车站信号安全控制系统的研究

原有的电气集中联锁仍沿用传统的方式,功能简单,现有的计算机微机联锁设备,型号多样但不能解决防止错办接发列车实际问题.目前车站接发列车,仍需人员确认进路、甚至靠字条提醒、干部到岗防止差错.目前铁路系统急需能通用的、可与联锁设备接口的计算机控制系统.所以在TDCS车站的基础上,系统依据阶段计划与车站规章制度经逻辑处理判断后,对列车作业进行监督控制,该方案的研究既能解决了目前车站系统的行车安全问题,又提高了运输效率.