大型离心压缩机组几次被迫停车，没想到是这个原因

压缩机为炼化企业提供动力系统，对工艺生产及安全意义重大，一旦发生波动，不但引发生产装置的不稳定，还可能产生系统性危害。兰州某石化公司炼油区配套公用工程为4台C200MX3和5CII200M×3 离心式空气压缩机组，为炼油装置提供动力能源，运行几年来，数次因电气原因被迫停车。

1、故障现象

2022年x月x日，某炼厂空压站控HMI报警信息显示“来自UCS的停车命令”导致2#压缩机停机，查看报警信息为2#压缩机燃机箱体内压力低导致压缩机停机。故障发生前站控照明有闪烁现象，随后短时间内2#压缩机停机；故障发生前天气良好，无大风、雷雨情况，外线路沿线没有树枝、叶及其它导电、短路、接地物体与架空线剐蹭接触；故障发生前1#、2#压缩机运行；故障发生前2#压缩机两台箱体通风电机、冷却风机由电气线10kV 母线供电；故障发生后查看2#压缩机两台 ACS800变频器，面板均显示“+DCUNDERVOLT (3220)”直流母线欠压，与此同时查看2#压缩机两台CFW 09变频器，面板均显示“E 02”直流母线欠压。

2#压缩机两台 ACS800变频器直流母线欠压故障发生后，变频器停机，箱体通风电机自由停车。随着电机转速下降，箱体内压力逐渐减小，当箱体内压力低于停机压力设定值时燃机停机。

根据故障发生时供电系统的运行方式，结合站内运行人员的描述，初步判定2#压缩机箱体通风电机变频器、矿物油冷却风机变频器直流母线欠压由清气线电压跌落引起，而电压跌落由电气线10kV线路电压波动引起。

现场对变频器进行故障复位，正常启动变频器恢复箱体通风电机、冷却风机运行。从稳定运行的角度出发建议采取下列措施：

（1）将 ACS800变频器故障复位设定由手动复位改为自动复位。

（2）将CFW 09变频器故障复位设定由手动复位改为自动复位。

（3）在条件允许的情况下将箱体通风电机改由不间断电源设备供电（如UPS或者EPS），以此消除电网波动带来的不利影响。

ACS800变频器、CFW 09变频器是空压站压缩机重要的供电设备，其运行正常与否直接关系到站场压缩机的运行安全。通过对2#压缩机停机原因的分析及故障处理，为今后分析、处理类似的故障积累了宝贵的经验。

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