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比亚迪刀片电池与特斯拉三元锂电池对比分析

时间:2023-07-31 来源: 浏览:

比亚迪刀片电池与特斯拉三元锂电池对比分析

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导语

导读: 7104节电池,重达1800斤,特斯拉电动车用的是松下18650三元锂电池,没有通过电池穿刺试验。 如果你屁股下面坐的7000多节电池燃烧,基本没有逃生时间。 比亚迪用的是磷酸铁锂刀片电池,通过了电池包穿刺试验。 比亚迪集团总裁王传福这样形容刀片电池: “把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底删除。
特斯拉汽车在全球来看属于第一梯队,之所以选择18650三元锂电池,因为能量密度高,这样才能保持400公里以上的续航里程,以及4秒以内的百公里加速度。 特斯拉电池板由16组电 池组串联而成,每组电池组有444节锂电池,一共有7104节,相当于一个巨大的充电宝
电池穿刺试验就是用钢针刺穿电池,强制破坏电池内部结构,造成内部短路,引发热失控,并且要求在刺穿1小时内不爆燃、不起火,才算通过测试。这样严格的要求让锂电池望而却步,但是磷酸铁锂刀片电池却撑了过来。

当锂电池破损时,锂离子和氧气结合,发生化学反应产生大量的热,电池就会自燃。而特斯拉电动车有7000多块锂电池,集中放置在车辆底盘上,虽然有一层硬壳保护,但当发生交通事故时,车辆就会发生形变,锂电池就会爆炸,并且燃烧速度非常快。即便没有发生碰撞,电池由于短路产生的热量无法扩散,也会引起锂电池燃烧,这就是各地特斯拉车主在充电的时候,或者在车库停放的时候,也会发生爆炸燃烧的原因。

比亚迪研发出基于磷酸铁锂技术的“刀片电池”,在短路时产热少、散热快,在做穿刺实验时更加稳定,不会冒烟也不会起火,顺利通过了测试。刀片电池本质上还是磷酸铁锂电池,只是通过重新布局,刀片电池的能量密度比传统铁锂电池提升50%,相当于原来能跑 300 公里的车,现在可以跑450公里。

磷酸铁锂刀片电池拥有超过3000 次的循环寿命,而三元锂电池只有1200次;刀片电池化学性质稳定,700-800℃ 时才会开始发生分解,三元锂电池 300℃左右 就会分解;刀片电池造价便宜,三元锂电池因为需要稀有金属钴,价格很贵。所以磷酸铁锂刀片电池的发展空间更大。

最近越来越多的负面新闻让特斯拉感到很难受,不是刹车失灵就是自燃,马斯克除了头痛也没啥好办法,好在自己的火箭还算争气。您会买特斯拉电动车吗?

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