质子交换膜燃料电池的效率分析
- 期刊名字:武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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- 论文作者:罗马吉,刘杰,罗志平,潘牧
- 作者单位:武汉理工大学汽车工程学院,武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室
- 更新时间:2022-12-17
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论文简介
质子交换膜燃料电池(PEMFC)的效率受燃料电池设计和操作条件等多种因素的影响.文中建立了能够计算PEMFC效率的单电池稳态模型,模型预测的极化曲线与实验结果吻合良好.利用该模型研究了电池工作温度和工作压力对电池效率的影响.计算结果表明,在电池工作温度范围内,提高电池工作温度,有利于提高电池效率,高电流密度电池效率增幅要大;提高阴极和阳极工作压力均有利于电池效率提高,但阴极的工作压力增加对提高电池效率作用明显.
论文截图
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