技术术语

现代电影技术No. 6/2012 ADVANCED MOTION PICTURE TECHNOLOGY经验交流故障现象: 1号放映机映中自动错格。①安装主动皮带轮时用力过大;故障分析与排除:自动错格可能有以下原因:②钢制偏心垫片损坏;①装片、接片不正确;③主动皮带轮轴太短，难以安装。②十字车油箱压板螺丝松动。维修保养中，我们只拆下了主动皮带轮和机箱GX8型电影放映机采用圆简型遮光器。当转动后盖。加油、清污，检查完齿轮磨损情况后，只需画幅调节旋钮时，调节轴上的油箱调节齿轮带动油按原样把机器复原即可。但在装主动皮带轮时，轴箱齿盘，使油箱在机板圆孔中转动一个相应的角度。和轴套间太紧，只能稍微用力往里推，结果就出现由于十字车处于油箱中心，基本不改变位置，但缺了前面已介绍过的主动皮带轮被推进去的同时，其口圆轮要绕十字车轴作与油箱方向和角度相同的移轴也被推进去，拽不出来，造成主动齿轮和主动联.动。转动画幅调节旋钮时，油箱和间歇齿轮都会随接齿轮错位，无法咬合。这时我们发现皮带轮轴的之转动，送回一段影片，以调整画幅相对于片窗口外口中间有个螺口，莫非这个螺口是用来拧上螺丝的位置，达到消除错格目的。所以固定油箱的三个以加 长皮带轮的轴以方便安装?于是我们试着把机“T”型滑动压板对机板的压力就十分重要。如果压箱 盖上的螺丝取下拧到此螺口处，结果刚好。原来力过小，油箱会因震动移位产生错格。压力过大，这个螺口就是为拧上机箱盖上的螺丝准备的(但放调节错格时则会吃力。放映中，我们发现油箱部分映机说明书上并无此介绍)。出现这种情况，需要用在一点点向下移位造成错格。放映中，我们用螺丝六角扳手拧下固定在机箱上的两个六角螺丝，之后刀调节三个“T”型压板螺丝后仍有错格。放映后，用- -字螺丝刀轻轻敲开机箱与主动皮带轮连接支架拧下油箱处三只“T”型压板扣螺丝，取下每个的固定部分， 取下两个固定卡销，将主动皮带轮轴“T”型压板下的一个胶纸垫片再试，故障排除。承支架部分拿下。然后检查轴承上主动齿轮和偏心.例六钢制垫片，确认无损坏，再重新装回主动皮带轮轴故障现象: 2号机主动齿轮无法与31牙主动联与支架部分。确认主动齿轮与31牙主动联接齿轮横接齿轮组成部分横向联接。向充分咬合后，盖上机箱盖，拧紧螺丝。然后，故障分析与排除:在对放映机进行日常维修保边用钳子拽住主动皮轴上的加长螺丝，- - 边向里推养中，经常会遇到一些预想不到的情况。一次我们主动皮带轮。无轴向间隙后，拧上主动皮带轮轴上遇到过这样的情况:对2号机油箱换油去污和齿轮的固定螺丝。最后，用摇把转动机器，观察运转情检查保养后，安装主动皮带轮，结果皮带轮的轴和况。如果一切正常，则故障排除。轴套间太紧推不进去，反复几次后，再把主动皮带需要指出的是，安装主动皮带轮时，- -定要提轮推进去的同时，其轴也被推了进去。造成主动齿前将机箱盖上的螺丝拧到主动皮带轮轴外面的螺口轮与31牙主动联接齿轮组成部分横向咬合不上的故上，之后一手握钳子向外拽住轴承，另一只手向里障。分析原因可能有以下几方面:推皮带轮。否则稍用力，就会将轴承推进去。心技术术语休斯坎系统(Showscan):70mm胶片巨幕电.映，但由于技术原因失败。之后，休斯坎系统基本影的一种形式，每个画幅对应双排5片孔，放映频用于放映专门制作的短片，并配合模拟运动座椅进率为60格/秒。该系统在20世纪70年代末和80年行4D影片放Y片中国煤化工代初由道格●特朗布尔开发。1983 年，胶片电影CNMHG技术部供稿《脑海狂飙》原本计划制作特别版本在休斯坎系统放.