浅谈42000m3/h空分增压机主推力轴瓦降温改造

山东化工70SHANDONG CHEMICAL INDUSTRY013年第42卷浅谈4200mn3/h空分增压机主推力轴瓦降温改造杨成龙,李勇,周永忠(新能凤凰滕州能源有限公司,山东滕州277524)要:大型煤化工的长周期满负荷运行,与空分三大机组的正常运行密不可分。增压机主推力瓦温度高低,是空分机组正常运行的关键。现就新能凤一期36万va甲醇项目42000m3/h空分增压机主推力瓦降温改造进行初步探究。关键字:增压机,平衡盘,正推力轴瓦关键词:增压机;平衡盘;正推力轴瓦中图分类号:U464.141文献标识码:A文章编号:1008-021X(2013)06-000-021机组概况衡盘的两侧保持一定的压差,该压差会产生一个轴新能风凰(滕州)能源有限公司一期36万ta向力,其方向与叶轮产生的轴向力相反,从而平衡掉甲醇项目以煤为原料,采用对置四喷嘴气化工艺制部分轴向力,其大小由下列方程式计算气,为其配套的是42000m3/h空分装置,RK125+F=m/4(D2-d2)(p2-p1)RBZA5离心式空气压缩机组是为分馏装置配套的,式中:F—平衡盘产生的轴向力,N;由RIK125等温压缩机和RBZ45离心增压机组成,pl-平衡盘低压侧的压力,MPa;原动机采用汽轮机,双出轴,汽轮机排气端与p2—平衡盘高压侧的压力,MPa;RIK25压缩机连接,另一端通过齿轮箱与RBZ45D平衡盘外径,mm;压缩机连接。机组布局方式见图1。d—平衡盘轮毂直径,mm推力轴承为双面金斯贝雷轴承,它的主要作用在于有效承载转子的剩余轴向推力,主付推方面承载能力相同,轴承瓦块调节灵活,瓦块的载荷分布均匀,提高了轴承的承载能力和减振能力。主、付推力面上,在两个瓦块附近巴氏合金处均预埋两支互为RBz45增压机+齿轮箱+汽轮机+RIK125等温压缩机备用的热电阻,可准确检测轴承瓦块温度,确保转子图1机组布局方式示意图运行可靠性。该机组同时配套了完善的辅机系统,包括自控主要技术参数系统低压电控系统润滑调节油系统、R125顶轴进气量:12400m0h压缩介质:干燥无油空气油系统、RK125叶轮水清洗系统、凝结水排放系统。2增压机概况进口压力:0.585MPa出口压力:72MPa新能风凰滕州能源有限公司空分车间增压机由中抽气压力:275MPa中抽气量:65000Nm3/h陕鼓动力股份有限公司设计制造,型号为RBZA457。增压机将一部分压缩净化的空气再增压,送人空进口温度:25℃出口温度:186℃(冷却前)分装置,达到空分装置要求。离心式外部的筒式机轴功率:1250kW工作转速:1108min壳由钢锻造而成并以焊接法兰连接内机壳为水平轴承温度:<90℃轴承位移:0.1mm剖分,轴端级间和叶轮口圈密封均为迷宫密封,三段七级带中间冷却器。轴承振动:<30m平衡盘是离心式压缩机常用的平衡轴向力装3运行状况及原因分析置,设置在压缩机的排气端,为带弹簧的半浇注巴氏增压机投运后,一直存在正推力轴承温度偏高合金镀钢环。平衡盘的高压侧与压缩机末级叶轮相现象,末级压力维持在6.5MPa左右。自201l年通,低压侧与压缩机入口相联接或较低压力的叶轮初温度达到105℃,并呈上涨趋势。末级压力无法出口相通,其外缘与气缸间设有迷宫密封,从而使平再提高,只能达到5.5MPa,氧产量仅为28000Nm3收稿日期:2013-04-03作者简介:杨成龙(1988-),男,山东滨州人,助理工程师,主要从事空分工作第6期杨成龙等浅谈4200m/h空分增压机主推力轴瓦降温改造71h,无法满足空分装置正常生产需要。因此,查明原机平衡盘进行为期15d的紧急改造。对原平衡盘采因并及时处理是正常生产的必由之路。针对以上问用车套加大直径的办法采用过渡配合的销钉固定,题,我公司技术人员经多方原因探究,并采取多种尝安装时采用热装方式。流程如下试性解决措施包括降低润滑油温度,提高润滑油压(1)内缸、转子拆卸,初步清理;力增设润滑油冷却器,提高单管润滑油压力,平衡(2)原平衡盘加工,轴套加工;管改造等。最终分析确定为增压机轴向力增大,剩(3)转子主轴与轴套热装;余轴向力过大而引起正推力轴瓦温度偏高。解决剩(4)转子主轴与轴套紧固,钻孔嵌四个螺堵;余轴向力过大问题,就得从增压机叶轮布置形式分(5)转子车密封槽;析受力情况。叶轮产生的轴向力的平衡70%(6)镶密封条,车密封条;90%依靠平衡盘来实现,剩余部分由止推轴承来承(7)转子打表,车平衡盘密封套;受。因此,可通过加大平衡盘的平衡力,来抵消叶轮(8)内缸、隔板除锈;产生的轴向力降低作用在主推力瓦上的剩余轴向(9)转子做高速动平衡;力,达到降低主推力瓦温度的目的。(10)回装转子,内缸。在增压机叶轮设计参数一定的情况下,叶轮轴改造后,我车间于2011年8月进行试车运行向力为定值要保证增压机正常运行,只有增大平衡结果显示,此次改造是成功的,效果明显。增压机末盘轴向推力。根据其方程式可知,增加平衡盘有效级压力可达到设计值72MPa,正推力瓦温度维持工作面积来增大平衡盘轴向推力是最简单可行的方在59.6℃,空分装置可满负荷运行。以下为增压机法。经与相关单位多次分析、计算,得出将平衡盘直主要参数改造前后对比见表1。径加大5mm的结论。后支撑轴承温度探头此前损坏,平衡盘改造后4平衡盘改造流程及改造后运行状况更换新探头。表1增压机主要参数改造前后对比5结论参数设计值改造前改造后经过几个月运行,我公司一期空分装置安全稳正推力轴承温度/℃0559.6定,负荷满足后系统需要。实践证明,通过平衡盘改负推力轴承温度/℃58.557.8前支撑轴承温度/℃造,从根本上解决了增压机推力瓦温度高的难题,保71后支撑轴承温度℃的6.0障了空分装置的长期稳定满负荷运行,保障了煤化轴位移/mm0.0.67工的长周期运行。进气侧轴振动/m<3017.2参考文献排气侧轴振动/m<3030.227.6进口压力/MPa0.5850.42[11430m/h空分机组增压机主推力瓦降温改造[J商0.41品与质量·学木观察,2012(10):118中抽气压力/MPa2.752.332.53末级压力/MPa7.25.38(本文文献格式:杨成龙,李勇,周永忠浅谈2011年5月5日11点06分,增压机正推力轴4200h空分增压机主推力轴瓦降温改造[J山承温度两分钟内由105℃涨至120℃,达到跳车值空分系统跳车。机组缸体温度降至常温后,对增压东化工,2013,42(6):70-71.)公公》》护2》机界机机机8器器(上接第69页)[1]孙哲.汽车涂料将更注重环保[J].中国石油和化4结语工,2009(03):22-2随着科技的不断发展我国的汽车工业的得到[2]肖九梅汽车塑料制品材料的再生利用[J资源再了高速的发展但不可忽视的一点是,我国汽车涂装生,2012(11):48-50的清洁生产水平很差,现如今,就如何更好地降低汽[3]马岩曹磊周才华等典型化工产品生态设计研车涂装对环境的VoC排放,已经成为了一个急需解究——以水性涂料产品为例[J.生态经济(学术版决的环保问题。随着水性涂料取代有机溶剂型涂2011,34(11):180-193料,VOC排放得到了一定的控制,但并没有从根本[4]李幕英,刘国旭荆旺,等.水性工业涂料的发展现状及趋势[J].现代涂料与涂装,2010,13(1):35-37上解决ⅴOC的排放问题所以就如何解决汽车涂装过程中的v排放问题值得我们进一步的研究。(本文文献格式张如筠浅析水性涂料在汽车涂装参考文献中的应用[打].山东化工,2013,42(6):68-69,71.)