某差速器壳体的优化设计

用Altair软件Optistruct模块优化功能对某车桥差速器壳体进行拓扑优化；根据拓扑优化的结果重新设计差速器壳体，对加强筋重新布局，之后用MSC软件对新设计壳体进行强度分析，以验证优化结果。结果表明优化结果可行，该拓扑方法可以有效引导差速器壳体的设计。