转向柱流水线设计改造 转向柱流水线设计改造

转向柱流水线设计改造

  • 期刊名字:机械工程师
  • 文件大小:559kb
  • 论文作者:潘洁,尹士华
  • 作者单位:南通航运职业技术学院,上海科世达华阳汽车电器有限公司
  • 更新时间:2020-09-13
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论文简介

宇术交流ACADEMIC COMMUNICATION理论/硎发/设计/制转向柱流水线设计改造潘洁,尹士华2(1.南通航运职业技术学院,江苏南通2260102上海科世达华阳汽车电器有限公司,上海201814摘要:针对桑塔纳转向柱流水线的改造,介绍了整条流水线改造的过程,同时提出了几点改进措施应用后取得良好效果。关键词:汽车;零部件;流水线;改造中图分类号:U466文献标识码:A文章编号:1002-23332013)12-0054-021引言生产,确保供货就行了。但现在情况发生了很大变化,随着近十年来中国的汽车工业正蓬勃发展,对于汽车零新车型的不断出现,就要有新的转向柱开关与其匹配,而部件企业来说可谓是机遇和挑战并存。上海科世达华阳汽且以前单一的产品需求开始下降,于是我们面临的现实问车电器有限公司主要产品是汽车上各类电器开关,为国内题是:原生产线能力过剩,新产品又必须重新开发并制作的主要汽车生产厂家配套,同时还有部分产品出口到欧美新的生产线这样一来,公司的投资成本会因此大大增加。和日本等国家和地区。近年来人们对汽车品质的要求愈来如果要制作新的流水生产线,必须要建新的厂房,增愈高,迫使汽车生产厂家不断降低整车价格,推出新的车加与之相匹配的供电、供水、供气设施,公司需要增加很型,使得我们公司也要不断跟上主机厂的步伐调整产品多基础建设方面的投资,而且所面临的风险也很大,因为结构,增加产品的技术含量,以满足市场的需要。当今市场变化莫测,但又不能将原有生产线停掉,因为还随着公司对产品结构的调整,APP工艺工程部门面临有部分生产需求,而且已向主机厂承诺:即使汽车停止生着前所未有的挑战。例如,以前的一汽捷达、上海大众桑塔产,对于零部件来说,还要保证售后市场15年的正常维纳一生产就是数年,车型几乎不变,对于其中的一个产品修零件的供货。转向柱开关来说,只要一条流水线,25个工人,每天正常因此,针对以上问题,公司成立了生产线优化改造项目0.065结论0.04尽管受到一些理论限制,但是对叶轮修整还是一个0.02比较好的实验方法。在扬程-流量无量纲图表上显示出了很高的一致性。7次修整后的叶轮直径所得到的实验结果是有较高扬程相关系数R2=09895的曲线。考虑到相对较小的测量误差,我们在叶轮修整后忽略其几何相似-0.04性,但可能会导致严格遵守相似定律的结论出现小的差00.020.040.060.080.100.120.14异。因此实验结果可以推断大部分的离心泵可以有更高的压力,因为它们的比转速都低于我们实验的例子,但是图7相似定律趋势线如果想外推到更高压的离心泵,则比较麻烦,因为离心泵从直径190mm、180mm(甚至170mm)的叶轮中看出。随叶轮的几何形状不同,特别是吸入量不同。着叶轮修整次数的增加,叶轮直径变小,效率显著恶化,[参考文献]主要的原因是叶轮与蜗壳之间的间隙越来越大。[1]关醒凡现代泵技术手册[M]北京:北京宇航出版社,1995[2]李文广,等离心泵叶轮口环间隙对性能的影响[J].水泵技术2004(5):7-13[3] SINGH G, MITCHELL J W Energy savings from pump impellerimming[ J].ASHRAE Journal, 1998, 40(4): 60-63[4] MAURICE A Y, WEY BOURNE LImproving the energy efficiencyof pumping systems. J[ J ] Water SRT-Aqua, 2001(50): 101-111[5]KARASSIK I J Centrifugal Pump Clinic [M].New York: Marcel0.1Dekker Inc, 1989(编辑毕胜)0.050.100.150.20作者简介:任华图8流量系数与效率关系曲线收稿日期:2013aH中国煤化工从事船舶系统技术研CNMHG54机械工程师2013年第12期宇术交流理论/硎发/设计/制 ACADEMIC COMMUNICATION小组,项目小组的主要任务是:对公司所有产品再进行细分,这些因素,本体的设计图顺利完成相近、相似的产品归为一个产品组,然后将对应流水线进(2)流水线的滑槽设计。根据零件和半成品的外形及行改造使新、老产品尽量融合到一条生产线生产。其流转的位置需要,设计了不同规格和形状的滑槽,首先2调整产品结构,改造产品生产线要考虑外观零件(如转向柱的手柄等),零件和零件之间、公司生产线共有数条,其中桑塔纳转向柱生产线是半成品和半成品之间不能产生碰撞和摩擦,否则会因变公司最长、生产人数最多装配工序最为复杂的一条流水形和损伤影响产品质量,因此先要定义其在流转过程中线,改造、优化桑塔纳转向柱生产线就成为所有流水线改的摆放位置再测量相关的位置尺寸数据,同时还要考虑造中的重中之重。该条流水线的基本情况:整条流水线从在生产过程中方便工人拿取和放置,最终设计出整条生德国进口,当时价值人民币400余万元,共有22个装配产线的滑槽图工位,全线总生产人数25人,流水线总长308m,占地面(3)货架改造。由于改造后生产线空间减小,而放置积约300m2。根据公司所有流水线改造后的布局该转向的物料却要增加促使我们必须改造现有的货架。首先统柱生产线改造后的日标值为12m长,占地面积约为计整条流水线所有产品的物料种类,定义每种物料的存80m2,24h运转,每周工作5天,生产能力覆盖所有新、老储箱规格根据物料配送的频次,计算单一物料的最低存产品需求。放数量,然后根据零件和存储箱的重量计算货架的承载为了达到改造目的,必须对整个生产的工艺流程进重量,并保证在承载的状态下货架不发生侧翻,最后计算行重新组合,组合难度很大,要综合考虑以下因素:(a)要数据,选用合适的材料,设计出货架的结构图,要求同求整个生产过程上下工序间保证流畅而不交叉,物料运行容纳整条生产线所有物料的摆放。路线最短;(b)要求不同变种产品生产切换的时间最短,工(4)产品的终检测试设备。因原有设备只是对开关的通装、夹具更换容易、方便;(c)组合后的新工序操作可靠,断进行检测,无法测试如占控比等参数,售后的质量问题时生产出的产品不能存在质量隐患;(d)新组合的生产线能有发生,所以确定这些问题在生产线改造过程中一并解决。力必须满足各种客户要求。对机械控制部分的方案讨论与设计如下:产品的工装根据以上要求,首先对每一个操作动作、每一个工序要可靠、方便,同时还要考虑产品批次号的自动打印。因产都先进行动作分解测出每个动作的操作时间将所有动品的外形极不规则同时要避开很多金属接触脚先要选作和时间列出一个完整的表单,然后从公司MRPⅡ系统择产品上装夹基准位置,因电器类开关上有很多注塑件内导出公司相关产品的全年预测数据,进行分析,最后再位置的选择和夹紧力确定就显得非常重要,产品不能在夹根据不同变种产品的每台操作总时间计算出整条生产线紧变形的状态下进行测试,这样会影响其电性能。通过多的人员需求,最终的计算结果为6人即可满足公司的年供次讨论,并对不同的位置进行数据的测量比较最终确定货预测要求。在此基础上,对生产过程的每个操作动作再从转向柱与汽车整车转向导柱的安装孔位置用气缸系统进行有目的的组合,分配给所确定人员数6人,最好是每来装夹的方案,随后对整个机械控制部分进行设计出图制个人的操作时间相近或相等这会使整条流水线的效率最作,最后会同电器部门在设备安装调试中获得成功。高但必须考虑满足这样一个前提:工序间流畅不交叉物对流水线成品下线区域进行规划,既要充分考虑成料运行路线最短。这样的组合经过多次试操作,然后进行品包装和流转的问题,也要兼顾到所有物料运送到装配反复比较,并邀请车间的工段长和原流水线部分操作工人流水线前的工艺布置。经过多次讨论、协调,确定了采用共同讨论,确定了最终的生产流水线布置草图。看板方式来解决此类问题。接着对原有产品的工装、夹具进行分析归类,列出在所有的问题都解决之后,最后顺利完成整条流水需要改造的清单:(a)生产流水线本体需重新规划设计;线的安装、调试工作。(b)部分零件和半成品需要滑槽流转;(c)需要配置适合3结语摆放多种零件的货架;(d)重新设计开发新的检测设备。经过使用与测试,流水线完全符合预期要求。至今,然后对所列清单内容分别进行设计、改造:这条流水线一直在正常运行。通过这样的技术改造,对整(1)流水线本体设计。原进口流水线工作面高度尺寸个公司而言,节约了大量的资金用于固定资产的投资,正取自于欧州人身高,此次改造中根据中国人的平均身高,因为如此德国总公司又将在中国公司增加投资,以求创重新定义了流水线的工作面高度,再根据流水线布置草造出更大的效益。图计算出工作台应承受生产用设备的载荷,并能在承重[参考文献]情况下不发生侧翻,设计出合理的工作台结构,并选用适1]杨黎明,等机械零件设计手册M]北京国防工业出版社,199当规格的角钢和连接件,同时考虑到在生产流水线本体2]廖常初PLC编程及应用M]北京:机械工业出版社,2005安装时因地面的不平整可能导致工作台平面的高低不(编辑黄获)平,在本体的底部支撑处设计了可调的活动脚,在工作台面的上半部分还增加了悬挂电动螺刀等其他用具的支作者简介:潘洁YH中国煤化工设备管理。架,还一并考虑了流水线操作和检测文件的摆放处,综合收稿日期:2013CNMHG机械工程师2013年第12期55

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