海上天然气液化流程模拟和优化分析

本文针对海上伴生气源参数,分别利用双级氮膨胀、氮-甲烷膨胀和单级混合制冷剂液化循环进行模拟,分析和优化了液化流程参数对其功耗的影响,最后选定了利用混合制冷剂循环作为天然气液化的制冷循环.并根据海上天然气装置对混合制冷剂的来源、贮存的要求对混合制冷剂的配比进行了改进.模拟结果表明,通过调整混合制冷剂组成可以方便的在海上平台利用效率更高的混合制冷剂冷却循环对天然气进行液化.