特殊时期，洋山接收站无接触作业保障“海港未来”号加注船顺利装船
特殊时期，洋山接收站无接触作业保障“海港未来”号加注船顺利装船
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上海液化天然气有限责任公司信息发布平台
疫情仍处吃劲关头，但是洋山“绿色港口”建设的脚步未有停歇。
4月16日至4月21日，公司洋山LNG接收站助力“海港未来”号加注船顺利完成装船任务，为该船本月23、29日在上港码头为法国达飞两艘LNG燃料集装箱船实施船到船加注作业提供动力支持。这也将是“中国首单”之后，上海港又一次保税LNG加注。
为严防疫情，全力保供，当前上海LNG正全面实施封闭运行闭环管理，针对码头关键部位，严格执行登轮作业人员专班管理制度。与3月首次装船作业不同，本次作业完全按照外轮接卸标准，实施无接触装载，由工作人员上到船方甲板开展无接触操作，全程不进船舱、不打照面，以电话、对讲形式进行沟通配合。
受天气和船期影响，“海港未来号”的靠泊时间较原定计划推迟一天。为节约宝贵的码头窗口期，公司与上港能服公司认真研究装载计划，事先制定“先给船舱排气降压，再进行管道预冷”的方案。同时，吸取首次接船时从船舱喷嘴进行预冷排气容易出现气阻过大、导致预冷无法正常推进的经验，调整操作步骤，优化整体流程，大大提高了预冷和冷舱效率。带缆、接臂、排气、预冷、测试……经过工作人员长达9小时地周密准备，17日零点，装船工作进入全速推进阶段，最终提前两小时完成。21日早7点30分，载有1.4万方LNG的“海港未来”号驶离码头。
今年3月14-15日，国际航行船舶保税LNG船-船同步加注业务在上海洋山港首次实施。该业务由上港集团联合申能集团历时一年探索而成，得到了上海市委、市政府的高度重视和海事、海关、边检等口岸单位、主管部门的大力支持。其顺应了LNG作为国际船用清洁燃料的发展趋势，对于洋山“绿色港口”建设、提升上海国际航运中心综合服务能力、改善上海营商环境具有重要意义。上海LNG作为该产业链上的重要一环，将持续提升服务水平，为洋山港更清洁、低碳和高效的未来贡献力量。
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运行部供稿