塔器安装或检修工况共振，怎样判断是否安全

最近某公司马总在处理塔器共振的核算及处理方案；当时给了一些建议，顺便整理一下。

我们都不愿意看到塔器在安装或检修工况发生共振，更不愿意看到操作工况塔器发生共振。实际操作状态发生共振的也非常少，至少我没遇到过也没听说过。

塔器发生共振，客户都会很慌。要求原设计或和他们很熟的设计校核设备是否会有问题。这个时候应该怎么校核呢。很多人只是去审查计算书或者自己重新计算一下看看挠度和振幅，最多再看看各截面的轴向应力是否合格！这样审查和校核没有一点意义，基于这个做出的判断距离真实情况差了很远！

发表一下我的看法：首先我们要知道高塔的应力是由应变引起的，风弯矩的大小是由风的水平力和竖直向距离决定的；间接的结果风载荷导致设备产生了位移（挠度）。为了方便处理可以理解为弯矩和位移有对应的关系。有了这个基本的认识才好进行下一步的分析判断。

1）到SW6的计算书中查找各危险截面组合风弯矩和塔顶挠度和振幅

2）根据现场反馈的视频或数据，猜测塔顶在共振时产生的振幅

3）因为发生的是一阶共振，简化成线性比例关系求出共振时各危险截面的弯矩。（实际弯矩可能与这一计算的出入很大，因为振幅是由于共振产生的不是由水平载荷产生的，但如果不分析没有其它渠道及办法推算弯矩；所以只能用这个保守的方式。当然了关系也不是线性的关系，线性简化保守快捷。）最好是ANSYS分析只建壳体和裙座，在顶部施加水平位移简单计算壳体和裙座各处应力--强烈推荐（因分析新手就可以做）。

4）根据各危险截面的风弯矩，由公式σ3=4M/πDi2δe计算书风弯矩产生的应力（如果分析直接得出了应力）。

5）再结合SW6计算书中竖直载荷引起的轴向应力，组合应力（代数和）校核塔器危险截面的强度是否合格。

6）因为竖直载荷引起的轴向应力不变，根据共振的振幅产生的应力校核危险截面的疲劳（根据应力幅查疲劳曲线）。

分析的话只需要做2），3）建模分析，5），6）

个人观点仅供参考！

核算过后无论设备是否有危险，基础都很危险所以是必须处理的。处理方案：1.在设备上部设置牵拉绳；2，在设备靠近上部设置扰流板。

扰流板的设置见之前的文章，有部分内容：

塔器横风向振动的考虑及措施

auto pipe vessel软件可以考虑塔器增加螺旋扰流板的计算。