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车轮剥离性能试验研究

期刊名字：西南交通大学学报
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论文作者：王文健，刘启跃
作者单位：西南交通大学机械工程学院
更新时间：2022-12-03
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论文简介

在JD-1型轮轨摩擦模拟试验机上,在赫兹接触条件下,对4种不同含碳量车轮轮箍钢的剥离和磨损性能进行了试验研究.结果表明:磨损量随含碳量的增加而减小;含碳量越高,剥离程度越严重,剥离块越大;降低含碳量,可减轻剥离的发生,但同时会增加车轮的磨损量.

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剥离磨损含碳量硬度车轮