"起动-停车"与柴油机寿命

以6160型柴油机活塞为例,根据主机的"起动-停车"波型,运用ADINAT/ADINA程序计算了活塞的温度场、循环应力应变场以及当量应力应变场,同时采用带环状缺口的试件进行了热疲劳和高温低周疲劳模拟试验及应力应变分析计算.试件模拟试验和计算分析表明:总应变能密度ΔWt是疲劳寿命预测的有效参量,且不受试件结构形状和尺寸的影响.将这一结论用于活塞的寿命预测上,并证实了用同相热疲劳模式的评价结果是最合适的.