不同EGR对氢内燃机的燃烧特性影响
- 期刊名字:汽车实用技术
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- 论文作者:任天乐,郭浩,楚朝阳
- 作者单位:华北水利水电大学
- 更新时间:2022-11-27
- 下载次数:次
论文简介
本文基于fire三维CFD模拟软件,建立单缸进气歧管喷射的氢内燃机三维燃烧模型,重点研究了不同EGR率下,氢内燃机的压力场、温度场以及排放的变化.分析结果表明,随着EGR率的不断提高,氢内燃机的最高压力值、最高温度和压力升高率、温度升高率均下降,NO排放量大幅降低,但同时对动力性和经济性也有一定影响.
论文截图
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