关于加油站气液比检测问题的回复
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VOCs99
VOCs减排 大气前沿©深耕大气污染防治领域内容。本号获中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会（www.acef-vocs.com.cn）等权威机构的鼎力支持！【特此声明：本号发布的内容及观点不代表任何机构立场】
问题： 您好，我公司在加油站气液比检测过程中，遇到了一个油气回收泵两个泵头，每个泵头分别处理一把加油枪油气回收的情况，每个泵头独立运行，互不影响。如果按照G*****0-2020的检测规范，这属于一个真空泵带两把油枪，需要同时打油检测气液比。但是按照这种双泵头的真空泵油气回收处理原理来讲，又属于一泵一枪的情况，因每把油枪是独立的油气回收系统，即使同时打油也不会影响气液比，所以 在实际检测中是否可以按照一泵一枪的气液比检测规范操作？还是要按照一泵多枪的气液比检测规范操作呢？
回复： 感谢您对山东生态环境工作的关心，希望您继续支持我省生态环境工作，环保事业需要大家的共同参与。针对您的问题我们答复如下：
您好，来信收悉。关于一个油气回收泵使用双泵头的情况，我中心经咨询生态环境部机动车排污监控中心，并对该类型油气回收真空泵进行认真调查研究，发现该类型真空泵只有一个电动机，且在双边加油时受真空泵功率或加油工艺等因素影响容易造成气液比检测数值超标，多数此类型油气回收泵双边检测与单边检测气液比检测数值差异较大，因此 判定该类型油气回收真空泵为一泵双枪。
对此类型油气回收泵不要求强制更换，但气液比检测方法需严格按照《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952—2020）中附录C.6.2要求检测。 附录C.6.2：如果有其他加油枪与被检测加油枪共用一个真空泵，气液比检测应在其他加油枪都没有被密封的情况下进行。 对于“一泵带多枪（<4把枪）”的油气回收系统，应在至少2把加油枪同时加油时检测。对于“一泵带多枪（≥4把枪）”的油气回收系统，应至少在4条枪同时加油时分别进行检测，且被检测的加油枪比例应不少于50%。 感谢您对山东省生态环境保护工作的关心与支持。
为了鼓励和表彰在生态环境领域科学技术进步中作出突出贡献的单位和个人，充分调动广大生态环境科技工作者的积极性，激发生态环境科技工作者的创新热情，促进我国生态环境领域科学技术进步和产业发展，推动美丽中国建设，中华环保联合会自2020年起特设立面向全国的“中华环保联合会科学技术奖”。
“中华环保联合会科学技术奖”每年评选一次，下设科技进步奖、自然科学奖和杰出青年科技奖三个子奖项。
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