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用了13年,工业“皇冠上的明珠”点火成功。。。

时间:2023-01-09 来源: 浏览:

用了13年,工业“皇冠上的明珠”点火成功。。。

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首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机首次点火成功

历时13年自主研发,被誉为“争气机”的首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机,于2022年12月31日在华电清远华侨工业园天然气分布式能源站,实现首次点火成功。

这标志着东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机向商业化运行又迈出一步,中国将开启自主燃气轮机高质量发展的新篇章。

重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备,体现了一个国家的重工业整体能力。2022年5月国家能源局正式公告,东方电气集团研发的G50重型燃气轮机(50兆瓦)进入2021年度能源领域首台(套)重大技术装备项目名单。该整机有2万多个零部件,工作压力18个大气压,等于海底180米深水压;工作温度超过1300摄氏度,以6000转/分钟的转速高速旋转。
这台F级50兆瓦重型燃气轮机初步预计于2023年1月初正式并网发电,和同功率火力发电机组相比,一年可减少碳排放超过50万吨,联合循环一小时发电量超过7万千瓦时,可以满足7000个家庭1天的用电需求。
2022年12月31日,华电清远华侨工业园内,操作控制室庆祝首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机点火成功

十三年磨一剑

解决“卡脖子”,锻造“争气机”

此前,F级重型燃气轮机的关键技术
都掌握在国外巨头手中
因此 F级50MW重型燃气轮机
自主研制 项目的目标
就是把大国重器掌握在中国人自己手中
为解决燃机“卡脖子”问题
东方电气“十三年磨一剑”
填补了我国自主燃气轮机产业空白

国内首台50兆瓦重型燃机部件图片和实物模型在“奋进新时代”主题成就展展出

从2009到2022, 13年自主研发历程

2009年,东方电气开始50兆瓦重型燃气轮机自主研发。

2013年,完成总体结构设计。

2016年,建成国内首批压气机、燃烧器、透平部件级试验台。

2018年,压气机、燃烧器相继研制成功,同年建成目前国内最大功率的燃气轮机整机试验台。

2019年,整机透平叶片精密铸造、加工完成,实现全部高温部件的100%自主制造;整机点火试验一次成功。

2020年,F级50兆瓦重型燃气轮机首次运行至100%负荷。

2022年,实现满负荷连续运行24+72小时,标志着该型号燃气轮机完整地具备了商业化条件。

2022年11月25日,东方电气完全自主知识产权F级50兆瓦重型燃气轮机正式发运,打通了自主燃机从攻关走向应用的“最后一公里”,即将开启中国自主燃气轮机产业高质量发展的新篇章。

目前国内最大功率的燃气轮机整机试验台

“从0到1”

把这些关键核心技术掌握在自己手中

重型燃气轮机技术 广泛应用于
航空、舰船、管道增压、发电等
国防、交通、能源和环保领域
具备极高的战略地位和巨大的市场前景
是发达国家对我国
实施严格技术封锁的关键设备

50MW重型燃机部件

“从0到1”, 东方电气

突破了多项关键核心技术

建立了完整可靠的F级燃气轮机气动设计、结构设计和可靠性评估体系。

攻克了F级燃气轮机高温部件燃烧器制造、透平叶片精密铸造的难题。

建成了国内首批压气机、燃烧器、透平、转子动平衡等部件级试验平台和整机试验平台。

构建了试验验证体系,完成F级50兆瓦燃气轮机全部验证试验。

牢记“国之大者”,勇担时代使命

打造中国高端装备制造靓丽名片

燃气轮机是极其复杂的清洁能源发电设备

F级50兆瓦重型燃气轮机整机

由20000多个零件组成

其工作压力18个大气压

相当于海底180米深度的水压

工作温度超过1300℃

在这样的高温高压条件下

还要以6000转/分钟的转速高速旋转

线速度超过大型客机飞行速度的两倍

为了破解一个又一个

看似不可能的难题

东方电气拿出实招硬招

在研制中联合高校、科研院所、

产业链上中下游近300家单位

共同致力于打造安全可控、

自主可靠的燃机产业链

实现主机国产化率100%

与此同时,项目还培养了一支
高素质的燃气轮机研发人才队伍
G50项目团队平均年龄34岁
硕士、博士研究生超过60%
高级工程师30余人,享受政府津贴专家5人
团队先后荣获中央企业优秀科技创新团队、
中央企业青年文明号等荣誉称号
累计获得授权发明专利136项
参与制订国家/行业标准6项
形成企业标准1000多项

50MW重型燃机整机实验厂房

相较于同功率的火力发电机组
F级50兆瓦重型燃气轮机
一年可减少碳排放超过50万吨
联合循环一小时发电量超过七万千瓦时
可以满足7000个家庭1天的用电需求

将积极助推“双碳”目标实现

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