其他LNG泄漏到地面,立即沸腾,同周围空气分界点,NG温度低于-107 C时,气体密度比空气混合形成冷蒸气雾,在空气中冷凝成白烟,再稀释大: NG温度等于-107 C时,气体密度与空气相当受热后成云。最危险的情况是,LNG泄漏量大,风NG温度高于-107 C时,气体密度比空气小。一般小,来不及汽化,蒸气云团的温度低于-107C,密情况下,NG密度小于空气,很容易向上扩散。但度大于空气,向下风处扩散,若遇到点火源,即发若LNG大量泄漏,短时间来不及与周围空气进行热生燃烧燦炸。特别是风速较低时,热交换过程变慢,交换,温度就可能低于-107 C,其蒸气云的密度顺风方向的漂移距离增加,火灾的危险性增大,破比空气低。这样NG会顺着地面或向低处曼延,扩坏范围扩大。散到很远的地方,一旦遇到点火源,就会燃烧,甚当槽罐车、储罐中LNG的气相压力增大,导致至回燃、爆炸,非常危险。安全阀起跳排放LNG,按常理,排放会使压力降低,1.2 易燃、易爆性安全阀回座。但是对于深冷的LNG,可能会有相反NG是甲类易燃、易爆物质,与空气混合后在的情况出现:容器内的LNG气相压力将可能低于一定条件下是可燃的,其燃烧范围大约在体积分数LNG饱和压力,导致LNG进-步汽化,继续通过为5%~ 15 %。安全阀排放,直到容器内的LNG被完全排光,增加安全生产电力安全技术第12卷(2010年第4期)Anquanshengchan了LNG气化站周围火灾的危险性和范围。3.3严格控制点火源2.2内胆损坏点火源包括明火、无遮挡的强光、点燃的香烟、LNG储罐内胆损坏将使LNG或NG进入内胆电火花、物体撞击发出的火花、静电,电磁辐射、高与外壳之间的真空保温层中并汽化,使其压力很快温物体表面、汽车发动机排气、闪电和雷击等。大于外壳的安全爆破膜片的破坏压力,冲破安全爆明火是最明显、最直接的点火源,包括气割火破膜片,将NG排放至大气。焰、电焊火花、汽车排气的火星等,必须远离LNG2.3外保护层损坏气化站。如因工作需要在LNG气化站区域使用明LNG储罐外壳旦被破坏, 内胆与外壳之间的火,则必须严格履行动火工作票手续。首先使用可真空保温层消失,导致储罐中的LNG被加热汽化,压燃气体检测仪检测大气中可燃气体的含量,当可燃力升高,安全阀动作,进行事故排放。当压力升高气体含量低于报警值时,做好安全防护措施,方允过快,就可能导致罐体物理爆炸,这是非常危险的。许动火,并全程进行消防监护。静电和火花等也是点火源,由于它们容易被人3 LNG 气化站的安全管理们忽视,所以更可怕。静电、电力设备有可能产生3.1加强安全培训, 人员持证上岗火花,金属或硬物之间撞击也可能产生热和火花,火电厂的工作人员对热物资的性能比较熟悉,尼 龙类衣物或鞋的摩擦等也可能产生火花,铝制工而LNG是深冷物资,其性能与以往接触的热物资性具在与生绣的钢铁撞击后,也会产生铝热反应。因能完全相反,因此必须下大力气克服以往的一些惯此,在LNG站内卸车和检修时,要使用专用铜扳手,性思维。提早对相关人员进行LNG安全培训,在气在操作时也要防止工具掉落或撞击。作业人员在使化站建设、吹扫、预冷时让相关技术人员、运行人用工器具前, 要养成先触- -下地或连接-下接地线员、检修人员提前介人,熟悉相关的系统、工艺性的习惯。运行值班员要经常检查接地线,发现断线、能等。破损等要及时处理。干燥天气,要经常在场站的地气化站使用的储罐、管道、罐车都是承装易燃、面上洒水,保持地面和设备处于潮湿的环境中,减易爆物资的压力容器,属特种设备,受国家严格监少或消除电荷的聚集。化纤类衣物容易产生静电,控。所有安全管理人员和操作人员必须接受有关主这种静电很难消除。进入LNG气化站内,应穿安全管部门]的培训,取得压力容器特种设备管理人员和工作服和棉制衣服,以减少静电的产生。作业人员的上岗证。特种设备也必须严格按国家相LNG气化站内的电气设备是按照防爆规范设计关规定管理。安装的。工作人员在LNG气化站内使用非防爆电气3.2加强对外来 车辆和司机的管理设备、工器具时,要严格按照动火作业的要求办理由于外来车辆和司机,对LNG气化站及场站周手续,做好安全措施。边的情况不熟悉,因此必须从一开始就对他们加强手机、照相机等电子产品会产生静电和电磁辐安全管理。车辆进入气化站必须在排气管上带上防射,必须禁止在站内使用。即使是防爆对讲机长期火帽;车辆在站内,每辆车附近至少有1名司机,一使用 也会产生静电和电磁辐射,因此使用防爆对讲旦发生意外,可以及时处理,必要时可以将车辆驶机也要经常接触- -下地面或接地线来放电,特别是离气化站:卸车时,确保双方各有1名员工在车旁,出现LNG大量泄漏,在低处形成云雾时,使用对讲万一发生异常情况,双方各自处理自己管辖范围内机要特别小心。的状况,力争将事态控制在最小范围。LNG在装卸、储运过程中,由于流动、冲击、为防止双方沟通有误,造成在卸车软管没有分搅动等 易产生和聚集静电荷。天气干燥时,在地面离的情况下启动车辆拉坏卸车软管,应在车前轮下上也会聚积电荷。如果设备、设施防静电措施未落放置阻挡楔木,在驾驶室车门上悬挂“ 卸车中禁止实或效果差,静电荷不能及时消除,静电电位上升启动车辆”警示牌,此项工作由电厂运行值班员负,到一 定程度, 就会发生静电放电现象,产生静电火责。只有在确认完全分离卸车软管的情况下,由电花, 引发灾难性事故。厂运行值班员摘下警示牌、撤离阻挡楔木后,司机闪电、雷击是能量很大的点火源。在NG放散才能启动车辆。塔附近装设避雷针,在8个LNG储罐上装设避雷环,第12卷(2010 年第4期)电力安全技术经验交流J ingyanjiaolu美国杜邦公司安全管理工作经验个绍黄承宁(四川省电力公司,四川成都610041)[摘要]介绍了美国杜邦公司安全管理及安全文化的发展和建设情况,指出其科学先进的企业安全文化、安全理念和安全管理方法值得国内电力企业借鉴,最后阐述了对美国杜邦公司考察学习的体会。[关键词]安全管理;组织机构;安全文化;体会为进一步改善和提高企业的安全管理水平,建一 家全球性企业,提供以科学为基础的产品及服立长效的安全管理机制,2009 年四川省电力公司决务,涉及了化工、医药、农业、食品、建筑、通讯、定以下属某个电业局为试点,与美国杜邦公司合作交通等十七八个行业,成为全球500强之- -(名列第开展安全管理评估与培训项目。73位)的企业。1杜邦公司的简要情况2杜邦公司的安全管理组织机构1802年,法国化学家伊鲁西而.伊莲尼.杜邦杜邦的安全管理组织机构基本上分成2条线:移民到美国威尔明顿市的一一个小镇,创建了-一个火一条是生产管理(包括安全管理)线,从一把手开始,药作坊,这就是杜邦公司(以下简称杜邦)。200年前,首席执行官同时也是首席安全官,下面是分管生产杜邦主要生产黑火药: 100年前,其业务重心转向的副总,再下面有一百七八十家工厂,工厂下设具化工制品、材料和能源等方面:今天,杜邦已成为体的车间等:另一条是健康安全环保专业团队,直在附近的锅炉本体顶部装设避雷带,这些避雷设施用工具、应急照明、应急通讯工具、个体安全防护均与全厂接地网连结,很好地保护了LNG气化站。装置)等。3.4配备 完善的消防系统4.2应急预案演习一旦发生LNG大量泄漏,甚至发生火灾时,应根据情况,每年至少应组织1次LNG气化站事启动消防水系统(储罐消防环管和防液堤外的消防故应急预案演习。演习涉及生产管理部、运行部、检栓),既冷却保护罐体,也加快LNG的气化。使用修部、保卫科义务消防队员,内容包括故障点处理、开花水枪向LNG蒸气云团射水时必须注意,只能向启动消防系统、机组运行状态改变、LNG系统状态蒸气云团的周围边界射水,千万不要将水射直接向改变、伤员救护和人员疏散转移等。LNG蒸气云团中心。否则,可能会因LNG强烈汽通过应急演习使相关部门和人员了解自己应承化、体积剧烈膨胀而产生物理爆炸。担的任务,检验应急物资供应,单位内部相互沟通移动式干粉灭火器是扑救LNG、NG初起火灾联络以及与政府、周围关联单位的沟通联络,做到的有效工具。万一发生事故,各方面都能处变不惊、有条不紊地应对,将损失和影响控制在最小范围。4 LNG 气化站事故应急预案为以防万一,LNG 气化站应制订《LNG气化5结束语站事故应急预案》,并定期进行演习。在LNG气化站运行的几年中,各相关单位、部4.1应急预案内容门和人员严格遵守规章制度,采取切实有效的安全LNG气化站事故应急预案包括:应急组织机构措施,确保了LNG气化站的安全运行,做到了在大及职责、报警程序及方式(含内部及外部)、应急响力使用环保清洁能源的同时,既保证了安全运行,应、现场应急处置、相关部门联动协同作战、事故也为正确使用新型绿色环保能源积累了经验。救援及人员疏散、应急物资储备(包括抢修备件、专(收稿日期: 2009 -09-08修回日期: 2009-10-21)

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