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习近平：新能源产业，既要抓住机遇，也要统筹发展和安全

3月6日，习近平总书记来到北京友谊宾馆聚英厅，亲切看望参加政协会议的民建、工商联界委员并参加联组会，听取大家的意见和建议。

来自宁德时代新能源科技股份有限公司的曾毓群委员第一个发言，他向总书记汇报了企业研发新能源汽车动力电池，努力占领全球新能源产业制高点的情况。

听说宁德时代在全球动力电池的份额已达37%，连续6年全球第一，习近平总书记用“亦喜亦忧”表达他的心情：

喜的是我们这一行业走到了世界前头；忧的是就怕来个大呼隆，先是一哄而起，最后一哄而散。

习近平总书记指出，对于新兴产业，一定要搞好统筹规划，搞清楚市场有多大、风险在哪里，要防止一路所向披靡、孤军深入，最后却被人兜了底、全军覆没。

总书记把目光转向与会的中央和国家机关领导同志，进一步强调，国家产业政策一定要稳慎，制定产业政策、推动产业发展都要稳慎。希望我们的新能源产业，既要抓住机遇顺势而上，也要统筹好发展和安全的关系。

（来源：新华社）

国家发改委：加大风电光伏基地储备项目开发力度

为加快规划建设新型能源体系，加强能源产供储销体系建设，深入推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设，3月3日至4日，国家发展改革委经济运行调节局赴宁夏回族自治区召开大型风电光伏基地建设现场会，现场观摩典型项目，交流推广经验做法。

其间，与会代表实地考察了第一批以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地典型项目建设运行情况，交流分享有关单位推动大型风电光伏基地建设的实践经验和思考总结。宁夏、内蒙古自治区等有关地方和重点企业分别介绍了本地区、本单位推进工作的好经验好做法。

有关地区和企业的成功实践，使大家进一步深化了对加快推进大型风电光伏基地建设重要性的认识。与会代表均表示要不断总结提炼好经验好做法，在后续工作落实中积极推广，要持续做好推动各批次项目按期开工建设投产，加大储备项目开发力度，统筹发展支撑性调节性电源和输电通道建设，探索安全稳定的一体化运行方式等重点工作。

（来源：国家发改委）

美国财政部长耶伦：气候变化可能损害美国金融体系

当地时间周二（3月7日），美国财政部长耶伦警告称，气候变化已经对美国的经济和金融产生了重大影响，并可能在未来几年引发金融资产损失，进而波及到美国的金融体系。

耶伦指出，与上世纪80年代相比，过去5年每年损失数十亿美元的灾难数量增加了5倍，即使是将通胀因素考虑在内。

她表示，随着气候变化加剧，自然灾害和全球变暖可能导致资产价值下降，并可能在金融体系中连锁反应。此外，向净零经济转型的延迟和无序过渡也可能对金融体系造成冲击。

耶伦举例称，加利福尼亚、佛罗里达和路易斯安那等州的严重风暴和野火，南部地区的龙卷风和西海岸不断加剧的风暴表明气候变化正在加速。

耶伦强调，这些影响不是假设，它们已经在发挥作用了。气候变化导致一些保险公司正在提高费率，甚至从高风险领域撤出，以应对不断增加的损失。

她表示，这对房主和他们的房产价值有潜在的毁灭性后果，如果像这样的事态持续发展下去，可能会波及到相互关联的金融体系的其他部分。

（来源：金融界）

美国首个利用核能制氢的设施正式投产

近日，Constellation Energy Company 在其位于纽约州奥斯威戈的九英里点核电站启动了一个 1MW 示范规模的核动力清洁氢气生产设施。该设施是美国首个利用核能生产清洁氢气的设施，每天可生产 560 公斤清洁氢气，足以满足其运营用氢需求。

这一核里程碑是美国能源部 (DOE) 和 Constellation 之间 1450 万美元的成本分摊项目的一部分，该项目旨在展示核电站如何帮助降低成本并扩大清洁氢的生产。美国能源部去年批准在九英里点建造和安装电解槽系统，并拨款 580 万美元。

Constellation 的新型氢气生成系统利用工厂产生的电力将水分解为氢气和氧气，从而产生无排放的氢气。该系统于 2 月开始生产清洁氢气，Constellation 将使用现场产生的氢气来帮助冷却发电厂。

作为其更广泛的脱碳战略的一部分，Constellation 正在与氢价值链中的公共和私营实体合作，以寻求区域氢生产和分销中心的发展。为实现上述目标，到 2025 年，Constellation 将投资 9 亿美元用于利用核能进行商业清洁氢生产。

据美国能源部称，目前美国每年生产约 1000 万吨氢气，主要需求是石油精炼和氨生产，其中约有 95% 来自化石燃料——这为核能开辟了新的市场机会。

（来源：美国能源部、GasWorld）

荷兰财团寻求通过海上风能和太阳能降低绿氢成本

近日，在政府的支持下，一个由荷兰公司组成的财团启动了一个名为太阳能增强北海能源中心 (SENSE-HUB) 的为期四年的项目，以探索浮式太阳能、海上风能和海上绿色氢气生产的综合影响。该项目旨在从技术、生态、经济、社会和法律角度了解并消除未来太阳能增强北海能源中心的实施障碍。

由荷兰应用科学研究组织 (TNO) 牵头，项目将专注于荷兰北海，解决各种能源系统模块的整合问题。

TNO 的风能系统集成投资组合经理 Iratxe Gonzalez Aparicio 表示，集成浮动太阳能、氢能和储能对于成功实现“由海上风电驱动的可靠和稳定的未来荷兰能源系统”至关重要。

（来源：hydrogenfuelnews）

卫星数据：全球已有逾千个大型甲烷排放点，或触发气候临界点

据英国《卫报》报道，科学家们通过全球卫星数据测量发现，2022年，全球有超1000个石油和天然气设施的“大型排放点”，将巨量甲烷排放至大气中。

另外全球有55个化石燃料开采地被称为“甲烷炸弹”——它们在未来的燃料生产过程中排放的甲烷将会相当于美国30年来所有温室气体的排放量。数据显示，甲烷排放导致了今天全球升温的25%，且这个数据从2007年以来正在以惊人的速度增长。奥地利国际应用系统分析研究所的伊萨克森博士表示，甲烷排放量的迅速增长将会威胁到全球控升温维持在1.5摄氏度以下的目标，甚至有可能触发不可逆转的“气候临界点”。

（来源：澎湃新闻）

受100亿欧元激励，大众汽车暂停在欧洲建厂并转向美国

据金融时报报道，大众汽车正在搁置计划中的东欧电池厂，并在估计其可能获得 100 亿欧元的美国激励措施后，优先考虑在北美建设类似的工厂。该决定是美国总统拜登为绿色技术提供 3690 亿美元补贴和税收优惠计划的最新结果，该计划正在吸引欧洲公司前往美国。

据与会人士透露，这家欧洲最大的汽车制造商上周告诉欧盟官员，预计在工厂的整个生命周期内，它将从美国总统的《降低通胀法案》和其他美国计划中获得 90 亿至 100 亿欧元的补贴和贷款。

一位直接了解大众决策的人士表示，在推进在东欧建厂的计划之前，大众正在“等待”看看欧盟将如何回应华盛顿的激励措施。

“北美的计划进展速度快于预期，超过了欧洲的决策制定，”该人士表示。

欧盟委员会将于下周发布一项净零工业法案，作为其对美国绿色计划的回应的一部分，该委员会正在寻求放宽对国家援助的规定，并正在重新评估是否部署欧盟级别的补贴。但据行业高管称，上周概述的初稿不尽如人意。

（来源：金融时报）

小鹏汽车新专利可实现光伏充电

天眼查App显示，3月7日，广州小鹏汽车科技有限公司“电动车辆及其光伏充电系统”专利公布。摘要显示，该光伏充电系统包括：连接光伏发电装置的第一充电口；电机驱动器和电机，两者相连，且用于根据动力电池提供的电力驱动电机运行；控制单元，用于在检测到第一充电口连接光伏发电装置时，配置第一充电口与电机驱动器和电机的连接关系，以使电机驱动器和电机组成变换电路，并控制变换电路对光伏发电装置输出的直流电进行变换，以给动力电池充电。该光伏发电装置通过变换电路向电池输入直流电，实现了利用车辆内部电路和光伏发电装置对电池充电，从而解决户外充电困难的问题。

（来源：金十数据）

全球首个浸没式液冷储能电站在广东投入运行

全球首个浸没式液冷储能电站——南方电网梅州宝湖储能电站，3月6日正式投入运行。该电站的投运标志着浸没式液冷这一前沿技术在新型储能工程领域的成功应用，促进了中国统筹能源安全稳定和绿色低碳发展。

该储能电站规模为70兆瓦/140兆瓦时，按照每天1.75次充放测算，每年可发电近8100万度，可减少二氧化碳排放超过4.5万吨。

据南网储能公司介绍，储能电池在运行的过程中会持续发热，冷却是影响储能电站安全的重要因素。此前，储能电池冷却主要采用风冷散热和液冷散热，这两种冷却技术均存在降温速度较慢、降温时间较长的不足。

2022年以来，南方电网储能公司组建跨学科科研团队，对浸没式液冷电池储能系统所涉及的关键技术展开攻关，解决了浸没式液冷应用于大容量储能系统的技术难题。

在梅州宝湖储能电站，电池直接浸没在舱内的冷却液中，实现对电池直接、快速、充分冷却降温，确保了电池在最佳温度范围内运行，有效延长电池的使用寿命，整体提升储能电站的安全性能。“浸没式液冷电池储能系统的成功研制，实现了电化学储能安全技术的迭代升级，电池散热效率较传统方式提升50%。

（来源：中国新闻网）

全国政协委员冷伟青：加快建立能源与工业协同降碳体制机制

随着以风电、光伏等可再生能源为主体的新型电力系统的持续推进，随机性、波动性、间歇性的特点给安全稳定用能带来巨大挑战，实施“源网荷储”一体化成为破解难题的必然选择。从源端看，实现传统能源与新兴能源的优化组合，达到“多能互补”的安全绿色供给是基础；从荷端看，根据用能的实际需求以及源端的供给特性，最大限度进行负荷用能优化，构建“源荷互动”的新型能源体系是关键。

然而，在实际项目推进过程中，往往存在“碎片化”实施问题，如在工业园区通常以单个企业进行分布式新能源的建设，很难开展整体性、系统化、区域性的设计规划，导致源端和荷端的匹配程度不高，负荷调节优化的空间受限。此外，区域内冷、热、电负荷协同优化也不足，传统能源与新兴能源优化组合的综合能源系统应用不多，由此成为制约能源与工业领域深度降碳的关键性问题。

对此，全国政协委员，上海电气集团股份有限公司党委书记、董事长冷伟青建议，我国要加快建立能源与工业协同降碳的体制机制，打通源端“能源”与荷端“工业”之间的政策壁垒，更好促进“源网荷储”一体化项目的应用和推广，形成协同“降碳”合力，促进绿色低碳产业高质量发展。

具体可从以下三方面着手：

一是积极开展“协同降碳”产业园区试点工作。

二是大力培育提供系统优化解决方案龙头企业。

三是加快构建拥有国际话语权的碳科技体系能力。以“零碳”产业园区创建为重要载体，加快建立健全我国碳达峰、碳中和标准计量体系，推动建立国际互认的碳计量基标准、碳监测及效果评估机制等。

（来源：中国能源网）

蚂蚁集团升级原65亿美元银团贷款为ESG挂钩银团贷款

3月6日，蚂蚁集团已升级原65亿美元银团贷款为ESG挂钩银团贷款。该贷款由一笔2019年的银团贷款升级而来，相关款项将用于推进其ESG战略目标和碳中和目标的落地。

银行与蚂蚁集团就该笔银团贷款设置的绩效目标包括运营范围绝对减排、绿色计算降低数据中心碳排放强度、带动用户践行低碳生活数量、客服弱势群体雇佣数量等。所有可持续发展绩效目标将由第三方机构进行年度评估。

（来源：经济观察网）

COP28候任主席呼吁国际社会团结应对气候变化

国际能源界高端会议“剑桥能源周”3月6日在美国“能源之都”休斯敦开幕。《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会（COP28）候任主席苏丹·贾比尔在会议主旨讲话中强调，国际社会在应对能源困境和气候变化方面需要团结一致，采取更多行动。

COP28将于今年年底在阿联酋迪拜举行，大会将对世界各国在实现《巴黎协定》目标方面取得的进展进行首次盘点。贾比尔6日在“剑桥能源周”主旨讲话中说，气候变化是“一项全球性挑战，需要所有利益攸关方团结一致采取全球性解决方案”。他呼吁通过团结、有行动力和包容性的联合国气候变化大会，使所有人“朝着同一个方向努力”，从而早日实现净零排放目标。

贾比尔敦促石油和天然气行业在应对气候挑战方面“做得更多，做得更快”。

他还呼吁对国际金融机制“进行根本性改革”，促使清洁技术投资更多流向发展中经济体。

（来源：新华社）

到2100年，全球食物系统或使地球增温近1℃

施普林格·自然旗下专业学术期刊《自然-气候变化》最新发表一篇模型研究论文认为，全球食物系统的排放至2100年将可能使地球气候变暖增加近1℃。该研究还表明，改进生产和消费实践，可避免这一预计变暖的55%。

据介绍，全球食物生产是温室气体排放的一大来源，尤其是甲烷、一氧化二氮和二氧化碳。学界过去对这些相互作用的建模工作未能解释持续和演变的排放水平，并且需要一个任意的时间范围来权衡不同气体的重要性(通常是100年)，这使短期或长期存在的温室气体的气候影响出现偏差。

在食物系统相关的变暖中，近60%由甲烷所致，二氧化碳和一氧化二氮各占约20%。

论文作者表示，他们的研究还发现，改进相关影响最大的食品(反刍动物和非反刍动物肉类、乳制品和水稻)的生产实践，至2100年可避免近1/4的预计变暖。

此外，在全球采用医学上推荐的饮食(在一些地区要减少饮食中的蛋白质，在另一些地区则要增加)，结合能源去碳化和协作以减少食物浪费，到本世纪末能够再避免1/4度的变暖。

（来源：中国新闻）

广州：全市公交、出租车全面置换为新能源车辆

广州市人民政府日前印发《广州市建设国际消费中心城市发展规划（2022-2025年）》。其中提到，壮大汽车消费。积极提升整车“智能化”集成技术、持续突破“车规级芯片”“车用传感器”等关键零部件设计，大幅提升汽车产品竞争力。推动新能源汽车增量扩展。

推动公共部门汽车载具全面新能源化。推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆，加快党政机关公务车辆、国有企业公务车辆、市政作业车辆有序置换为新能源车辆。综合运用经济奖励、政策支持等多种手段鼓励私人部门购买新能源汽车，提升新能源车在私人部门的渗透率。

（来源：华尔街见闻）

浙江工业领域碳达峰方案：推进氢能“制储输用”全链条发展

近日，浙江省经济和信息化厅、发改委、生态环境厅联合印发《浙江省工业领域碳达峰实施方案》，其中氢能方面指出：

推进氢能“制储输用”全链条发展。开展工业绿色低碳微电网建设，鼓励工厂、园区加快屋顶光伏、分散式风电、多元储能、高效热泵、余热余压利用、智慧能源管控系统等一体化系统开发运行，推进多能高效互补利用。

加快节能降碳技术攻关。以新能源、新材料、氢能、高效储能、综合能源优化利用、再生资源利用、减污降碳协同、碳捕集封存利用等领域为重点，集中优势资源推动绿色低碳共性关键技术、前沿引领技术、颠覆性技术和相关设施装备攻关，形成一批原创性引领型科技成果。

积极探索氢能冶炼、氧气高炉、非高炉冶炼及二氧化碳捕集利用一体化等突破性低碳技术应用。

调整原料结构，控制新增原料用煤，拓展富氢原料进口来源，推动原料轻质化，落实原料用能消费不纳入能源消费总量控制政策。

大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发，推动内河、沿海老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶研制及示范应用，提升国际航行主力船队绿色智能水平。

（来源：浙江省经信厅）

液态储氢加氢示范系统取得重大突破

近日，北京航天试验技术研究所承担的集团公司自主研发项目“液态储氢加氢示范系统及其关键设备研制”课题通过了航天科技集团验收。

为解决国内加氢站建设和运行维护成本高、周期长、关键设备大多依赖进口等问题，该所在国内率先开展了以液氢储存加注为技术路线的液态储氢加氢站研制，研究燃料电池车用液氢存储加氢站工艺、控制及安全流程，解决液氢增压汽化等技术瓶颈，提高能源利用效率。

通过近三年的研究，北京航天试验技术研究所突破了液态储氢加氢站总体设计技术，形成液态储氢—增压汽化—高压氢气加注总体技术方案，解决了液氢在加氢站内运用的工艺实现和运行策略问题。攻克液氢过流腔相变抑制技术，研制了45MPa级高压液氢泵，填补国内技术空白，为实现国产化替代创造条件。

北京航天试验技术研究所建立的液氢泵压汽化测试平台，可为其他低温高压液氢装备研制提供宝贵的真实介质测试条件，推动液氢装备国产化研制进程。

（来源：北京航天试验技术研究所）

亿利洁能签约10GW沙戈荒地区高效专用光伏组件项目

从东胜发布官微获悉，3月7日，鄂尔多斯高新技术产业开发区管委会、东胜区人民政府与亿利洁能股份有限公司、一道新能源科技（衢州）有限公司10GW沙戈荒地区高效专用光伏组件项目成功签约。

据了解，10GW沙戈荒地区高效专用光伏组件项目将围绕光伏产业、光伏研究院、创新型人才培养等积极开展合作。此次签约项目总投资50亿元，项目分两期建设，一期建设4GW高效专用光伏组件生产项目，预计2023年7月正式投产；二期项目建设6GW高效专用光伏组件生产项目，预计2024年投产。两期项目投产后，年销售收入约160亿元，带动当地就业超千人。

（来源：北极星太阳能光伏网）

注：首图来源于[4]

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