关注！东航坠机事故三大焦点（附飞机事故逃生法则）

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焦点一：原因调查

3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。飞机于当日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14时20分，管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14时23分，飞机雷达信号消失，后经核实，飞机坠毁于梧州市藤县境内。截至目前尚未发现幸存人员。

这是3月21日拍摄的藤县坠机事故现场周边画面（手机照片）。新华社发

朱涛介绍，鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，调查组还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据， 重点在事发现场飞行记录器搜寻 ，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。

3月22日，在广西藤县埌南镇莫埌村，挖掘机开挖进入东航MU5735客机坠毁事故现场的通道，为后续工作铺平道路（手机照片）。新华社记者 周华 摄

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焦点二：寻找黑匣子

飞机坠落地点位于山林间，增加了黑匣子的搜寻难度。在事故核心区域，只见绿色山林间有一片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片，散落山林各处。

3月22日，工作人员在东航MU5735客机坠毁事故现场搜索黑匣子。新华社记者 周华 摄

大风降雨天气增大搜寻工作难度，据藤县气象台22日午时发布的气象信息，受冷空气南下影响，预计未来24小时内藤县将出现7级以上大风，易造成灾害事故。

3月22日，工作人员在东航MU5735客机坠毁事故现场搜索黑匣子。新华社记者 周华 摄

22日傍晚时分，事故现场，搜救人员正使用专业工具进行地毯式排查。只要有一丝机会，他们就不会放弃对生命的搜救和黑匣子的搜寻。

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焦点三：家属善后处置

“目前疫情形势严峻，建议家属可以留在居住地联系我们的工作人员，同样可以及时掌握事件信息、妥善沟通善后事宜。”东航云南有限公司董事长孙世英说。

内容来源：新华社

失事后90秒内是逃生的黄金时间，把握“黄金90秒”，可以大大提高生存几率。

1. 迫降时采取的防冲击姿势

• 座椅调整为垂直状态；
• 头部向前倾，贴近膝盖或者前排座位的靠椅；

• 小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内。

• 戴好氧气面罩，用湿手巾捂住口鼻，以免吸入有毒烟雾；

• 以爬行姿势向“上风口”移动，那里往往是出口，尽量在200秒内爬出机舱。

3. 采取正确的跳滑梯姿势

从滑梯撤离，应双手交叉抱臂，双腿及后脚跟紧贴梯面，守腹弯腰，滑到梯底后迅速离开。

当飞机事故发生时，请各位乘客保持镇静，系好安全带，一定要听从空乘人员的指挥，不要大喊大叫，确保以最快的速度安全撤离。