10月份，我国国民经济运行总体平稳，结构调整稳步推进。全国规模以上工业增加值同比增长4.7%，增速比上月回落1.1个百分点。1～10月份，全国规模以上工业增加值增长5.6%，增速与1～9月份持平。
10月份，规模以上工业原煤、原油生产平稳，天然气、电力生产放缓。采矿业增加值增长3.9%，制造业增长4.6%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长6.6%。全社会用电量5790亿千瓦时，同比增长5.0%。1～10月，原煤产量30.6亿吨，同比增长4.5%。
10月份，原煤产量3.2亿吨，同比增长4.4%，增速与上月持平；日均产量1048万吨，环比减少32万吨。1～10月份，原煤产量30.6亿吨，同比增长4.5%。
图1 规模以上工业原煤生产月度走势图（来源：国家统计局）
分析认为，10月份由于多种因素的共同作用，原煤产量同比小幅上涨4.4%，但与9月份日均产量环比减少32万吨，环比降幅2.96%。
10月份，煤炭进口2568.5万吨，同比增长11.3%，增速比上月回落9.3个百分点；1～10月份，煤炭进口2.8亿吨，同比增长9.6%。
分析认为，今年1～9月份我国进口煤累计已高达2.5亿吨，同比增长2100万吨。三季度进口煤比例明显攀升，月均都在3000万吨以上，特别是9月份进口增幅达20.6%，创出今年进口量新高；进入10月份，大多数港口开始执行进口配额限制，进口煤的通关时间有所延长，煤炭进口增速大幅回落；但由于惯性作用，进口煤总量仍达2569万吨，同比增长11.3%。但从动力煤来看，我国进口动力煤却高达1153万吨，同比增加247万吨，增幅27.26%，显示出冬储动力煤对进口的强劲需求。
截至11月1日，秦皇岛港5500大卡、5000大卡和4500大卡煤炭综合交易价格分别为每吨565元、505元和453元，比9月底分别回落5元、4元和3元。
10月份，大秦线完成货物运输量3664万吨，同比增长5.80%。这是今年以来的第二次月度同比增长。从环比来看，较9月份增加281万吨，增长8.61%。10月份日均运量118.19万吨，较9月份的112.77万吨增加5.42万吨。1～10月，大秦线累计完成货物运输量36012万吨，同比减少3.75%，降幅较1-9月收窄0.98个百分点。
分析认为，今年秋季集中修从9月15日至10月8日，较去年9月29日至10月23日的大修期提前15天结束，带来10月份运量同比增加5.8%；而四季度进入枯水期，水电有望回落，待冬季用电高峰到来的11～12月份大秦线运量将回升至相对高位，因而整个四季度运量将同比增加。
1～10月，全国规模以上工业企业实现营业收入85.66万亿元，同比增长4.2%。采矿业主营业务收入37655.1亿元，同比增长4.４%。其中，煤炭开采和洗选业实现主营业务收入20335.8亿元，同比增长3.5%。1～10月，煤炭开采和洗选业实现利润总额2418.5亿元，同比下降2.1%；营业成本14661.1亿元，同比增长6.0%；而采矿业营业成本27249.3亿元，同比增长6.4%。
近日，国家能源集团、中国中煤能源集团、大同煤矿集团、兖矿集团、内蒙古伊泰集团、陕西煤业化工集团等11家动力煤企共同发表倡议书。一是保供应、保安全、保民生。为应对迎峰度冬期间可能出现的极端天气，超前做好应急准备工作。二是稳运行、稳市场、稳价格。全面落实国家稳定市场的政策措施，继续坚持和不断完善产能减量置换、调峰与应急产能储备，确保煤价保持在绿色区间中运行。三是讲诚信、守合同、共发展。坚持签订中长期合同作为营销工作的重中之重，坚守“基础价+浮动价”的中长期合同定价机制，坚持诚信经营原则，履行社会责任，严格履行煤炭销售合同，进一步提高中长期合同兑现率。
2.同煤集团：到2030年煤炭智能产量达到100%
近日，同煤集团出台了《同煤集团高质量发展实施方案》。《实施方案》指出，到2030年，同煤集团煤炭智能产量达到100%，智能电厂达到80%，新能源装机600万千瓦以上；建成高端化、差异化、集约化、循环化、环境友好型现代煤化工产业集群；建成运营云冈、左云、大同国际陆港等3个产值500亿元以上的经济技术开发区；取得一批国际领先的科技成果，培育一批创新型企业。
近日，山西焦煤2020年中长期合同洽谈工作圆满结束，共签订合同总量6855万吨。在炼焦煤合同方面，共签订合同5774万吨，其中按运输方式分：铁路5206万吨，公路568万吨；按客户分：长协3662万吨，准长协1578万吨，内部企业293万吨，市场客户241万吨。在动力煤合同方面，与华电集团、国电集团、大唐电力集团等企业共签订合同1081万吨，其中直达691万吨，下水390万吨，与一些原来由于资源原因断供的电力集团电厂恢复了订货。
10月8日之后，沿海六大电厂日耗恢复至64.6万吨。随着工业企业复工复产，工业用电有所恢复，电厂库存得到消耗，市场逐渐转好。从10月下旬开始，冬季临近，且南方进入枯水期，水电出力减弱，西南地区外送电减少，沿海地区自身火电压力加大，沿海电厂日耗增加。
从11月开始，随着气温全面下降，冬储煤拉运繁忙，环渤海各港口运输形势趋好，煤炭吞吐量增加，带动煤价上行。沿海六大发电企业的电煤日耗持续增加，11月1～22日的电煤平均日耗为59.3万吨，日均同比增加7.9万吨，提高15.4%；同时，六大发电企业11月22日的电煤库存为1660.0万吨，比去年同期减少了90.8万吨，库存可用天数为25.3天，比去年同期减少了6.4天，表明沿海地区六大发电企业电煤的日耗居高不下，给环渤海地区动力煤市场带来强烈的需求传导。
预计12月份，一是随着煤炭市场需求逐步转好、冬储拉运处于高位，煤炭价格将得到一定程度的支撑；二是年底进口煤控制措施将加强，预计进口煤量持续回落，对国内煤炭市场影响趋弱；三是南方电厂库存持续下降，阶段性补库开启；四是冬季南方雨水偏少，可再生能源总量减少，沿海地区火电出力相应加大。综合来看，各因素均促使煤炭市场整体趋好；而从煤炭供需关系来看依然保持总体宽松态势，但不排除用煤高峰时段会出现结构性紧张局面。
审核：齐正平
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