模拟内燃机曲轴振动的新模型

采用有限元法,对内燃机曲轴的三维振动特性进行了数值模拟.结合曲轴的结构特点,采用考虑剪切变形和转动惯量的Timoshenko空间梁单元建立曲轴结构有限元模型. 对飞轮采用实体单元进行网格划分, 并提出连接两类单元的方式.以一直列式四缸发动机曲轴为例,介绍建立模型的方法和过程,并对其振动特性进行分析,分析结果与相关研究和实验数据进行了对比,进一步模拟了计算此曲轴动态振动响应.