动态 | 总投资5500亿！上半年新能源电池行业超百亿项目频现

总投资5500亿！上半年新能源电池行业超百亿项目频现

近几年，在国家政策引导及市场需求带动下，我国新能源电池行业投资持续火热。行业内百亿项目频出。据北极星电池网不完全统计，2023年上半年新能源电池行业百亿投资项目达44个，总投资额达5498亿元。

从百亿项目类型看，以电池项目为主，材料项目次之。44个百亿项目之中，电池项目29个，占比接近2/3，总产能超723GWh，且以锂离子电池占据绝对优势。而就电池投资领域，29个电池项目中，13个动力电池项目，7个动力+储能电池项目，占比较大。此外涉钠离子电池项目3个，固态电池项目2个。由此可见，储能电池热度持续，钠电池项目增多，固态电池崭露锋芒。

从投资数量看，2023年上半年的44个百亿项目分属于36个企业，既有头部企业，也有二三梯队企业，以第二、三梯队的企业居多。其中亿纬锂能、赣锋锂业最多，各有三笔百亿项目投资，平均投资在每个项目100亿元。星源材质、正威集团、中创新航和楚能新能源都有2个项目，其他企业都是1个项目。

从项目状态看，今年上半年44个百亿项目，签约23个，开工14个，投产6个。竣工1个，其中签约项目占比超50%。若是后续项目进展顺利，新能源电池产业将迎来项目的开工和投产潮。

进入下半年，随着产业投资旺季的到来，预计今年新能源电池产业仍将保持增长。同时随着新能源汽车增速放缓，动力电池企业开始寻求新的业绩增长点，纷纷布局储能电池业务。

（来源：北极星电池网）

到2029年，全球极端天气将造成3万亿美元损失

袭击全球的热浪蔓延，干旱及水灾等异常天气增多。全球平均气温刷新历史最高纪录，南美秘鲁海域的海水温度上升的“厄尔尼诺现象”可能会导致今年夏季的气温进一步升高。据专家预测，截至2029年，厄尔尼诺造成的经济损失最多将达到3万亿美元。

世界气象组织（WMO）7月10日发布数据称，7月7日的全球平均气温达到17.24度，超过了2016年8月16日创下的旧有纪录16.94度。该组织同时表示，2023年6月是有记录以来最热的6月，7月的第1周也被认为是最热的1周。

欧洲的研究团队分析认为，在2022年5月底之后的约3个月时间里，有超过6.1万人因热浪相关原因而死亡。

在人类排放的温室气体增加等原因已经造成气温上升的情况下，今年时隔4年再次出现厄尔尼诺现象，可能会导致温度进一步升高。据美国达特茅斯学院估算，到2029年，厄尔尼诺造成的经济损失最高将达到3万亿美元。如果发生暴雨或干旱天气，农业和渔业等产业会受到损失，其影响将持续到数年之后。

(来源：日经中文网)

美国200亿美元资助“绿色银行”对抗气候变化

近日，美国环境保护署启动两项总额达200亿美元的拨款计划，旨在激发全国，尤其是低收入社区对清洁能源的投资。

这两项拨款计划是美国总统拜登去年为《削减通胀法案》而设立的270亿美元温室气体减排基金的一部分，也是美国政府支持减少全球碳排放、应对气候变化的最新举措。

美国副总统哈里斯7月14日在马里兰州一场活动中致辞时指出，这些资助将提高供暖和制冷系统的效率，从而降低工薪家庭的电费。

白宫披露，其中140亿美元将作为“国家清洁投资基金”，为两到三个国家的绿色金融机构提供资金，使它们能与私营企业合作，为全国数以万计的清洁能源技术项目提供融资。

另外60亿美元将作为“清洁社区投资加速器”资金，支持最多七个非营利组织，为低收入和弱势社区的贷款机构提供资金和技术协助，以建立当地的绿色融资能力。

拜登政府提议设立的270亿美元基金，是为了扩大包括密歇根州和马里兰州等地20多家“绿色银行”的规模。这些绿色银行会对环保项目进行投资，例如为民宅装太阳能板、安装高效热泵及电动汽车充电器等。绿色银行的支持有助降低低收入社区环保项目的风险，由此吸引私营企业投资。

(来源：联合早报)

欧洲加大气候科技领域投资

近年来，欧洲气候科技行业快速发展。最新统计数据显示，2022年，欧洲气候科技领域的风险投资额达到183亿美元，在欧洲初创企业投资总额中占近两成。

欧洲气候科技行业的主营业务包括开发可再生能源和替代材料、发展清洁工业、实施碳捕集项目、开展作物保护、开发农药替代品、推出气候保险等。

欧盟委员会此前发布了“绿色协议产业计划”，鼓励资金流向欧盟绿色产业。德国还宣布设立100亿欧元的“未来基金”，旨在引导资本大规模投向相关产业领域，再加上曾在2021年承诺的其他措施，德国将在未来几年为绿色产业初创公司提供约500亿欧元的资助。

欧洲气候科技专项基金“2150”的联合创始人雅克表示，欧洲气候科技领域具备一定投资吸引力，在工业监管、研发等环节具有较强竞争力，市场前景可观。

(来源：人民日报)

我国首个万吨级光伏绿氢示范项目顺利产氢

7月12日，记者从中石化洛阳工程有限公司获悉，由该公司总承包的新疆库车绿氢示范项目顺利产出绿氢，这标志着国内首个万吨级光伏绿氢示范项目顺利打通全流程，进入试生产阶段。该项目每年可减少二氧化碳排放48.5万吨，为我国绿氢工业化应用提供示范。

新星石油新疆库车绿氢示范项目位于阿克苏地区库车经济技术开发区，是全球目前规模最大的光伏发电生产绿氢项目。项目建设自2021年11月启动，由中石化洛阳工程有限公司总承包，项目涵盖光伏发电、电解水制氢装置、绿氢储输、公用工程及配套的辅助生产设施，全面投产后可年产绿氢2万吨，直供塔河炼化实现灰氢替代和绿氢应用。

（来源：河南日报）

山东：到2025年建成一批近零碳城市

近日，山东省生态环境厅印发《山东省近零碳城市、近零碳园区、近零碳社区示范创建实施方案》，在全省筛选一批低碳工作基础较好，有意愿且符合条件的县(市、区)、园区和社区开展近零碳示范创建。根据《实施方案》，到2025年，山东省建成一批近零碳城市、近零碳园区、近零碳社区，总结形成可复制、可推广的近零碳发展经验。

近零碳城市、园区、社区建设，是指在城市、园区、社区范围内，以近零碳排放为发展目标，在碳达峰阶段，通过统筹规划，综合运用低碳管理机制，推进能源、产业、建筑、交通运输等领域低碳发展，积极推广使用节能技术，倡导低碳生活，重点围绕经济发展摆脱高碳投入束缚，探索绿色低碳转型发展经验，协同推进经济社会高质量发展和生态环境高水平保护。

近零碳城市申报对象为县(市、区)全域，由所在县(市、区)人民政府作为申报主体。近零碳园区申报对象为省级及以上园区，由园区管委会作为申报主体。近零碳社区申报对象为城市社区、农村行政村等，由居民委员会(村民委员会)作为申报主体。

《实施方案》制定了完备的示范创建评价指标体系，从城市、园区、社区三个方面开展近零碳示范创建工作。

根据《实施方案》，近三年区域内纳入碳市场的重点排放单位未完成履约，存在碳排放数据弄虚作假，发生严重污染环境的刑事案件，以及重、特大突发环境事件或生态破坏事件的，不得参加示范创建申报。

（来源：大众日报）

首批193只中欧绿债清单来了！涉风光水电、储能、交通等领域

近日，中国金融学会绿色金融专业委员会（下称“绿金委”）宣布，首批符合中欧《可持续金融共同分类目录》的中国绿色债券清单于近日正式发布，本次共193只债券入选。

《共同分类目录》由中国央行和欧盟等参与发起的国际可持续金融平台（IPSF）分类目录工作组编制和发布，包含了中欧绿色和可持续金融分类目录共同认可的72项对减缓气候变化有重大贡献的经济活动。

本次贴标工作共筛选出193只绿色债券，项目类型涉及电池制造、风力发电机组制造、太阳能发电设备制造、高能效节能家电制造、风力发电、太阳能光伏发电、水力发电、储能、城乡公共交通系统建设与运营等。相应的技术标准符合《共同分类目录》中“实质性贡献”技术界定标准等认定标准。

（来源：21世纪经济报道）

47亿押宝异质结！光伏再迎跨界者

7月15日，乐通股份发布公告称，公司与浙江安吉经开区签署了《产业投资合作框架协议》，乐通股份拟通过自有及自筹资金在安吉经开区与其他合作方共同投资设立控股子公司(以下简称“项目公司”)，建设高效异质结电池和组件智能制造项目。

项目初始投资额为2.5亿元，全部作为注册资本缴足;项目拟总投资约47亿元，其中固定资产投资约30亿元，拟规划建设4.8GW高效异质结电池+4.8GW电池组件全自动智能产线。

项目公司初始投资方包括乐通股份、技术团队和市场化资本，项目公司合作方所属国资平台产业基金投资项目公司1,250万元人民币，占项目公司股权比例为5%。此外，根据初步安排，乐通股份出资额不低于注册资本的40%暨不低于1亿元、控股股东深圳市大晟资产管理有限公司(以下简称“大晟资产”)出资不超过5%暨不超过1,250万元。其他投资平台和产业投资方目前尚未确定。

资料显示，乐通股份成立于1996年，于2009年成功上市，主营业务为化工油墨制造业务及互联网广告营销业务，经营范围涵盖生产和销售自产的各类油墨、涂料及相关的配套产品，不动产租赁、检测分析。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。

（来源：北极星太阳能光伏网）

挪威Aker碳捕获公司与沙特阿美达成碳捕获协议

近日，总部位于挪威的纯碳捕获公司阿克碳捕获公司(Aker Carbon Capture)表示，其已与沙特石油巨头阿美石油公司(Saudi Aramco)携手合作，探索在沙特阿拉伯部署碳捕获、利用和封存(CCUS)和工业模块化的合作机会。

该公司在一份声明中表示，该谅解备忘录预计将通过提供模块化碳捕获厂和售后服务，专注于通过CCUS减少和消除工业和能源解决方案中的碳排放。

双方还旨在评估发展当地供应链和模块制造的潜力。

阿克碳捕获公司的Just Catch模块化概念是一种标准化产品，可实现CCUS的预制。

目前，该公司正在荷兰交付一个Just Catch装置，预计将于年底完成。

阿克碳捕获公司和沙特阿美石油公司还计划在沙特探索跨行业开发模块化解决方案的可能性。

(来源：油气新闻网)

能源巨头壳牌拟出售可再生能源业务股份

据知情人士消息，英国能源巨头壳牌集团正在探索其全球可再生能源电力业务发展，拟向外部投资者出售股份。

该人士称，壳牌正与顾问一起探讨，考虑将该业务分离成一个更加独立的部门。另外壳牌已与国际投资者进行接触，了解其是否有兴趣购买壳牌集团股份。

为提高股东回报，缩小与壳牌美国同行的估值差距，壳牌首席执行官Wael Sawan将公司的投资重点放在化石燃料上。

如果交易达成，壳牌的绿色战略将发生重大转变。二十多年来，这家石油巨头一直试图确立自己在可再生能源领域的地位。一些首席执行官为石油和天然气的低碳替代品设定了目标，但他其继任者却更加专注于为公司创造大部分利润的化石燃料。

(来源：能源舆情)

阿联酋宣布新版电动车政策，2050年一半都是电动车

财联社7月16日讯，作为传统的石油能源大国，阿联酋却在积极推动当地减少碳排放。阿联酋能源和基础设施部长 Suhail bin Mohammed Al Mazrouei 近日披露该国新批准的电动汽车发展政策细节。他表示，到2050年，阿联酋道路上50%的车辆都将是电动汽车。

为了支持不断发展的电动汽车 (EV) 行业，阿联酋也将推出充电站网络。他指出，计划在全国范围内发展一个电动汽车充电网络。

短期目标是至2025年，阿联酋的充电站数量将从370个增加到1000多个。这意味着在不到三年的时间内，当地的充电站将增长170%。

到2050年，国家电动汽车政策将会使阿联酋实现新目标：交通部门的能源消耗减少40%、碳排放减少1000万吨、电动汽车占道路车辆总数的比例提高到50%。

与此同时，阿联酋将会建造世界一流的电动汽车基础设施，鼓励商业部门投资电动汽车充电站，并为电池回收行业制定法规和技术框架。

有数据显示，大约30%的阿联酋居民愿意购买电动汽车，为绿色转型做出贡献。预计2022年至2028年间，阿联酋电动汽车市场的复合年增长率(CAGR)将达到30%。

(来源：金融界)

首次国产可持续航空燃料商业载客飞行完成

7月14日，国航的一架“低碳主题航班”由浙江杭州顺利飞抵北京，这是国内首次宽体机国产可持续航空燃料商业载客飞行。

据了解，此次飞行由空客A350执飞，加注掺混比例为10%的国产可持续航空燃料。可持续航空燃料是指满足可持续性标准，来源于生物质、餐饮废油等含合成烃原料加工后，达到民用航空喷气燃料标准的燃料，相较于传统的化石燃料，可持续航空燃料从原材料收集到最终用户使用的整个过程中产生的碳排量最高可减少85%。

本次飞行任务所使用的可持续航空燃料由中国石化镇海炼化提供，采用中国石化自主知识产权的生物航煤生产技术，以餐饮废油为原料，与传统航空煤油相比，全生命周期二氧化碳排放最高可减少85%。该燃料于2022年9月通过民航局适航批准，并获得全球可持续生物材料圆桌会议认证证书。

（来源：每日经济新闻）

中国首个内河航运全产业链绿色发展倡议书发布

日前，“电化长江，‘零碳’有道”船舶电气化技术高峰论坛在湖北武汉举行。

参会代表联合签署了《长江航运全产业链绿色发展倡议》，这是中国首个以内河航运全产业链绿色发展为目标的倡议书，是对工业和信息化部等五部委2022年10月联合印发的《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》的积极、领先响应。

签署企业一致承诺将紧盯减碳目标，加强顶层设计，强化创新驱动，坚持合作共赢，进一步促进长江航运绿色低碳领域的创新链、产业链、资金链、人才链等深度融合，切实加快技术成果转化应用，全面提升航运产业绿色化发展水平。

（来源：中国经济信息网）

加氢30分钟可运行32小时，国内首台氢能源地铁作业车来了

7月18日，国内首台氢能源地铁施工作业车在湖北襄阳下线。与传统燃油作业车相比，该车全生命周期可累计减少碳排放225吨。

这台氢能作业车采用氢燃料电池与锂电池混合动力系统提供牵引动力，设计时速80公里。一次加氢30分钟，即可让该车连续运行32小时。

同时，该车运行时不用架设取电网，没有废气和噪声，可被广泛应用在地铁、隧道、矿山等作业领域。

“氢能具有零排放、无污染、能量密度大等优势，被广泛认为是最具应用前景的清洁能源之一。”中国城市轨道交通协会副会长丁树奎表示。当前，全国地铁运营里程已达1万公里，在建里程6000多公里。地铁施工、运维车辆正在加速推广普及新能源车，市场前景巨大。国内首台氢能源地铁作业车的下线，对于推动行业绿色创新具有积极意义。

（来源：科技日报）

全球首套！我国成功研制氨氢直喷零碳内燃机燃料供给系统

7月18日，记者从湖南衡阳高新区获悉，园区南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司成功研制出了全球首套氨氢融合复合动力燃料供给系统。日前，装载该系统的一汽解放液氨直喷零碳内燃机实现成功点火。这标志着我国在商用车氨氢融合内燃机研发领域取得重要进展，相关技术达到世界领先。

据了解，“氨氢融合”零碳燃料技术是一种可克服单一氢能在运输、储存、车载、安全及成本等方面应用缺陷的新型零碳技术，被视为全球动力和能源领域重大技术变革。

内燃机是汽车动力源。氨氢融合复合动力燃料供给系统是氨氢直喷零碳内燃机的“心脏”。攻关中，团队攻克了高压共轨液氨直喷系统、预燃室氢气点火系统、氨气气道喷射系统等难题，成功研制出全球首套液氨直喷零碳内燃机电控高压双共轨氨燃料供给系统，突破了零碳内燃机核心关键零部件技术，助力氨氢直喷零碳内燃机的“心脏”实现了第一次跳动。

（来源：科技日报）

亚马逊：2022 年碳排放量首次下降

近日，亚马逊发布《亚马逊2022年度可持续发展报告》，详细阐述了企业利用自身影响力和业务特点，通过持续协作、创新及投入，在实现企业净零碳排放目标与践行企业社会责任等方面取得的进展与成效。

亚马逊正在朝着“2025年前实现100%使用可再生能源支持企业运营”的目标迈进，这将比原计划提前五年。2022年，得益于全球400多个风能和太阳能项目，亚马逊全球运营所使用的90%的电能都来自于可再生能源。除风电和太阳能发电外，亚马逊还在包括绿色氢能的新能源技术方面进行投资与创新。通过气候宣言基金，亚马逊正在与Electric Hydrogen和Sunfire等企业合作，以改善能源的生产、储存和利用。

2022年，亚马逊在业务持续增长的同时，碳强度下降了7%，这表明亚马逊已成功地将碳排增长与业务增长脱钩。碳强度指标使亚马逊能够衡量碳足迹相对于业务增长的变化情况。通过可再生能源投资，建筑施工和第三方运输的排放减少，2022年亚马逊总碳足迹下降了0.4%。

（来源：彭博社）