雷军官宣！小米汽车要来了
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小米汽车 智能化
竞争
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造车三年，雷军“押上人生全部的声誉”的小米汽车，即将揭晓。
3月12日，雷军发布微博官宣，
小米SU7将在3月28日正式发布
。
这个被雷军称之为“人生最后一次重大创业项目”的小米汽车，终于要来了。
不过，对于大家在意的定价问题，小米汽车官方当日并未公布SU7的售价信息。
对于小米汽车定价，雷军表示，“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵得有道理，在体验上也一定会超出大家预期。”
今年1月，雷军在接受媒体采访时表示，小米汽车的性能相当于传统燃油车两三百万豪车的水平，配置非常强大，成本也非常高。小米汽车的定价会相对较高，具体价格将在小米汽车正式产品发布会上公布。
值得注意的是，据去年小米汽车技术发布会透露，小米汽车在电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等关键领域有着进展突破。
而小米
造车的出发点，就是打造先进的“移动智能空间”，
其推出的
“人车家全生态”，备受大众关注
。
据了解，凭借Xiaomi HyperConnect跨端互联框架，打通了包括小米汽车在内的200多个品类，覆盖用户95%以上的生活场景。
而且，小米甚至考虑到了苹果用户的「生态体验」，支持无线CarPlay、AirPlay，甚至还支持iPad的挂载。
可以预见，小米汽车的加入，将会卷起一轮新能源汽车新的智能化竞争。
进入2024年后，整个汽车行业更加内卷，在价格和性能上纷纷“各显神通”。
首先开年来，就来了一波新能源汽车降价潮。比亚迪新车秦plus打响降价“第一枪”，价格跌进8万。之后几日内14个厂家多达25个品牌紧跟其后大放价。
性能方面，比起现阶段很难拉开差距的硬件条件，
各大车企在系统、软件、生态，以及智驾、智控等智能化上面卷得格外激烈
。
比如此前，华为曾与长安汽车签署一项《投资合作备忘录》，华为拟成立一家新公司。从新公司的业务范围看，华为主要是将汽车智能化业务注入该公司。聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。
在智选模式下，华为与赛力斯的合作品牌问界，与奇瑞合作推出产品智界系列。目前，这两个合作品牌已经成为华为鸿蒙智行的成员。
按照计划，华为智选车今年将推出更多产品，除了华为与北汽新能源推出的高端轿车外，今年下半年，问界M8、智界首款SUV车型都将推向市场。2025年，华为与江淮合作的车型也有望发布，将进军百万元级别轿车以及MPV市场。
新能源汽车大有向数码产品发展的趋势，AI风暴同样也席卷到车企
。
近日，马斯克旗下公司完成首例脑机接口设备人体移植，大众汽车也同步官宣成立人工智能实验室……
也许未来，谁在智能化方面拳头硬，谁更有可能在新能源汽车大浪淘沙的进程里屹立到最后。
中国油气行业又一个里程碑：俄罗斯的气可以速通上海了！
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