LNG罐箱 | LNG界的新晋网红，你不来了解一下？
随着国内天然气发展步伐的加快，天然气行业迎来一个急剧转型期，行业技术和设备更新换代速度随之加快。当前国内广泛使用“大型LNG运输船+大型LNG接收站”运输模式进口液化天然气，但基础设施建设周期长、投资量大且门槛较高。而LNG罐箱运输，机动灵活，不受天然气管网和LNG接收站的限制，无需新建或租用LNG专用运输船，也无需建设专用LNG码头。罐箱运输模式可直接利用现有的集装箱码头完成卸货，再通过铁路、内河等运输方式将液化天然气直接送达终端用户，实现LNG资源快速分拨，大幅降低LNG的贸易成本。
2019年6月25日，国家发改委发布《关于做好2019年能源迎峰度夏工作的通知》首次以文件的形式明确LNG罐箱可以作为储气调峰设施，用来履行储气责任。
Ø LNG罐箱多式联运是否已经迎来了它的春天？
Ø 新入局者如何迎接这个新的商机？
Ø 国内外有哪些LNG多式联运的成功应用案例？
Ø 发展LNG多式联运的障碍和潜在风险又有哪些？
我们邀请来了国内首批主导推进利用LNG罐箱行使储气库功能项目的资深专家陈斌老师，立足实际案例，全面介绍分析如何部署LNG罐箱多式联运，其中又有哪些风险因素。
专家介绍
陈斌
现任上海琰健石油化工有限公司总经理，中交协LNG课题组副组长，上海市分布式能源产业理事。曾任美国利安德上海首代，利安德巴塞尔中国高级销售经理，具备十多年的大宗商品国际贸易实战经验。华东理工化学工程硕士，石油炼制高级工程师。
适合人群
天然气国际贸易企业总经理、业务操作管理人员，包括物流、贸易、进出口、报关、国际采购人员,及相关业务人员。
课
程
大
纲
1、天然气市场基本概况
2、国际贸易LNG物流与进口环节风险管控
3、国际贸易基本术语及过程风险典型案例分析
4、LNG国际贸易价格谈判要点
5、LNG罐箱国际贸易运用经济性分析
6、“进口LNG窗口一站通”模式介绍
课程收获
1、6大模块，12节课，每节课30分钟，课程永久有效。
2、学习课程即可加入LNG国际贸易专业社群，获取课程资料，与同行交流合作，资源互换。
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