气化炉油改气后联锁变更及应用

2007年6月n.2007第30卷第3期Lange. Scale Nitrogenous Fertilizer Industryvl.30 No.3气化炉油改气后联锁变更及应用张治涛'厚太君2 焦文东2(1.内蒙古工业大学,呼和浩特,1010;2.内蒙古天野化工(集团)有限责任公司,呼和浩特,1000)摘要气化炉油改气后 ,因原料发生了变化,原有的联锁逻辑系统需进行相应的技术改造;以天然气的联锁设计改造为主介绍连锁变更及应用。关键词气化炉油改气联锁改造1概述(IL),天然气人炉程控阀关,天然气放空程控阀内蒙古天野化工(集团)有限责任公司于.开,天然气压缩机跳车,2台气化炉跳车。原系统2005年8月11日,将2台谢尔1000型以渣油为其他联锁不动,渣油系统联锁解除。原料的气化炉停车,进行原料路线的改造;油改气后的2台气化炉共用1台天然气压缩机,并于2正常跳车或打闸2005年10月20日、26日分别成功投料。油改气气化炉正常停车后,三物料停止顺序:首先停后进入气化炉的三物料流程如图1所示。止氧气人炉,然后停止天然气人炉(氧气流量llL后),最后减少蒸汽人炉流量。目的是气化炉停车蒸汽-后防止气化炉内过氧导致气化炉超温及富余的氧放做空气进人后系统洗涤塔等发生爆炸;保留少量蒸汽空分来_空文网2二超高压氮人炉,目的是保护烧嘴,避免高温辐射。氧气调节调氧气快关阀氧气入炉阀氣大匹化物天然气系统的联锁设计如下:天饮气放的一二放空正常跳车(或打闸)后,当氧阀关(或氧气调节去火炬无垫怎 国天然气放专控制1区第气切断闻阀关)及氧流量ILL后,天然气放空程控阀开始一放空阀民空程控购空控制的盟肉必-开,当全开到位后,天然气人炉程控阀开始关;停天然气肉=天然气调节阀T天然气入炉控制阀车15min后天然气调节阀失电关阀(在此时间内图1气化炉物料流程缓慢关闭天然气放空阀);天然气放空阀不动作气化炉油改气后,因原料发生了变化,原有联(处于正常时的关闭状态),天然气放空控制阀处锁逻辑系统必须进行技术改造。去掉渣油部分相于预设的固定开度值不动。关联锁增加天然气部分的联锁。联锁逻辑改造1) 15 min时间主要用于操作人员手工关闭天后需要达到的目的:①1台气化炉停车后,不影响然气调节阀,使天然气退气到压缩机(压缩机减负天然气压缩机和另1台气化炉的稳定运行;②2荷), 保证压缩机稳定减负荷,不影响另1台气化台气化炉停车后,不影响天然气压缩机的稳定运炉的稳定运行和压缩机的稳定。行;③1台气化炉停车后,当天然气阀门切换不到2)天然气放空控制阀的作用:气化炉停车位时,做到切断人炉天然气,防止炉内高温高压可燃气倒串,保证不影响另1台气化炉的稳定运行。中国煤化工20704250及工程师,1992年内蒙④天然气系统工艺指标不正常时,相关气化炉联古fH_CNMH C学管理学院20级锁跳车:天然气流量高高(HH),天然气流量低低项目管理工程硕士,现为内蒙古天野化工(集团)有限责任公司合(IL),天然气压力高高(HH),天然气压力低低成氨车间主任。联系电话041-5607166。61802007年第30卷时,在固定值开度下,100%负荷时的天然气量瞬度,使100%负荷时的天然气在天然气放空阀处间切换至此放空,保证天然气放空阀压力稳定.天放空,以保证压缩机和另1台气化炉的稳定运行，然气调节阀流量稳定。这样才能达到不影响另1同时切断人炉的天然气。台气化炉稳定运行和压缩机稳定运行的目的。天然气系统的联锁只有如此设计,才能在停3)天然气放空控制阀开度值的确定:需在开车后阀i]切换不正常时达到如下目的:防止气化车前引天然气时试验出来。实验方法:首先确认炉高温高压热可燃气倒串;停车后制止天然气人天然气人炉程控阀关、天然气放空程控阀开,全关炉;保证另1台气化炉和压缩机的稳定运行。天然气放空控制阀,全开天然气调节阀;当天然气虽然此种设计有些过于谨慎,但化工生产中引至天然气放空控制阀前后,缓慢开该阀,当天然任何一种 设计缺陷所导致的事故后果都将是严重气放空阀流量达到100%负荷的天然气流量、天的。所以此设计很有必要。然气放空阀压力在正常操作的压力值时,记下此时天然气放空控制阀开度(MV值),作为预设的4其他联锁固定开度,用于停车后节流。1)天然气预热器蒸汽联锁:天然气流量达到LL时,天然气预热器蒸汽调节阀联锁关闭(顺控3气化炉跳车 ,阀门切换不到位时联锁非PLC);开车引天然气至天然气放空控制阀放.1)跳车后,在发出天然气放空程控阀开的命空 ,当天然气流量大于Ll时,天然气放空阀联锁令4s后如果该阀未开到位(正常情况全开需2s),释放(即手动可以打开),允许对天然气换热器进则天然气人炉程控阀开始关闭，以做到及时切断行加热。此联锁的目的:在准备投料前引天然气人炉天然气。但会导致天然气瞬间退回至压缩时,防止天然气进人高温的天然气换热器内引起机,使整个天然气系统瞬间超压,导致另1台气化爆燃, 发生事故;即先引天然气,后加热。炉天然气流量高高联锁跳车、压缩机跳车。2)天然气管线停车后氮吹扫:跳车后天然气2)跳车后,天然气放空程控阀已全开到位,管线超高压吹扫氮气放空阀关,天然气管线超高而人炉天然气阀未关闭。在发出该关闭的命令压吹扫氮气切断阀(XV120、XV121)开,对天然气5s后,未关到位,则天然气放空程控阀重新关闭。管线及 气化炉进行氦置换,3 min后关闭。目的:防止停车后,天然气管线止逆阀内漏,气化炉内的高温高压气体倒串人天然气管线发生重大5总结事故。经过联锁模拟试验及5个月的生产运行,经3)为弥补以上跳车后的不足,当气化炉停车历了多次的开停车,联锁逻辑系统动作- -切正常。5s后,天然气放空程控阀、人炉天然气阀中任意1气化炉停 车时压缩机操作人员几乎感觉不到天然个阀门切换不到位时,天然气调节阀将快速关闭，气压力的波动,达到了预期的设计要求。充分证，同时天然气放空阀快速打开至计算(或试验)开明了联锁逻辑系统改造的成功。INTERLOCK REVAMP FOR GAS REPLACING OIL PROJECT OF THEGASIFIER AND ITS APPLICATIONZhang Zhitao( lnner Mongolia Industry Uninersity, Huhhot ,010010)Hou Taijun and Jiao Wendong( lner Mongolia Tianye Chemical Ine., Ld., Huhhot ,0070)Abstract After the feed oil of the gasifer was rep,the original interlocklogic system needed technical revamping accordingly. Th中国煤化工of nelok andits application, based on the revamp of natural gas interTYHCNMHGKey words: gasifer, gas replacing oil, interlock, revamp