JB/T 8582.2-2001 农用运输车 干摩擦式离合器

ICs43.160JB中华人民共和国机械行业标准JB/T85822-2001农用运输车干摩擦式离合器gricultural vehiele--Dry friction clutch2001-0604发布2001-10-01实中国机械工业联合会发布JBT85822-200前言为提高农用运输车产品质量,规范离合器的技术要求和试验方法,确保用户和企业利益,特制定本标准。本标准由全国农用运输车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位:湖南大学。本标准主要起草人:唐应时本标准于2001年6月首次发布。中华人民共和国机械行业标准农用运输车干摩擦式离合器JBT8582.2-2001Agricultural vehicle-Dry friction clutchI范围本标准规定了农用运输车干摩擦式离合器的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存本标准适用于采用螺旋弹簧和膜片弹簧的农用运输车干摩擦式离合器(以下简称离合器2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB丌T2828—-1987逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检査)JB/T5673-1991农林拖拉机及机具涂漆通用技术条件3·定义本标准采用下列定义3.1压缩特性 characteristics of compression从动盘总成厚度变化量和轴向载荷的关系3.2轴向压缩量 axial compression在工作压紧力下,从动盘总成厚度的变化量3.3分离扭转力矩 release torque在规定的工况下,离合器压盘达到图样规定的最小升程时,从动盘总成能够自由旋转的最小力矩3.4负荷特性 characteristics of load在未装从动盘总成的条件下,对压盘加载和随后减载过程中,作用于压盘上的载荷P与压盘位移A1之间的关系曲线。如图1所示螺旋弹簧膜片弹簧图1负荷特性中国机被工业联合会2001-06-04批准2001-1001实施JBrT85822-200135工作位置压盘移量 a, pressure plate displacement on the work site A b离合器处于实际安装状态,压盘位置相对于未装从动盘总成时压盘位置的位移量3.6工作压紧力 P, working pressure P,在负荷特性减载过程中P-A1曲线上,对应于A的载荷3.7分离特性 release characteristics离合器处于实际安装状态,或用相当于从动盘夹紧厚度的垫块代替从动盘,当分离和接合离合器时,作用于分离杆(指)端的载荷P2及压盘升程h,随分离杆(指)端行程A2变化的关系曲线。如图2所示。片弹簧图2分离特性38最大分离力 Pu maximum release force P2在规定的分离行程A:范围内,分离特性P2-A2曲线上的最大载荷值。3.9压盘升程 h, pressure plate travel h在分离特性PxA2曲线上,对应规定分离行程A处,压盘上各点位移的最小值。3.10压盘倾斜量△ a pressure plate inclination△h在分离特性hA2曲线上,对应规定分离行程A处,压盘上各点位移中最大值与最小值之差4技术要求4.I离合器应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。2离合器的滑动摩擦力矩JB/85822-20014.2.1摩擦片表面温度为250℃时,单盘离合器单位面积滑动摩擦力矩应不低于表1的规定,双盘离合器的单位面积滑动摩擦力矩不低于表1规定值的75%。离合器规格二m4.2.2摩擦片表面温度为250℃时,离合器的滑动摩擦力矩应不小于常温时的70%4.3离合器的热负荷离合器连续起步10次,每次起步的平均温升值应不大于10℃。4离合器摩擦衬片耐磨性离合器经1.0×104次模拟起步试验后,摩擦片单面磨损量应不大于0.65mm,摩擦片表面不得有裂纹、起泡和铆钉露头等现象4.5离合器的分离扭转力矩单盘离合器的分离扭转力矩应不大于02N4.6离合器的静平衡盖、压盘总成最大允许静不平衡量为6Mg·cm,从动盘总成最大允许静不平衡量为12Mg·cm(M为盖、压盘总成质量千克数、M2为从动盘总成质量千克数注:不包括带传动的离合器7盖总成工作压紧力盖总成工作压紧力应符合使用说明书、技术文件或企业标准的规定,其偏差在工作压紧力的±10%之内.8压盘升程压盘升程应符合使用说明书、技术文件或企业标准的规定4.9盖总成动态分离耐久性能盖总成经4×10次动态分离耐久性试验后,应满足下列要求a)分离轴承处载荷变化量不大于初始值的15%;b)压盘工作压紧力,对膜片弹簧离合器不小于初始值的85%,对螺旋弹簧离合器不小于初始值的80%;c)压盘升程不小于初始值的85%;d)分离杆(指)的磨损量不大于分离杆(指)端厚度的30%;4.10从动盘总成夹紧厚度偏差及平行度在T作压紧力下,从动盘总成夹紧厚度偏差和平行度分别为±025mm和0.2mme11从动盘总成轴向压缩耐久性能在工作压紧力下,从动盘总成经2×105次轴向压缩试验后应满足下列要求a)轴向压缩量不小于初始值80b)波形片无损伤、断裂,铆接无松动c)任何零件不得失效JB/8s82.2-20014.12从动盘扭转耐久性能从动盘总成经3.5×10次扭转耐久试验后应满足下列要求a)极限力矩不低于初始值的75%;b)扭转减振器的摩擦力矩(阻尼力矩)不低于初始值的60%c)各零件不得失效。4.13分离杆(指)高度偏差及分离杆(指)端面跳动量4.13.I在规定工况下,盖总成分离杆(指)端高度偏差不大于±15mm4.13.2在规定工况下,离合器分离杆(指)端与分离轴承接触圆周上的端面跳动量,对膜片弹簧离合器不大于1mm,对螺旋弹簧离合器不大于05mm。4.14离合器的下列性能参数必须在产品使用说明书和图样上明确规定a)分离杆(指)行程及压盘升程;b)压盘工作压紧力及压盘位置c)扭转特性曲线及阻尼力矩值d)从动盘总成轴向压缩特性e)分离扭转力矩15其他要求4.15.1离合器应清洁,摩擦片表面不得沾有油污。4.15.2离合器各金属零件须经防锈处理,压盘表面允许涂防锈剂。5试验方法5.1样品准备试验前,按需要对样品进行针对性的原始数据测量和记录5.2盖总成分离特性和负荷特性测定试验备及仪表使载荷均匀作用于分离杆(指)端、压盘摩擦表面,并与压盘摩擦表面垂直的盖总成静特性测量台架,如图3和图4所示5.2.2试验程序5.2,2,1将盖总成按技术要求固定于代用飞轮上,中间装有相当于从动盘总成夹紧厚度的垫块5.2.2.2将这套装置放于测量台中心,如图3所示。5.2.2.3操纵加载装置,使代用分离轴承行程达到规定的最大分离行程。如此动作10次后,分离杆(指)预加规定载荷,将百分表或位移传感器调零。5.2.2.4操纵加羲机构,以适当的行程增量使离合器分离,直至达到最大分离行程为止,再以相同的行程增量,使离合器接合,直至恢复零位,记录分离和接合时分离行程相对应的载荷及压盘位移。52.2.5绘制分离特性曲线5.2.2.6将按5221的要求装好的试验装置放于测量台中心,如图4所示。5.2.2.7装百分表或位移传感器,使其与压盘或与压盘摩擦表而接触的专用位移测量架相接触,调零。JBT85822-20011一测量台;2-百分表;3—垫块;4载荷测量装置;5一代用分离轴承;6代用飞轮图3支承柱;2一测量台;3一代用飞轮;4-载荷测量装置;5一加载器;6百分表;7-压盘位移测量架5.2.2.8对压盘施加载荷,使压盘移动1mm左右,取出垫块,然后减载至百分表复零。再继续减载直至卸掉全部载荷,记录压盘从零位到全部卸掉载荷时的位移量,此值即为λ。5.2.2.9将百分表或位移传感器、负荷测量装置重新调零。5.22.10以适当的压盘位移增量对压盘加载,加载至超过A25mm左右,然后减载,直至卸掉全訃载荷,记录压盘上载荷P随压盘位移A变化的数值B/TSs82.2·20015.2.2.11绘制负载荷特性曲线,注,A522,12按图1和图2所示,網定P、P=h和△h。5.3从动盘总成轴向压缩特性、夹紧厚度及平行度测定试验5.3.1试验设备及仪器仪表保证载荷垂直而均匀地作用于从动盘总成摩擦表面的轴向压缩特性试验台及相应的仪器仪表装5.32试验程序5.3.2.1将试验样品装于试验台上,装置状况如图5所示。1一主框架;2一位移传感器:3—预载盘;4—负荷传感器:5—球铨链6一液压缸;7上压板;8从动盘总成;9一下垫板图55.3.2.2按工作压紧力压缩从动盘总成次数,直至轴向压缩量读数稳定,施加规定的预载荷,然后开始测量。5.3.2.3对从动盘总成加载,直到从动盘总成上的载荷达到规定的丁作压紧力,记录轴向压缩量和对应的垂直压力5.3.2.4达到规定的压紧力时,测量上下夹板间沿圆周均布三点处的距离,其平均值为从动盘总成的夹紧厚度,最大值与最小值之差即为平行度5.3.2.5以同样方法减载,直到载荷卸到零,记录轴向压缩量6和对应的垂直压力P。5.3.2.6绘轴向压缩特性曲线,如图6所示,确定轴向压缩量6。JB/T8582.2-20015.4从动盘总成减振器扭转特性测定试验5.4.1试验设备及仪器仪表保证摩擦村片部分完全固定,并对盘毂施加扭转力矩的从动盘扭转特性试验台及相应的转角和力矩测量装置,其装置如图7所示。1一拉压力传感器;2—支承板;3一夹紧盘;4-花键轴:5转角轴;6一角位移传感器;7一XY记录仅;8扭转力臂图54.2试验程序5.4.2.1将从动盘总成装到试验台的与之相配合的花键轴上,并将摩擦衬片部分夹紧。5.4.2.2装转角指针或角位移传感器,使之能随盘毂一起转动并处于零位。5.4.2.3对盘毂施加扭转力矩,转动盘毂,直到与限位销接触为止。JBr8582,2-2015.4.2.4卸载至零。5.4.2.5反向施加扭转力矩,转动盘毂,直到与限位销接触为止。5.4.2.6卸载至零5.4.2.7重复5423-5.426两次。5.42.8在中间位置检查并调整转角及扭转力矩至零位5.4.2.9重复5423~5426,但需记录转角与扭转力矩对应数值542.10绘出扭转特性曲线,如图8所示。5.4.2.11按图8所示确定减振器极限扭转角日nn,极限力矩M,规定转角处的摩擦阻尼力矩M,规定转角范围的扭转刚度C,对应发动机最大扭矩时的转角Bc55盖总成动态分离耐久性能试验5.5.1试验条件5.5.1.1盖总成转速主轴转速为1450rmin5.5.1.2离、合频率离、合频率为(100±5)次min5.5.1.3分离行程分离行程符合所试验离合器的使用说明书和产品图样的规定5.51.4分离轴承轴承接触表面尺寸及自由行程应符合产品图样要求,最好用使用中规定的分离轴承。分离轴承对离合器回转中心偏心量为0.38mm。5.5.1.5环境温度室温或100℃±10℃,根据试验性质和目的,由有关方面商定。5.5.1.6离合器安装状况及试验次数按四种从动盘总成夹紧厚度安装,每种安装状况试验10×104次。a)第1种为名义夹紧厚度减去025mm;JB/85822-2001b)第4种为从动盘磨损后的最薄厚度,由设计确定c)第2种和第3种由第1种和第4种厚度之间的间隔等分确定试验总次数最少为4x105次5.5.2试验设备满足551试验条件的盖总成动态分离耐久性试验台,试验台如图9所示。一代用飞轮;2—盖总成;3一电机;4外罩:5—分离轴承:6连杆;7—偏心轴:8风刷;9—加热器图95.5.3试验程序5.5.3.1按52测盖总成分离特性及负荷特性,确定试验前的Pmh和P。5.5.3.2将样品按规定装于试验台的飞轮上,在飞轮与压盘表面间装第1种厚度的垫板或垫块。5.5.3.3调整试验台,满足55.1的规定。5.5.3.4开动试验台连续动作10×104次5.5.3.5停机检查,如无零件损坏,将垫块厚度减至下一规定尺寸,连续动作10×10次5.5.3.6重复5535直至垫块厚度减至第4种尺寸,总次数4×103次。5.5.3.7停机卸下样品,检査有无零件损坏,测量分离杆(端)磨损量,并按52测分离特性负荷特性,确定P25.5.3.8重复55.32-5537直至完成所要求的总循环次数或试件发生损坏为止5.6从劲盘总成轴向压缩耐久性能试验2-20015.6.1试验条件5.6.1.1轴向载荷:零至最大载荷往复循环,最大载荷等于与被试从动盘总成配用的盖总成T作压紧力5.6.1.2往复频率:150-200次/min5.6.1.3往复行程:与被试离合器规定的分离行程相同5.6.1.4试验次数:2×1054×105次,可按有关规定确定5.6.2试验设备及辅助装置往复行程在0-20mm范围内可调,并满足561中规定的往复式试验台及与被试从动盘总成相配套且工作压紧力符合规定的盖总成,如图10所示1-台架;2—盖总成;3代用分离轴承:4滑动轴:5连杆;6曲柄销;7—从动盘总成图105.6.5.6.3.I按52确定盖总成的工作压紧力是否符合规定。5.6.3,2按53测量从动盘总成轴向压缩特性,确定试验前轴向压缩量δ。5.6.3.3将被试从动盘总成和盖总成装于试验台上。5.6.3.4调整试验台,满足56.1的规定5.6.3.5开动试验台,使离合器分离、接合,往复循环至规定的试验次数。5.6.3.6拆下样品,按53规定测量从动盘总成轴向压缩特性,确定试验后的轴向压缩量6。5.6.3.7必要时去除摩擦衬片铆钉,取下摩擦树片,检查波形片和摩擦衬片的损坏情况。JB/T8582,2-20015.7从动盘总成扭转耐久性能试验5.71试验条件5.7.1.1载荷:最小扭矩为25%发动机最大扭矩,最大扭矩为100%发动机最大扭矩的单向脉动扭转载荷,亦可按相应上述载荷相应转角间接加载5.7.1.2扭转频率:420-1200次/min。5.7.L.3试验次数:3.5×10°次或根据不同要求确定。57.2试验设备满足57.1试验条件的机械式或液压式扭转疲劳试验台。试验装置如图11所示—从动盘;2-花键轴;3-垫板;4夹紧盘;5摇杆;6-连杆;7偏心轴图115.7.3试验程序5.7.3.1按54规定测从动盘总成减振器扭转特性曲线,确定试验前的扭转刚度C4、摩擦阻力矩M极限转角。,和极限力矩Mx5.73.2将样品装于试验台的花键轴上,将摩擦衬片部分固定。5.7.3.3调整试验后,以规定的载荷、频率,摆动减振器至规定的次数:50×10、100×10°、200lσ°、350x10°,进行中间检查和最终检查。重复573.1并检查有无损坏、松动及磨损情况5.8离合器热负荷测定试验58.1试验目的模拟农用车起步过程,确定离合器平均每接合一次的滑磨功及连续起步时的发热情况5.82试验条件5.8.2.1样品必须经过磨合,其接触面积大于80%,摩擦表面温度小于100℃5.8.2.2起步转速一般为1450r/min5.8.2.3载荷相当于农用车满载,在10%坡路上,用1档起步时的当量惯量和道路阻力矩JBrT8582.2-2001当量惯量按式(1)确定式中:J—农用车1档的当量惯量,kg·m2;…W—农用车总质量,kg;R1—车轮滚动半径,m;i。——驱动桥减速比;i—变速器1档速比。道路阻力矩按式(2)确定:式中:M1作用于离合器输出轴上的道路阻力矩,N·m;道路阻力系数,ψosa+ sin arf一滚动阻力系数,002;a—坡路角度,tana=10%;g—重力加速度,m/s25.8.2.4每次接合的滑磨时间为15s±05s5.8.2.5连续起步周期为35.8.26试验次数为10次。58.3测量和记录的参数需测量和记录结合过程中下列参数随时间的变化量:a)摩擦力矩b)离合器主动及从动部分转角或转速;c)摩擦表面温度。5.8.4试验设备及测量记录装置5.8.4.1满足582规定的试验条件的离合器综合性能试验台,其原理如图12所示。5.8.4.2能适时测量和记录下离合器接合过程中,摩擦力矩、主动及从动部分转角或转速、摩擦表面温度随时间变化量的测量记录装置。一电机;2—储能飞轮;3一被试离合器;4惯量盘;5-制动器图12JBT85822-2005.85试验程序5.8.5.1按5.2和53的规定检査盖总成和从动盘总成,确定它们是否满足技术要求。5.8.52在压盘表面中径处,距工作表面05mm±0.1m,埋装热电偶或其他感温元件5.8.5.3将离合器按技术要求安装于试验台上5.85.4配装当量惯量。5.8.5.5选择适当的工况磨合,满足582.1的规定5.8.5.6按5.2和53的规定复验磨合后的盖总成和从动盘总成,确定夹紧厚度和对应的工作压紧力。5.8.5.7将离合器重新装于试验台上,安装连接好温度、摩擦力矩、转角或转速的测量记录装置。58.5.8起动试验台上的控制装置,按5.822-582.6规定的条件,接合离合器,待主、从动部分同步之后,分离离合器、制动从动部分至停止,再放松制动,依此顺序循环共10次,记录接合过程的各5.8.5.9重复5856。5.8.5.10据记录整理出各次起步滑磨功及温升。滑磨功按式(3)进行处理(3)式中:A—滑磨功,J;MC摩擦力矩,N·mat、接合过程的起、止时间,s;主、从动部分角速度, rad/s a5.9离合器静摩擦力矩测定试验5.91.1样品必须经过磨合,磨合要求同582.1的规定5.9.1.2在室温条件下加载至打滑。5.9.2试验设备离合器综合性能试验台,要求同5.841让磨合好的离合器在试验台上处于完全接合状态,将主(或从)动部分固定,对从(或主)动部分缓慢施加扭转载荷,测量井记录开始打滑时的扭矩,测量次数不少于五次,取算术平均值5.10离合器滑动摩擦力矩测定试验5.10.5.10.1.1应在完成5858或53之后进行,否则样品必须经过磨合,磨合要求同582.15.10.1.2离合器从动盘总成固定不动,盖总成转速为摩擦片外径处线速度为17m/±0.5ms时相应的转速。5.10.1.3摩擦表面温度从室温开始强制滑磨循环,直至300℃5.10.2测量和记录的参数a)滑动摩擦力矩;b)摩擦表面温度JB/T85822-20015.10.3试验设备满足510.1试验条件的离合器综合性能试验台,同5.84的规定。5.10.4试验程序5.10.4.1将磨合好并按52和53检验后的盖总成和从动盘总成或完成585.8之后的盖总成和从动盘总成(表面用砂纸打磨去除油污或碳化物)装于试验台上5.10.4.2调整试验台,满足510.1的规定5.10.4.3调整摩擦力矩、温度测量记录装置。5,10.4,4起动试验台的控制装置,按s.10.12-510.3进行强制滑磨循环,记录对应于室温、50℃100℃、150℃、200℃、250℃及300℃时的滑动摩擦力矩5.10.4.5绘制滑动摩擦力矩随温度变化的关系曲线5.10.4.6计算250℃时单位面积的滑动摩擦力矩5.I1离合器摩擦衬片耐磨损性能试验5.1.1试验条件5.1l1.1按582.1-5.824的规定,模拟农用车连续起步。5.11.1.2接合频率为4-6次/mina5.1.1.3摩擦表面温度不超过160℃5.1l14试验次数为1×10次或根据不同要求商定5.1.2试验设备同584的规定5.11.35.13.1按5851~5.8.56的规定进行,并测量记录摩擦衬片的厚度,测量每面在中径处附近均布三点,并作标记5.1.3.2将离合器重新装于试验台上,按511规定的试验条件,模拟农用车连续起步,至规定的试验次数5.11.3.3在完成25×10、5x10°次循环后,检查零件有无损坏5.n.3,4在完成1×10°次循环后,拆下样品做最终检验,测量摩擦衬片的厚度,确定摩擦中径处平均磨损量。6检测规则6.1出厂检验6.1.1每套离合器总成,均要经质量检查合格后方可出厂,出厂时应附有产品质量合格证6.1.2出厂检验项目如下a)盖总成工作压紧力b)压盘升程c)离合器的静平衡;d)分离扭转力矩;e)分离杆(指)高度偏差及分离(杆)端面跳动;f外观质量。JBT8582,2-20016.1.3抽检的数量不少于三套,从企业成品库中随机抽取时,抽样基数不少于抽取数的10倍6.1.4所检项目必须全部合格方可判该检验批产品合格。6.2型式检验6.2.1有下列情况之一时,进行型式检验:a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定;b)正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;c)正常生产时,应定期周期性进行试验;d)产品长期停产后,恢复生产时;e)国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时6.22型式检验项目如下a)离合器的滑动摩擦力矩;b)离合器的热负荷;c)离合器摩擦衬片的耐磨性;d)离合器的分离扭转力矩;e)离合器的静平衡;0盖总成工作压紧力;g)压盘升程;h)盖总成分离耐久性能)从动盘总成夹紧厚度偏差及平行度;j从动盘总成轴向压缩耐久性能;k)从动盘扭转耐久性能;)分离杆(指)高度偏差及分离杆(指)端面跳动量m)其他要求。6.2.3对622中a)、b)、c)h)、j)k)各项抽验一台,其余项目按613的规定抽检。6.2.4所有检验项目均合格,方可判通过型式检验。6.3用户验收订货单位有权对收到的产品进行抽检,试验项目、抽样方案、抽样检查和判断处置规则应按本标准和GBT2828的规定,由供需双方商定7标志、包装、运输与贮存7.1标志离合器出厂时,均应标示制造厂家的厂标,其上必须注明离合器的型号与规格、制造日期与产品7.2包装72.1离合器应包装牢靠,其包装箱内应附有产品说明书、产品合格证。合格证必须注明a)制造厂名和商标;b)产品名称、型号规格及总成号;JBrT85822-2001c)制造厂质量检验章d)制造日期与产品编号7.2.2包装箱上应注a)制造厂名和商标b)产品名称、型号规格及总成号c)包装箱内产品数量,毛重和净重;d)制造日期和生产批号e)印上“小心轻放,勿受潮湿”和“向上”字样7.3运输运输过程中要小心轻放、防雨、防潮,从动盘不得沾有油污7.4贮存离合器应贮存于通风、于燥、无油污、无腐蚀的库房内。自出厂之日起六个月内,如有锈蚀现象应由制造厂家负责