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GB/T 38203-2019航空涡轮燃料中脂肪酸甲酯含量的测定 高效液相色谱蒸发光散射检测器法
本标准规定了使用高效液相色谱蒸发光散射检测器测定航空涡轮燃料中的脂肪酸甲酯含量的方法。<br />本标准适用于测定航空涡轮燃料中脂肪酸甲酉旨含量范围为3.0mg/kg~440mg/kg的样品。<br />注:以椰子油为原料得到的脂肪酸甲酯挥发性较强，不宜使用本标准进行测定。...
2023-04-15 01:00:01浏览：23
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GB/T 23801-2021中间馏分油中脂肪酸甲酯含量的测定 红外光谱法Determination of fatty acid methyl ester (FAME) content in middle distillates. Infrared spectrometry
GB/T 23801-2021中间馏分油中脂肪酸甲酯含量的测定 红外光谱法Determination of fatty acid methyl ester (FAME) content in middle distillates. Infrared spectrometry...
2022-03-14 21:41:44浏览：59
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添加乙醇对脂肪酸甲酯-柴油混合燃料的燃烧及排放特性的影响
[目的]研究添加乙醇对脂肪酸甲酯-柴油混合燃料性能的影响.[方法]在一台单缸柴油机上对BD20(脂肪酸甲酯20％)、BD20E5(脂肪酸甲脂20％,乙醇5％)、BD20E10(脂肪酸甲脂20％,乙醇10％)3种燃料的燃烧和排放特性进行对比试验研究.[结果]与BD20相比,BD20E5,BD20E10的滞燃期要长.对于BD20燃料而言,低温放热发生的时间早,反应剧烈,聚集了大量热量从而越过了负温度系数区,迅速开启了高温放热;BD20E5和BD20E10 2种燃料的高温放热发生时间较晚;峰值压力和峰值放热率增加,但对应的曲轴转角相同.负荷特性下,BD20E10和BD20E5的CO排放在1500 r时随着乙醇比例的增加分别降低49.3％和33.2％;碳烟分别降低47.1％和29.4％;NOx排放几乎相同,且总体均处于较低值;BD20E10和BD20E5的HC排放在1500 r时相比BD20有所增加,并且随着转速的提高排放值呈现波动变化.[结论]添加乙醇可以改善脂肪酸甲脂柴油混合燃料的燃烧和排放特性....
2020-09-30 09:14:00浏览：56
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