铁路交通检疫中"发热病人"的流行病学研究

目的:探索铁路交通检疫中"发热病人"这一特殊群体的流行病学特征.方法:对检疫中的"发热病人"进行流行病学特征及与SARS的流行病学关联情况的研究.结果:203例"发热病人"于2003年5月15日～6月15日出现高峰;旅客列车占83.25%,车站占16.75%,来源地中广州占73.89%;以20～29岁所占比例最高,为40.39%,男女性别比为4.21:1,职业分布中农民(含民工)最多,占61.58%.诊断为SARS病人(含疑似病人)的0例,与SARS有明显接触史为0例.结论:铁路交通检疫中的"发热病人"有独特的流行病学特征,"发热"作为SARS检疫唯一指征宜作修正.