燃料乙醇生命周期成本模型及分析

n预成。燃料乙醇生命周期成本模型及分析台州职业技术学院王甚张国庆【犒颚】文章探讨了建立生命周期评价成本分析模型的忠想,生命周期评价成本分析模型的组成要素,在此基础上建立了然料乙醇生命周期成本分析模型。最后以燃料乙醵项目为例对其全生命周期成本进行了分析研究。站果表明:木薯然料乙醇的成本比汽油高,无论以何种形式应用木薯燃料乙醉,都需要政府的补贴支持。【关调】燃料乙醇;生命周期;成本模型能源短缺和环境污染将是今后世界各国发展的最大制约瓶颈。能源成本;运输成本;种植、收获过程租用使用机械形成的其它成低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济是人类社会的必然选本等,如图2所示择。随着汽车清洁代用能源研究的深入,生命周期评价方法已广泛应用于汽车清洁代用能源的研究和开直接原料成本包括氮磷、钾等复合肥、杀虫剂除草剂、种子等)发。通过对汽车清洁代用能源(包括汽车代用燃料和原料能源成本(包括柴油、电力等代用动力进行生命评价与比较,为政府选择合适的成本运输成本(直接材料、半成品的运输费等汽车清洁代用能源进行正确决策提供依据。其它成本(如租用机械等全生命周期成本(LCC)也被称为寿命周期费图2原料成本项目构成美国国防部给出的LCc的定义为政府为了设置和获得系统以及系统一生所消耗的总费用,其中包括开发设置使其计算公式:C=Cm+C+C+C0【1用、后勤支援和报废等费用。文献认为LcC是指产品从开始酝酸式中,C一原料生产阶段输出成本;经过论证、研究设计发展、生产和使用一直到最后报废的整个生c直接原料成本;命周期内所耗费的研究设计与发展费用生产费用使用和保障费c一能源成本;用及最后废弃费用的总和。国内对汽车代用清洁能源生命周期评C运输成本价的研究还处于起步阶段,上海交通大学建立了木薯乙醇燃料周一其它成本。期经济、能源和环境评价EEE)模型,清华大学对燃料电池车基础燃料乙醇原料生产单元后的“运输”单元指把木薯等燃料乙设施进行了生命周期排放评价。重庆大学对车用替代燃料方案进醇生产原料(干物质)运输到乙醇生产厂的过程行了生命周期EEE分析与应用研究。本文采用价值流分析建立y2LCC模型。价值流( Value flow)是指企业将一种产品从概念设想到投产,将一种产品从原材料状态加工成客户可以接受的产成品,并式中,C一运输过程输出成本;送至顾客手中的一泵列活动。最后以燃料乙醇项目为例对其成本P一原料成本;进行了分析研究一第i种运输方式的单位距离成本;y一第i种运输方式的运输距离Y一原料运输量。一成本型构薹二)燃料生产运输及销售成本燃料乙醇的生命周期成本由其生命周期过程中各阶段成本组燃料生产”单元是把木薯等生产原料加工成燃料乙醇的生产成的成本链构成如图1所示。C1~C分别为“原料生产”、“燃科生过程。此阶段的成本构成包括生产成本期间成本和副产品收益等,产、“加油站"及“运输”单元的成本输出,T,-T分别为“原料生如图3所示。产”、“燃料生产”和“加油站"的利润。前一阶段的成本输出和利润Ca=Co+C-Co作为后一阶段的成本输入。式中,C燃料乙醇生产阶段输出成本C生产成本Cp=Cm+C,+C,+Cm4运输)星9<运输)加式中,C直接原料成本。Cm=C+C, +Co式中,C一生产辅助材料成本;C生产过程其他材料成本田1木薯燃料乙醇生命周期成本C能源成本;一)原料生产及运输成本燃料乙醇的“原料生产单元成本是燃料乙醇生产原料种植阶中国煤化工段的成本。包括化肥、农药种子等直接原材料成本;电力柴油等CNMHG6本文由渐淅江省教育厅研究课题(Y201018275)支持。7[金计之友2011年第5期中预总瀛■式中,C折旧费用Co=F【1-RLAR/Dc=P+∑PyY3(7式中,F固定资产原值;式中,C一运输过程输出成本;R残值率;P一第i种运输方式的单位距离成本;R固定资产原形成率y一第i种运输方式的运输距离;D—折旧年限;燃科运输量。c保养及维修成本加油站是燃料乙醇生命周期过程中的销售环节,其成本计算c一其它成本。方法与乙醇生产过程的成本计算方法相同C=Cma+Cr+CCs=Co+C式中,C一期间费用;(15)C管理费用C=Ca+C,+Co16C财务费用;Cm=Co+CR+CorC-销售费用(18)Pr3=Cs+Ta+Ps【19)乙醇的生产价格为:式中,P燃料乙醇销售价格9T。乙醇销售环节税金式中,P燃料乙醇生产价格;P乙醇销售利润。T乙醇生产环节税金三)燃烧/车辆使用P乙醇生产厂家利润。“燃烧/车辆使用”单元指含一定比例燃料乙醇的汽油(或纯乙醇)在发动机气缸中燃烧释放化学能,驱厂生产中消耗的原料;淀粉酶糖化酶酵母水等生产辅料:包动汽车行驶的过程。在这个单元由于燃装物、汽油及其它料导致的汽车使用成本为生产成本能源(包括煤柴油重油天然气电等)c=Pr°FEo直接人工(直接从事生产的工人工资奖金津贴福利费等)式中F曰为乙醇一汽油混合燃料汽车燃生产单位管理人员工资及福利费油经济性指标,升100公里。制造费用设备折旧保养维修费办公、差旅劳动保护等费用二、胤本槟型应用一)项目概况管理费用(包括管理部门为管理和组织经营活动的各项费用财务费用如利息支出等生命周期成本 Life Cycle Cost期问费用Lcc)是衡量燃料能源贡献度的另一个销售费用(销售产品和提供劳务而发生的各项费用如销售部主要方面,燃料乙醇的生命周期成本是门人员工资、福利及广告费、办公费、差旅费等燃料乙醇从·原料生产到“燃烧”整个生副产品收益命周期所消耗费用的总和图3木薯乙醇燃料成本构成木薯燃料乙醇项目是新建项目,年税金的计算参考国家计委的《建设项目经济评价方法与参数》。生产10万吨乙醇(956%)。主要原材料为木薯,每年需要的木薯干在燃料乙醇生产过程中,税金主要包括增值税、营业税、消费税、城片为26万吨,从而暠要木薯种植面积30万亩。另外,销售这些燃市维护建设税、教育费附加及企业所得税等。由于燃料乙醇为绿色料乙醇需加油站658个。该项目由三个子项目组成,即:木警种植环保,是国家政策鼓励扶持范围,在燃料乙醇的生命周期成本计算乙醇生产和燃料乙醇添加站。它们的概况见表1表2和表3。中,仅涉及增值税及附加(城市维护建设税和教育附加税),增值税表1木薯种植(30万亩)和加工概况的计算方法为:年生产能力26万吨木薯干片vr=S·T+PD【10)式中,S一销售额;殳资99787万元固定资产投资8965万元P一应税产品外购部分的费用流动资金90822万元经营成本100%P=C+C+c(11固定资产残值率0D扣除率。燃料生产单元的利润为产品计划利润"。贷款比率12)固定资产形成率100%式中,P一产品计划利润;c一产品成本;中国煤化工千产品成本利润率CNMH燃料乙醇“燃料生产单元后的运输单元是指把燃料乙醇运輪到加油站的过程参与人数11540预算与戚本FRIENDS OF ACCOUNTING表2燃料乙醇生产概况木薯乙醇生命周期成本主要构成如图4所示。可见原料成本年生产能力10万吨95.6%是影响木薯乙醇价格的决定性因素(占木薯乙醇价格的59%),其次是木薯乙醇生命周期中(从木薯种植到乙醇生产)相关各方的利总投资31791万元润和税收固定资产投资23675万元木薯乙醇的原料成本包括木薯干片的成本,乙醇生产中淀粉建设期利息1596万元酶、糖化酶、酵母、硫酸等辅助材料的成本,及生产中副产品的收流动资金6520万元经营成本30%估算益,表5列出了木薯乙醇原料成本的构成。显然,木薯干片成本是固定资产残值率影响木薯燃料乙醇成本的关键因素。贷款利率5.31%成本(元升)百分比贷款比率木薯干片1.74因定资产形成率92%折旧年限12年辅助材料总税率0.5935%14.3%小计1.67增值税率定员人数90国化学品口种茎表3燃料乙醇添加站(每个)况目种植口运输■预处理口税收总投资25万元利润固定资产投资22.5万元图5木薯干片成本构成流动资金2.5万元木薯干片的成本构成如图5所示。可见,化学品木薯种植和固定资产残值率农民收益分别占木薯干片成本的21%、22%和21%。新的化学品生贷款比率产技术、新型木薯种植技术和农民收益是降低木薯干片成本的主固定资产形成率100%要因素。木薯干片(生产厂买入价)和木薯燃料乙醇价格之间的关系如折旧年限图6所示。可见木薯燃料乙醇的价格随木薯干片价格的降低而降总税率14.3%低,当木薯干片的价格降低到710元/吨时,木薯燃料乙醇的价格增值税率将降低到可以在价格上与汽油竞争的水平:261元/升。定员人数二)成本分析除了作汽油含氧添加剂和E10木薯乙醇汽油车)外,燃料乙醇有E22E10~E85(灵活燃料汽车】和E95等应用形式。分别评中维N甚价木薯乙醇E22E85(灵活燃料汽车燃料中乙醇与汽油混合比例的最高值)和E95应用形式的生命周期指标,通过运用构建的成本650分析模型和有关资料计算,木薯乙醇一汽油生命周期成本如表4木薯干片价格(元/吨)所示。显然,木暮乙醇一汽油混合燃料的成本都比汽油高。因此,木图6木薯干片和燃料乙醇价格薯乙醇一汽油混合燃料的价格也相应较高,所以无论以何种形式木薯的平均产量(鲜木薯)与木薯燃料乙醇价格之间的关系如应用木薯乙醇都需要政府的财政补贴支持。图7所示。可见,当木薯的平均产量增加到50吨/公顷时,木薯燃表4木薯乙醇一汽油混合燃料成本元/升)料乙醇的价格将降低到可以在价格上与汽油竞争的水平:261元项目汽油E22E8升。可见提高木薯的平均产量可以较大增强木薯燃料乙醇的价格竟争潜力。成本2.40245口能源口税收园其它ri中国煤化工CNMHG木薯产量(吨/公顷)图4木薯乙醇成本构成图7木薯平均产量和燃科乙醇价格会计之友2011年第5期中预算与成碑FRIENDS OF ACCOUNTING中小企业外贸业务成本核算相关问题分析大连大学经济管理学院罗鹏【犒曇】成本核算是成本管理工作的重要组成部分,成本核算的正确与否直换影响企业的生产和经营。中小企业是我国经济发展的生力军,相对于大企业来说在国际业务中承担着更大的退出风险,其外贸业务尤其需要注意成本核算。外贸业务的成本核算应从进口和出口两方面着于。【关健词】中小企业;外贸业务;成本核算成本核算是成本管理工作的重要组成部分,它是将企业在生产出口商品盈亏率=出口销售人民币净收人出口总成本经营过程中发生的各种耗费按照一定的对象进行分配和归集,以计算总成本和单位成本。成本核算的正确与否,直接影响企业的成本X总公式1预测、计划、分析、考核和改进等控制工作,同时也对企业的成本决其中,出口销售人民币净收入应采用按照FOB价格出售商品策和经营决策的正确与否产生重大影响。成本核算过程是对企业所得的人民币净收入,即出口商品的外汇销售收入除去发生的运生产经营过程中各种耗费如实反映的过程,也是为更好地实施成本卖,保险费等外汇费用后得到的外汇净收入,再按结汇银行的外管理进行成本信息反馈的过程。因此,成本核算对企业成本计划的汇买入价折成人民币的金额。实施、成本水平的控制和目标成本的实现起着至关重要的作用。总公式1中的出口总成本是一个关键量需要认真核算。它是中小企业是我国经济发展的生力军相对于大企业来说在国际指出口商品的进货成本或生产成本加上出口前的一切费用和税金业务中承担着更大的退出风险,其外贸业务尤其需要注意成本核即加上出口前的定额费用再减去出口退税收入。计算公式如下:算。中小外贸企业在进行出口产品价格的确定时应认真核算成本,出囗总成本=出口商品的进货成本或生产成本+定额费用计算盈亏,防止出现单纯追求成交量的现象,从成本核算工作角度出口退税收入分公式1.1规范各相关部门、项目的各项基础管理工作,增强企业的创效能力。上式中的定额费用=出口商品的进货成本或生产成本x费用的定额率分公式1.1.1出口商品的成本核算出口退税收入=出口商品进货成本或生产成奎x退税率1+增值税率出口商品成本核算的内容主要包括出口商品盈亏率、出口商品分公式1.1.2换汇成本和出口创汇率等。根据上述诸项公式计算出来的结果如果出口商品盈亏率>0,一)出口商品盈亏率则出口盈利;出口商品盈亏率<0,则亏损出口商品盈亏率是考核外贸企业经营管理水平的重要指标。为二)出口商品换汇成本了控制亏损增加盈利,中小外贸企业在对外报价或磋商交易之前出口商品换汇成本也被称作出口商品换汇率,它是指某种商品首先要做好出口商品盈亏率的计算工作才能对外组织成交的出口总成本与出口所得的外汇净收入之比,得出用多少人民币换出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率其回一美元即商品出口后净收入每一美元所耗费的人民币成本。它,出口商品盈亏额是指出口销售人民币净收入与出口总成本的差也是核算出口商品盈亏情况的一种形式,是考察出口企业有无经济额,其计算公式如下:效益的重要指标。其计算公式如下本文为2010年度大连市社科联项目“加强政府扶持,构建与完善大连市中小企业社会化服务体系”阶段性成果(项目编号:10DLSK036)。以乩从从几几几肌从乩几几见三、结论[3]李云车用替代燃料方案的生命周期EEE分析与应用研究[D本文详细分析了木薯燃料乙醇生命周期的各个阶段:木薯的生重庆大学硕士学位论文,2002产、乙醇转化、运輸燃料乙醇配送和燃料乙醇的使用建立了燃料乙[4]陈爱旱产品全生命周期威本控制方法集成运用[]财会通讯醇全生命周期成本模型,对以木薯为原料的燃料乙醇进行了生命周2008(02)期成本分析评价结果表明:木薯燃料乙醇的成本比汽油高无论以[5]黎贞崇,黄志民,杨量峰,等影响木暑燃料乙醇产业发展的不何种形式应用木薯燃料乙醇都需要政府的财政补贴支持。利因肃及对策[J可再生能源2008(3):110-114[6]国家计划委员会,建设部(发布)建设项目经济评价方法与瘳【鲁考文献】[1]陈晓川,方明伦制业中产品全生命周期成本的研究概况综[刀]黎述[J]机械工程学报,2002,38(11):17-24.TH中国煤化工20木薯燃料乙醇原料问题CNMHG[2]冯文,王淑娟,倪维斗,陈昌和燃料电池汽车氩源基础设施的[8]周和生政府投资项目全生命周期项目管理[M]天津大学出版生命周期评价环境科学,2003,24(3):8-15