动态 | 拜登坚决阻止太阳能关税“复活”，美国光伏股大跌

当地时间5月16日，美国总统拜登否决了恢复东南亚四国太阳能电池板关税的法案，称该决议将破坏他的政府建立强大的国内太阳能供应链的努力。 去年6月，拜登免除了对柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的太阳能电池板征收的关税。 今年4月，美国国会参众两院投票赞成恢复对这四个国家的太阳能电池板征收关税，试图扭转拜登的豁免关税政策。 在拜登否决这项法案后，美国光伏股闻讯大跌，ASTI一度跌19%，Sunrun跌近8%，光伏巨头Enphase Energy跌4.59%，第一太阳能跌近4%。 拜登在周二的否决信中说，政府计划正在发挥作用，他指出，自他上任以来，已经宣布新建和扩建了51家太阳能设备制造厂，还有几家私营公司承诺提高太阳能电池板的制造能力。 拜登还表示，他不打算在豁免到期后延长豁免，该豁免将于2024年6月到期。 （来源：华尔街见闻）

5月17日，国家发改委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（以下简称《实施意见》）指出，提升新建充电基础设施智能化水平，将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能，加快形成行业统一标准。 《实施意见》强调，鼓励开展电动汽车与电网双向互动（V2G）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。 《实施意见》要求，支持农村地区购买使用新能源汽车。鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。 （来源：中国能源报）

5月16日，法国经济部长勒梅尔在政府部长会议上正式推出振兴“绿色工业”法案草案，力推环保与科技新时期产业，以扭转法国半个世纪以来的去工业化趋势。 据法新社报道，几天前，法国总统马克龙已宣布了这个提升法国竞争力、加速“再工业化”战略。16日，在揭晓法案具体内容之前，勒梅尔在新闻会上宣布，“我们有着坚定的意愿和目标，实现工业的重振，令法国成为欧洲的减碳大国。”在经历艰难的退休改革后，政府也期待以此打一场翻身仗。 政府将重点推动绿氢、电池、风能、热泵和太阳能等5大绿色科技产业发展，吸引在这些领域的投资。同时，该法案预计能让法国至2030年时二氧化碳排放量减少1%，相当于4100万吨。 根据法国政府的文件，为了推动绿色能源产业发展，政府总共提出15项措施，包括提供专项工业用地、简化审批程序、培养产业工人等。但在大洋彼岸拜登通过《通胀缩减法案》祭出3690亿美元的气候和产业投资后，市场的关注焦点自然集中在法国政府愿意给多少补贴上。 根据这项法案，法国政府将给予可再生能源设备、热泵、电池制造商投资额20%-45%的税收抵免政策。法国财长勒梅尔表示，预期政府每年将为这部分的补贴提供5亿欧元。受到欧盟新规的影响，这只能是一个维持到2025年的临时性政策，后续也有希望延长至2029年。综合测算，这项政策到2030年前能吸引230亿欧元的私营部门投资，并创造4万个工作岗位。 该法案将于6月19日在参议院审议，7月17日提交国民议会审议。 （来源：欧洲时报、财联社）

当地时间5月16日周二，特斯拉在美国得州奥斯汀的工厂召开今年的年度股东大会。 特斯拉CEO马斯克在大会上说，他预计，未来12个月内，将持续存在具有挑战性的经济环境，许多公司会破产。但他相信，在那之后，经济将会复苏，特斯拉将处于有利地位。马斯克预言Model Y 将成为“今年全球销量第一的汽车”。 马斯克表示，特斯拉将在今年交付首批Cybertrucks，一旦开始生产，预计每年应该能够交付25万至50万辆Cybertrucks。 在营销方面，特斯拉也在重新考虑是否打破不投放广告的传统。特斯拉可能会重新考虑其反对传统广告的长期立场，“我们将尝试做一些广告，看看效果如何。”马斯克表示。 （来源：华尔街见闻、智通财经）

欧洲环境政策研究所、柏林生态研究所近日发布了《德国共同农业政策战略计划的环境与气候评估报告》。报告认为，从碳减排角度来看，德国农业发展战略仍存较大改进空间，建议德国政府需依据国家与欧盟生态目标改进农业发展战略。 研究表明，欧洲食品系统温室气体排放量占欧盟排放总量的30%。鉴于此，欧盟委员会在《欧洲绿色协议》框架内制定并推出“从农场到餐桌”“生物多样性”等新战略，旨在建立健康且环境友好的食品系统，解决土壤化学与肥力退化、水质可用性下降等问题，进而确保最迟在2030年使欧洲生物多样性走上“复兴之路”。 作为在欧盟农业部门领导国之一，德国《共同农业政策战略计划》重视保护并加强生物多样性，有潜力助推欧盟实现既定战略目标。 然而，该计划仍存三大问题：第一，现有措施无助于缓解气候变化；第二，联邦各州农民的低收益或限制对生物多样性的积极作用；第三，在地表水、沿海水域和地下水体问题层面，文件中自愿干预的激励措施占比较低，且缺少有关减少营养物质和氮损失的干预措施。 报告建议，德国应该将生态计划的预算分配增至最低25%；激励农民将非生产性土地增至最多6%以满足欧盟生物多样性目标。同时，引入生态计划以减少营养物质和氮损失。 （来源：中国环境）

阿联酋气候技术大会5月10日至11日在阿布扎比举行，1000多名来自全球各地的政府、商界和技术专家等与会。这是阿联酋首次举办类似活动。大会展示了气候应对相关技术、创新及投资机遇，并举行首席执行官圆桌会议等多场讨论活动。 《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会今年将在阿联酋举行，大会候任主席、阿联酋气候变化事务特使苏尔坦表示，将全球平均气温较工业化前水平控制在升高1.5摄氏度之内的机会窗口正在缩小，各方需要在气候金融、人力资本、政策和技术四个关键领域加大努力。苏尔坦强调，技术有能力把世界面临的气候挑战转化为经济社会可持续发展的机遇。为了在保持经济发展的同时大幅减少排放并实现《巴黎协定》的目标，突破性的解决方案必不可少，而这些解决方案的关键来源就是技术。 据统计，2022年，全球在绿色低碳技术方面的投资总额达到1.1万亿美元。远程参会的比尔及梅琳达・盖茨基金会联席主席比尔・盖茨呼吁开展一场绿色工业革命，以应对气候变化、保护当地社区、促进全球发展进步。他指出，油气行业在应对气候变化方面需要做出更大承诺。 （来源：人民网）

5月10日，首届中国出行碳大会在北京召开。我国首个促进城市交通零碳转型的社会组织—中国城市公共交通协会碳分会的主要成员集体亮相。 大会上，出行、物流、金融、汽车、能源、科研机构等领域代表共同发布了全国首个《零碳交通共识宣言》。交通领域零碳转型是一项全领域、深变革的时代任务，《零碳交通共识宣言》将为加快推进双碳目标下的零碳交通转型、生态圈跨圈融合提供重要指引。 清华大学能源环境经济研究所所长张希良介绍，碳市场是我国实现双碳目标的基础性政策工具，我国将建立交易主体多元、交易产品多样、交易价格合理、法律法规健全、监管有力有效的全球样板碳市场。 （来源：东方财富网）

5月10日，在上海世博展览馆举行的2023年中国品牌日活动上，中国中车最新绿色低碳技术成果——氢能源市域列车在2023年中国品牌日活动现场重磅发布。 此次发布的氢能源市域列车，最高时速160公里，可实现600公里超长续航。 这次发布的氢能源市域列车兼具数字化、智能化的特点，车辆采用最高等级的自动驾驶技术，可实现车辆自动唤醒、自动启停、自动回库等智能行车功能；同时采用车-车通信系统，优化了车辆控制流程，极大地提升列车运行效率和安全可靠性。列车设置多个智能检测系统，数千个智能传感器，像带着随车医生，随时自体检，自感知，可对储氢系统和氢燃料电池系统自动监控、诊断、防护，确保氢系统在行车过程中的安全可靠。列车采用5G大容量车地通信技术，实现车地信息传输的多网融合，以大数据分析技术对列车运行状态进行评估，保障行车安全。 (来源：澎湃新闻）

中国新闻社与能源基金会5月12日在北京联合举办2023年第一期国是论坛之“能源中国”， 会上，中国国际经济交流中心副理事长、国际货币基金组织（IMF）前副总裁朱民发表了题为“加大新能源投资，短期助增长，长期促转型”的演讲。朱民表示，此前其团队分析表明，预计到2050年，中国碳中和累计投资规模约为180万亿元(人民币，下同)。 朱民认为，碳中和的投资规模大、周期长、风险高，早期在碳达峰前的投资主要在新能源、新能源基础设施和新能源科技创新等领域，这为未来转型打下基础，同时也需要创新投资工具，对现有投融资体制进行改革，加大债券市场的发展，比如扩大REITs(不动产投资信托基金)产品在新能源领域的投资规模。 朱民称，未来40年，在绿色发展模式上，中国和世界处于同一个新的起跑线，中国也在探索自己的碳中和发展模式，“我们有可能在未来的绿色创新中引领世界，让世界共享中国的绿色繁荣”。 （来源：中国新闻网）

5月13日，记者从在银川举办的全国清洁能源发展与消纳高峰论坛上获悉，我国清洁能源发展迅猛，继续保持全球领先地位。 据国家电网的数据，截至2022年底，清洁能源发电装机规模占比49.6%，发电量占比36.2%，特别是风电光伏新能源新增装机1.25亿千瓦，连续三年突破1亿千瓦，再创历史新高。新能源发电量首次突破1万亿度，同比增长21%，新增电量接近全国城乡居民生活用电总量。 据国家能源局统计数据，全球新能源产业重心进一步向中国转移，我国生产的光伏组件、风力发电机等关键零部件占全球市场份额70%。同时，我国可再生能源发展为全球减排作出积极贡献，2022年合计减排28.3亿吨，约占全球同期可再生能源折算碳减排量的41%。已成为全球应对气候变化的积极参与者和重要贡献者。 （来源：央视新闻）

亿纬锂能发布公告，2023年5月12日，全资孙公司亿纬马来西亚与PKL签订谅解备忘录，亿纬马来西亚拟向PKL购买土地，在马来西亚建立锂电池制造厂。 2022年10月20日和2022年10月31日，亿纬锂能通过了《关于孙公司拟在马来西亚投资建设圆柱锂电池制造项目的议案》。拟以自有及自筹资金投资圆柱锂电池制造项目，投资金额不超过42,230 万美元。 公告显示，该土地的购买价格为1.64亿令吉。 亿纬锂能表示，协议签署标志着圆柱锂电池制造项目的有效推进，有利于双方充分发挥各自的资源和优势，进一步满足公司扩大圆柱电池产能规模的需求，以支持配套马来西亚及东南亚地区电动两轮车及电动工具制造企业，并持续巩固和提升公司在电动两轮车与电动工具市场的影响力、综合竞争力和国际化水平，是公司完善全球化产业布局的重要举措。 （来源：北极星电池网）

仅用17天，科学家就能用细胞培育出带有腥味、质感Q弹的鱼肉。 5月16日，记者从浙江大学获悉，由该校生物系统工程与食品科学学院副院长刘东红教授、生命科学学院陈军教授牵头的细胞培养鱼肉团队，联合大连工业大学朱蓓薇院士团队对外宣布，通过干细胞分离、工厂化培养与组织化构建技术，联合团队成功合成国内首例厘米级细胞培养大黄鱼组织仿真鱼排。相关研究论文发表于《自然》合作期刊《npj-食品科学》。 用细胞培养鱼肉，本质上是通过动物干细胞在体外进行细胞增殖和分化的过程。 该项研究中，科研人员以大黄鱼为研究对象，分离出具有高传代能力的肌肉、脂肪干细胞，并通过调控两种信号通路诱导肌肉干细胞分化；基于可食用凝胶改造仿生建构鱼肌支架，产生类似自然鱼肉该有的结构和纹路，令肌肉细胞沿着3D打印的仿生结构有规则地生长，形成三维培养肌纤维束，实现组织状细胞培养鱼肉的制造。 （来源：科技日报）

记者5月16日从中国石油大庆石化公司获悉，该公司重点环保项目40万吨/年高浓度二氧化碳回收项目15日全面建成。该项目是集团公司炼油化工和新材料板块首套二氧化碳捕集项目，同时是大庆市二氧化碳捕集、封存和利用技术（CCUS）应用重点项目。项目建成投产后，每年可直接实现碳减排40万吨，相当于增加森林面积40万亩，将产生显著社会效益，对企业绿色转型发展具有重要意义。 该项目可将副产品二氧化碳经过干燥液化后用作油田二氧化碳驱油剂，既降低了碳排放，减少了温室气体的排放量，又是一种新兴的油田驱油剂，用于提高现有油田油井的最终采收率，每年可以创效2300多万元。 目前，除该项目外，大庆石化公司正在谋划建设热电厂100万吨/年、炼油厂100万吨/年的低浓度碳源二氧化碳回收项目。 （来源：科技日报）

记者5月16日从自然资源部获悉：自然资源部办公厅印发实施6项技术规程（以下称“蓝碳系列技术规程”），对红树林、滨海盐沼和海草床3类蓝碳生态系统碳储量调查评估、碳汇计量监测的方法和技术要求作出规范，用于指导蓝碳生态系统调查监测业务工作。 2021年，自然资源部海洋预警监测司组织启动了蓝碳生态系统碳储量调查试点工作；2022年，又启动了蓝碳生态系统碳汇监测试点工作，历时近两年编制完成红树林、滨海盐沼、海草床碳汇计量监测技术规程（试行）。蓝碳系列技术规程对3类蓝碳生态系统的调查内容、碳储量计算等提出了明确要求，填补了蓝碳生态系统业务化调查监测技术规程的空白，为摸清我国蓝碳生态系统碳储量本底和碳汇潜力，充分发挥海洋的固碳作用，实现国家“双碳”目标做出贡献。 （来源：人民日报）

在欧洲加快绿色转型之际，西班牙和葡萄牙的光伏产业业内人士表示，看好与中国企业在太阳能发电领域的合作前景。 位于西班牙西南部埃斯特雷马杜拉自治区的弗朗西斯科·皮萨罗太阳能发电厂是欧洲最大的已投运光伏电站，由西班牙电力公司伊维尔德罗拉集团建设运营，于去年夏天投入使用。记者日前在走访该发电厂时了解到，它所使用的太阳能电池板全部来自中国。 该公司埃斯特雷马杜拉地区可再生能源发展专员何塞·贝略特在现场向记者介绍，该太阳能发电厂装机容量约为590兆瓦，由150万块太阳能电池板、1.37万个跟踪器以及313个逆变器组成，为33.4万户家庭提供绿色清洁能源。 贝略特说，中国制造的光伏板在投入运行后没有出现任何问题，“中国光伏产品恰到好处地符合了我们的需求”。 西班牙是欧洲第二大太阳能发电市场。根据欧洲太阳能产业协会去年底发布的报告，截至2022年底，西班牙光伏总装机容量预计达26.4吉瓦，仅去年就新增7.5吉瓦。数据显示，2022年欧盟新增光伏装机容量41.1吉瓦，比2021年增长47%。 西班牙光伏协会秘书长何塞·多诺索·阿隆索对记者说，中国光伏产品质量和成本优势有目共睹，目前西班牙从中国进口的主要是逆变器和光伏板，这些产品都非常有竞争力。 葡萄牙同样也是中国光伏产品的进口大国。葡萄牙可再生能源协会首席执行官佩德罗·阿马拉尔·乔治对记者说，中国制造的光伏板占据了葡萄牙约85%的市场份额，均获得最高质量认证，得到包括电力公司、融资机构等的认可。 (来源：新华社）

据中国商务部16日消息，中国将在商品零售、电子商务、餐饮、住宿、展览等领域减少一次性塑料制品的使用。 根据中国商务部、国家发改委近日联合发布的《商务领域经营者使用、报告一次性塑料制品管理办法》，今后将鼓励减少使用一次性塑料制品，科学稳妥推广应用替代产品，引导公众积极参与塑料污染治理。 官方明确，商品零售、电子商务、餐饮、住宿、展览等商务领域经营者应当遵守国家有关禁止、限制使用不可降解塑料袋等一次性塑料制品的规定。 办法还要求，商品零售场所开办单位、电子商务平台企业和外卖企业，每半年要向所在地县级商务主管部门报告塑料购物袋、快递塑料包装、一次性塑料餐具等一次性塑料制品的使用、回收情况。 （来源：中国新闻网）

“我们过去是一个以IT产业为核心的城市，现在正在成为一个新能源的城市。”深圳原副市长、现任香港中文大学（深圳）理事唐杰在近日举行的首届ISG深圳国际创投节上发言表示。 背靠香港，深圳自设立经济特区以来，从“三来一补”的低端加工制造业，发展至如今制造业全国先锋，产业随市场变化几经轮转，如今深圳正成为全国新能源产业标杆。 唐杰演讲表示，如今深圳新能源相关企业有2.4万家，占全市GDP比重在15%左右，几乎和金融业相当。“十年之内全球没有一个城市达到如此的地步”，他感慨道。 根据深圳政府公开数据，2022年，深圳新能源汽车产量为84.88万辆，实现增速183.4%，为所有产业中最高；充电桩产量78.97万个，增速113.8%，仅次于前者。 在销量方面，2022年深圳新能源汽车销量达21.15万台，新能源渗透率达到48%，登顶一线城市榜首，深圳新能源汽车保有量达76.6万辆，居世界前列。 （来源：界面新闻）

5月17日上午，国家发展改革委召开5月份新闻发布会。国家发改委新闻发言人孟玮介绍，当前，我国已建成包括521万台充电桩在内的，世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，为新能源汽车快速发展提供了有力保障。 但是充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一大制约瓶颈，在农村地区更为突出，已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的“堵点”“痛点”。对此，我们将通过创新农村地区充电基础设施建设、运营、维护模式，逐步破解这一难题。 在建设环节，重点在公共充电设施与社区充电设施上发力。优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸。同时，加快推进农村既有居住社区因地制宜开展充电设施建设条件改造，落实新建居住社区充电基础设施配建要求，持续推动充电基础设施建设共享。 （来源：界面新闻）

当地时间5月16日，智利政府宣布正式成立“国家锂矿和盐湖委员会”，作为专职负责管理该国锂矿开发和推进实现锂矿国有化战略的政府机构。 智利矿业部发布的公告称，新组建的委员会将在智利矿业部、经济部、外交部、财政部、环境部、科技部和生产促进局派员组建的“战略理事会”领导下，协同地方政府机构共同管理该国锂矿开发与相关合作项目。 今年4月20日，智利总统博里奇宣布启动该国锂矿国有化战略，并计划在今年年内成立智利国家锂业公司。根据该战略，智利未来的锂矿开发项目将只允许通过公私合营方式进行，且智利国家锂业公司须持有相关项目或合营企业的控股权。 目前，智利是全球第二大锂生产国和第三大锂资源国，主要出产盐湖卤水型锂矿。2022年其金属锂产量超过3.9万吨，约占全球总产量的近三成。 （来源：央视新闻）

欧洲“核联盟”成员国5月16日在巴黎召开会议，为欧洲核能发展拟定“路线图”，预计到2050年欧盟核电装机容量将从目前的100吉瓦提高至150吉瓦。 在法国能源转型部的召集下，比利时、保加利亚等14个欧洲“核联盟”成员国派代表参加了当天会议，具有观察员地位的意大利和作为嘉宾国的英国也派代表出席。 本次会议主要讨论两个议题：一是如何建立独立的欧洲核供应链；二是欧洲核工业复兴的条件。与会方签署了一份联合声明，呼吁制定欧洲行动计划，以促进核能部门在技术、创新、安全标准等方面的合作。 公报预计，在现有核电设施持续安全运行基础上，如果欧盟新建30个至45个大型核反应堆，同时发展小型模块化核反应堆，到2050年其核电装机容量将提升至150吉瓦。 （来源：新华网）

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