电动车“一哥”特斯拉惹麻烦，美国司法部调查，个别高管可能面临刑事指控
电动车“一哥”特斯拉惹麻烦，美国司法部调查，个别高管可能面临刑事指控
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特斯拉首席执行官埃隆▪马斯克 （Elon Musk）非常赞赏特斯拉的自动驾驶功能，早在6年前，也就是2016年，他向公众描述自动驾驶“可能比人类司机更好”。 在2020年，马斯克曾经表示“到今年年底，特斯拉将有 100 万辆自动驾驶出租车上路。 ”可是，这一目标一直没有达到。 马斯克也把时间一拖再拖，在今年的6月份，再一次表示，特斯拉在2022年底会有100 万辆自动驾驶出租车上路。
图1：特斯拉Model 3
在特斯拉的网站上，也可以发现他们对自动驾驶功能介绍的视频，里面说道：“只是出于法律原因才有人坐在驾驶座上。这个人什么也没做。车可以自己开。”
当然，特斯拉也明确警告司机 ，在使用自动驾驶的时候，一定要把手放在方向盘上并保持对车辆的控制。特别的是，特斯拉在网站上表示，自动驾驶功能旨在协助转向、制动、速度和变道，但其功能“不会使车辆自动驾驶”。据一些专家认为，这些警告使得美国司法部的调查和可能以后提起的诉讼变得复杂。
图2：特斯拉 Model 3 车辆在美国加利福尼亚州的高速公路上自动驾驶
除了美国司法部，美国国家公路交通安全管理局曾经在去年8月对一系列撞车事件进行调查，其中一起是由于配备自动驾驶功能的特斯拉撞向停放的应急车辆。而在今年6月，美国国家公路交通安全管理局调查了830，000辆配备自动驾驶功能的特斯拉，确定了16起事故和自动驾驶功能相关。
图3：特斯拉 Model 3 车辆在美国加利福尼亚州的高速公路上自动驾驶
马斯克对自动驾驶问题，在2020年接受《汽车新闻》采访时认为，主要原因是客户违反特斯拉的指示而使用该系统。
知情人士认为， 现在美国司法部正式对特斯拉调查，说明这是非常严格的审查，主要是审查特斯拉是否突出自动校时能力而误导消费者，投资者和监管机构。如果发现确有违反的证据，可能会对公司或个别高管提出刑事指控。
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